char électrique
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Re: char électrique
Lasrocosa a écrit:
On est à l'heure de faire quelque chose pour essayer de prolonger la vie de la planète pas de penser à sa p'tite personne
Faudrait commencer par interdire l'osti d'chauffage au bois !!!
Domtruck- Incurable
- Date d'inscription : 27/12/2010
Re: char électrique
Ouin mais si y a pus de chauffage au bois ça va polluer moins mais le monde vont prendre la Shawinigan pour se chauffer pis Doumme dit qui en a pas assez on pourra pus charger les chars électriques fa que ça va r’venir a gaz pis ça va polluer!C’est un cercle vicieux!
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: char électrique
Domtruck a écrit:Y'a beaucoup d'études sur l'hydrogène au Québec présentement...
Cé pas mort autant que l'monde le croient
regarde comment c'est fabriquer l'hydrogene,c'est pas encourageant
doumme- Incurable
- Date d'inscription : 06/02/2014
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Re: char électrique
doumme a écrit:
regarde comment c'est fabriquer l'hydrogene,c'est pas encourageant
Tu as raison doumme, ton commentaire m'a poussé à en savoir plus et c'est pas beau du tout !
On se fait raconter n'importe quoi...
Intéressant : https://youmatter.world/fr/hydrogene-vraiment-ecologique-impact-environnemental/
Domtruck- Incurable
- Date d'inscription : 27/12/2010
firebuick aime ce message
Re: char électrique
Domtruck a écrit:doumme a écrit:
regarde comment c'est fabriquer l'hydrogene,c'est pas encourageant
Tu as raison doumme, ton commentaire m'a poussé à en savoir plus et c'est pas beau du tout !
On se fait raconter n'importe quoi...
Intéressant : https://youmatter.world/fr/hydrogene-vraiment-ecologique-impact-environnemental/
imagine que c'est la chine le plus gros producteur d'electricité,ils se servent du charbon pour faire de l'electricité
il a tu quelque chose qui pollue plus que le charbon et les danger de travailler dans une mine de charbon
il doit en mourir des chinois a cause de ces mines là
doumme- Incurable
- Date d'inscription : 06/02/2014
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Re: char électrique
C’est sur que nous autres on est une goutte d’eau dans l’océan ça prendrait un effort planétaire et ça n’arrivera pas!
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
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Re: char électrique
Une chose est clair pour moi: notre relation avec l'énergie doit changer.
prenez soins de remarquer les débats sur le sujets: ils tournent toujours autour d'un possible manque d'énergie pour continuer a faire exactement ce qu'on fait maintenant, continuer de gaspiller comme on le fesait il y a 40 ans.
Pourquoi? parce que changer nos habitudes est très difficile, Parce qu'on a le 'droit', on l'a toujours fait, c'est pas un gouvernement qui va nous dire quoi faire, on est bien dans nos grosses maisons, nos gros SUV on les mérite, la planête va s'adapter, les Chinois eux scrappent tout pourquoi qu'on ferait qq chose, les 'green' exagèrent, le traffic est terrible 'ils' devraient construire plus de routes, etc.
bref: on a TOUJOURS une bonne raison personelle pour Erien faire.
Dans ce contexte, on est dans la marde.
en moyenne un véhicle
-dors dans l'entrée a 95% du temps,
-fait une 40aine de km par jour,
-est occupé a 1.2 personne
-De 2000 a 2017, la part des camions légers dans le vehicules de promenades a Montreal est passé de 17 a 33%.
- 81% des vehicle vendu en 2021 étaient des SUV, camionnettes et camions
-Augmentation du parc de vehicule au Canada de 6.5% entre 2020-21
--------
Sur un tronçon d'autoroute de 5km, on dit calculer le parcours en minutes des véhicules selon différents débits de circulation
Ainsi, pour 3500 véhicules (donc environ 4200 personnes), il faudra 3,7 minutes si la flotte est composée uniquement de Smart fortwo, 8,3 minutes pour des Honda Accord et 12,7 minutes si tout le monde conduit un Ford Expedition.
-----------
Quand tu t'y penche, tu conclus facilement le ridicule incroyable d'avoir des véhicules de plus en plus gros sur les routes, pour trainer une personne pour faire un petit 40km sur des routes de plus en plus bondées.
Pour la plupart d'entre nous, une Leaf a 250KM d'autonomie est suffisante pour la majorité de nos déplacements.
Autrement, si on reste a l'essence mais: on oublie mettre l'argent du '3ieme lien' et autres projets routier sur un bon système de transport en commun et les voies réservés. faut absolument décourager l'achat de gros véhicules de promenade, encourager le 'car sharing', le co-voiturage
Les solutions sont à notre porté, il s'agit de vouloir et de faire des choix intelligent, collectivement.
Ya en masse de jus chez Hydro, mais c'est pas avec des F150 full électrique et des piscines chauffer qu'on va règler le problème.
https://aqtr.com/association/actualites/constats-aberrants-lusage-vehicules-routes
https://www.lecourriersud.com/publireportage/la-croissance-du-parc-automobile-du-quebec/
prenez soins de remarquer les débats sur le sujets: ils tournent toujours autour d'un possible manque d'énergie pour continuer a faire exactement ce qu'on fait maintenant, continuer de gaspiller comme on le fesait il y a 40 ans.
Pourquoi? parce que changer nos habitudes est très difficile, Parce qu'on a le 'droit', on l'a toujours fait, c'est pas un gouvernement qui va nous dire quoi faire, on est bien dans nos grosses maisons, nos gros SUV on les mérite, la planête va s'adapter, les Chinois eux scrappent tout pourquoi qu'on ferait qq chose, les 'green' exagèrent, le traffic est terrible 'ils' devraient construire plus de routes, etc.
bref: on a TOUJOURS une bonne raison personelle pour Erien faire.
Dans ce contexte, on est dans la marde.
en moyenne un véhicle
-dors dans l'entrée a 95% du temps,
-fait une 40aine de km par jour,
-est occupé a 1.2 personne
-De 2000 a 2017, la part des camions légers dans le vehicules de promenades a Montreal est passé de 17 a 33%.
- 81% des vehicle vendu en 2021 étaient des SUV, camionnettes et camions
-Augmentation du parc de vehicule au Canada de 6.5% entre 2020-21
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Sur un tronçon d'autoroute de 5km, on dit calculer le parcours en minutes des véhicules selon différents débits de circulation
Ainsi, pour 3500 véhicules (donc environ 4200 personnes), il faudra 3,7 minutes si la flotte est composée uniquement de Smart fortwo, 8,3 minutes pour des Honda Accord et 12,7 minutes si tout le monde conduit un Ford Expedition.
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Quand tu t'y penche, tu conclus facilement le ridicule incroyable d'avoir des véhicules de plus en plus gros sur les routes, pour trainer une personne pour faire un petit 40km sur des routes de plus en plus bondées.
Pour la plupart d'entre nous, une Leaf a 250KM d'autonomie est suffisante pour la majorité de nos déplacements.
Autrement, si on reste a l'essence mais: on oublie mettre l'argent du '3ieme lien' et autres projets routier sur un bon système de transport en commun et les voies réservés. faut absolument décourager l'achat de gros véhicules de promenade, encourager le 'car sharing', le co-voiturage
Les solutions sont à notre porté, il s'agit de vouloir et de faire des choix intelligent, collectivement.
Ya en masse de jus chez Hydro, mais c'est pas avec des F150 full électrique et des piscines chauffer qu'on va règler le problème.
https://aqtr.com/association/actualites/constats-aberrants-lusage-vehicules-routes
https://www.lecourriersud.com/publireportage/la-croissance-du-parc-automobile-du-quebec/
Dernière édition par Revving455 le 16/11/2022, 14:06, édité 1 fois
Revving455- Incurable
- Date d'inscription : 30/12/2012
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Re: char électrique
Domtruck a écrit:doumme a écrit:
regarde comment c'est fabriquer l'hydrogene,c'est pas encourageant
Tu as raison doumme, ton commentaire m'a poussé à en savoir plus et c'est pas beau du tout !
On se fait raconter n'importe quoi...
Intéressant : https://youmatter.world/fr/hydrogene-vraiment-ecologique-impact-environnemental/
en effet, mais il faudrait s'attarder a un paragraphe-clé de cet article:
Si l’hydrogène est perçu et utilisé comme un moyen de perpétuer un modèle de société non-soutenable, fondé sur une croissance infinie des consommations et des productions, il produira des destructions écologiques majeures. Il ne sera alors pas un outil de la transition écologique, mais un palliatif limité, ne faisant que déplacer nos impacts environnementaux. Mettre un modèle économique écocide sous perfusion d’hydrogène ne le rendra pas durable pour autant.
Si en revanche, l’hydrogène est conçu comme un outil complémentaire à la transition vers un nouveau modèle de société, fondé sur la sobriété, alors il peut avoir un rôle majeur pour se substituer aux énergies fossiles là où les solutions n’existent pas encore. Mais il doit alors être encadré, régulé.
Tout l’enjeu est là : mettre l’hydrogène au service d’un vrai changement de paradigme. Et c’est précisément l’inverse de ce que nous sommes en train de faire.
c'est ici que tout prends son sens: le status quo n'est pas une option dans la transition de n'importe quel type d'énergie renouvelable.
Revving455- Incurable
- Date d'inscription : 30/12/2012
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Re: char électrique
Un char électrique cé comme un chien,
y faut l'attacher à toué fois
y faut l'attacher à toué fois
Domtruck- Incurable
- Date d'inscription : 27/12/2010
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Re: char électrique
Anyway, je trouve ça vraiment cool des chars electriques. Et je les consideres sincerement.
J'ai beau etre un gars de char, de CID avec un 455 dans un pis un 445 dans l'autre, j'ai aucun problemes a voir les avantages de cette nouvelle technologie. Certain que c'est pas parfait, rien ne l'est.
Une chose est sûr, la technologie de batteries, moteur, etc vont s'améliorer a vitesse grand V, beaucoup plus vite que ça l'était avec les moteurs a combustion.
Avec la population mondiale qui a plus que doublé depuis 40ans. Et tout ces gens qui veulent aussi vivre d'opulence comme ont le fait en Amerique depuis longtemps, un moment donné ya une limite a ce que la terre peut endurer.
On laisse pas grand espoir a nos enfants et la generation qui suit. Le status quo nst pas une option.
J'ai beau etre un gars de char, de CID avec un 455 dans un pis un 445 dans l'autre, j'ai aucun problemes a voir les avantages de cette nouvelle technologie. Certain que c'est pas parfait, rien ne l'est.
Une chose est sûr, la technologie de batteries, moteur, etc vont s'améliorer a vitesse grand V, beaucoup plus vite que ça l'était avec les moteurs a combustion.
Avec la population mondiale qui a plus que doublé depuis 40ans. Et tout ces gens qui veulent aussi vivre d'opulence comme ont le fait en Amerique depuis longtemps, un moment donné ya une limite a ce que la terre peut endurer.
On laisse pas grand espoir a nos enfants et la generation qui suit. Le status quo nst pas une option.
Revving455- Incurable
- Date d'inscription : 30/12/2012
Domtruck aime ce message
Re: char électrique
Ce n’est pas une option c’est sur et j’ajouterais même qu’il se fait tard!
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
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Re: char électrique
c'est en été,imagine l'hiver attendre que ca recharge pis tu prend de l'electricité pour te rechauffer ou tu vas prendre un café
ce qui me fait plus chier c'est surtout le temps d'attente,
a toute les fois qu'il invente quelque chose c'est pour sauver du temps
les laveuses a linge automatique,les secheuses,les lave vaisselles,les micro ondes,les cellullaires,les caisses rapides dans les magasin,les fast food etc
et là on vient de perdre ce temps
ce qui me fait plus chier c'est surtout le temps d'attente,
a toute les fois qu'il invente quelque chose c'est pour sauver du temps
les laveuses a linge automatique,les secheuses,les lave vaisselles,les micro ondes,les cellullaires,les caisses rapides dans les magasin,les fast food etc
et là on vient de perdre ce temps
doumme- Incurable
- Date d'inscription : 06/02/2014
Re: char électrique
Qu’est ce qui a là ça tombe pas sur e rien ce lien là?
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: char électrique
je vois moiLasrocosa a écrit:Qu’est ce qui a là ça tombe pas sur e rien ce lien là?
ca doit etre parce que tu as un ordi pluggé sur une generatrice a gaz,ca prend un ordi electrique,
doumme- Incurable
- Date d'inscription : 06/02/2014
Re: char électrique
Moi je vais te faire un petit résumé, c'est un essai d'auto electrique sur une distance entre deux villes (paris-Lemans 210km) l'aller sur l'autoroute et le retour par les villages.
Ils ont fait 3 recharge partielle , ca as couter autant en recharge que ca aurait couté en essence et le trajet a pris 2h de plus.
Ils ont fait 3 recharge partielle , ca as couter autant en recharge que ca aurait couté en essence et le trajet a pris 2h de plus.
Chevy73- Modérateur
- Date d'inscription : 10/10/2009
Re: char électrique
Qu'on le veuille ou non, c'est parti pour les EV
La fin des combustibles est compté, leurs temps est révolu, nos petits enfants vont voir ça comme un vestige du passé !
Les pétrolières ont fini leurs beau temps, tout les milliards de milliards qui nous ont volé, les guerres qu'ils ont financés ect, leurs règne de pacha s'achève et il est grand temps !
La fin des combustibles est compté, leurs temps est révolu, nos petits enfants vont voir ça comme un vestige du passé !
Les pétrolières ont fini leurs beau temps, tout les milliards de milliards qui nous ont volé, les guerres qu'ils ont financés ect, leurs règne de pacha s'achève et il est grand temps !
Domtruck- Incurable
- Date d'inscription : 27/12/2010
Re: char électrique
Moi je n'ai rien contre les véhicules électriques mais les grands gagnants le dedans c'est ceux qui en ont déjà profité, plus ça va aller plus les couts d'utilisations vont grimper et les voleurs de milliards vont juste changer de place.
A la place d'investir dans le pétrole ils vont se faire des parcs de borne de recharge et collecter les milliards
A la place d'investir dans le pétrole ils vont se faire des parcs de borne de recharge et collecter les milliards
Chevy73- Modérateur
- Date d'inscription : 10/10/2009
doumme aime ce message
Re: char électrique
moi se qui fait capoter le plus le temps recharge passer 1 heure et demi a tourner autour du char pour le faire charger non merci
firebuick- Incurable
- Date d'inscription : 14/12/2009
Re: char électrique
Y a rien qui sort au boutte d’un exhaust et y faut en venir à ça c’est plus qu’urgent!
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: char électrique
c'est ben beau les bornes de recharges,mais quand yen a 4-5 en avant de toi qui attendent leurs tour pour ploguer leurs cossins, tu va trouver le temps long.
dans une ville ,ou un ptit village, tu peut aller manger au resto,aller visiter kek chose,garocher des roches dans les trou d'eau en attendant.mais dans le milieu de parc lavérendrie, ou des laurentides, a part te faire manger par les maringuoins en été, et te geler le cul en hiver (parce que la ptite batteries de ton échantillon de char est a terre) , ya comme pas grand chose a faire pour passer le temps.
un jour y vont avoir assez d'autonomie pour faire 500 km et +.
en attendant ,jva continer a mettre du gaz.pis pour la pollution, quand je passe a coté de la fonderie horne, j'me dit que mes 5 bazous sont beaucoup moins nocifs que ce qui sort des cheminés-la.tsé quand tu entre a rouyn pis que tu voit les trottoirs jaune orange autour dla fonderie ,tu te sent moins coupable dans ton bon vieux V-8 américain pas de catalyseurs.
dans une ville ,ou un ptit village, tu peut aller manger au resto,aller visiter kek chose,garocher des roches dans les trou d'eau en attendant.mais dans le milieu de parc lavérendrie, ou des laurentides, a part te faire manger par les maringuoins en été, et te geler le cul en hiver (parce que la ptite batteries de ton échantillon de char est a terre) , ya comme pas grand chose a faire pour passer le temps.
un jour y vont avoir assez d'autonomie pour faire 500 km et +.
en attendant ,jva continer a mettre du gaz.pis pour la pollution, quand je passe a coté de la fonderie horne, j'me dit que mes 5 bazous sont beaucoup moins nocifs que ce qui sort des cheminés-la.tsé quand tu entre a rouyn pis que tu voit les trottoirs jaune orange autour dla fonderie ,tu te sent moins coupable dans ton bon vieux V-8 américain pas de catalyseurs.
mafia- Incurable
- Date d'inscription : 28/11/2009
Re: char électrique
Faut regarder ça objectivement.
D'apres les statistiques, l'utilisation d'une voiture est en moyenne ce que je fais avec moi-meme = 40km pour aller travailler? Un 10km, pour faire des commissions?
Le reste du temps, le char reste dans le driveway. Du temps en masse pour recharger. 7$ pour charger une Tesla 3 vide a block a la maison. 8 min sur une borne rapide pour 40km
Pour celui qui fait Montreal Quebec a tout les jours, ou celui qui reste en region éloignée, c'est peut etre pas pratique (pour l'instant) mais c'est une minorité qui font ça.
D'apres les statistiques, l'utilisation d'une voiture est en moyenne ce que je fais avec moi-meme = 40km pour aller travailler? Un 10km, pour faire des commissions?
Le reste du temps, le char reste dans le driveway. Du temps en masse pour recharger. 7$ pour charger une Tesla 3 vide a block a la maison. 8 min sur une borne rapide pour 40km
Pour celui qui fait Montreal Quebec a tout les jours, ou celui qui reste en region éloignée, c'est peut etre pas pratique (pour l'instant) mais c'est une minorité qui font ça.
Revving455- Incurable
- Date d'inscription : 30/12/2012
doumme aime ce message
Re: char électrique
ostie regarder nom que audi a donner a son char électrique
firebuick- Incurable
- Date d'inscription : 14/12/2009
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