projet 350

firebuick a écrit:

As tu penser au spark plug sa te prend surement pas les memes

non ces vraie sti j espere qui a sa en stock je vais appeler demain

J'ai parler a dom y vas les faires livrer direct au garage il le connait.

Comme ça Firebuick a fait des noces !!

L'affaire est bonne

Content pour toi !!


Tu va l'avoir le moteur C'est le reste qui suivra pu

Tu va l'avoir le moteur Cool C'est le reste qui suivra pu Laughing

sa devrait toffer un bout pour la transmission j ai eu belle turbo 350 dual bolt pattern pour remplacer la mienne

je viens commander des push rod 100mm plus longue pour aller avec ces tetes la j espere que sa va bien fitter

Moi je connait quelqu'un qui va avoir de la misere a dormir ce soir.

Donc en fin de semaine ca va tombé tetes en alu ?

Fait tu ca en place ou tu ressort le moteur ?

Chevy75 a écrit:Donc en fin de semaine ca va tombé tetes en alu ?

Fait tu ca en place ou tu ressort le moteur ?

Il font sa en place.

on ais a veille d entendre ca

dart a écrit:

Chevy75 a écrit:Donc en fin de semaine ca va tombé tetes en alu ?

Fait tu ca en place ou tu ressort le moteur ?

Il font sa en place.

Ca va aller vite!....

Chevy75 a écrit:

dart a écrit:

Chevy75 a écrit:Donc en fin de semaine ca va tombé tetes en alu ?

Fait tu ca en place ou tu ressort le moteur ?

Il font sa en place.

Ca va aller vite!....

Oui je vais peut-etre aller ecornifler demain soir.

Oui je vais peut-etre aller ecornifler demain soir

oui ta eu invitation special

et bien le regal ces rendu chez nous sur son pouvoir ,le seul hic la pression huile semblait basse un peu environ 25lbs a 2000 tours mais il avait un peu prestone donc je vais refaire un 3 iem changement huile a 20w50

mais se matin j avait 60 lbs a froid donc je crois ces juste la viscositer de huile qui est probleme car il etait asser chaud moteur 190 degree mais une fois sa 440 il a baisser a 160 sa avec le radiateur du 305 .les hose etait trop petite pour le rad en aluminium


j ai aucune coulisse huile et il me reste a ajuster timing et carburateur final , pis son ces bien video a venir

T'aurait peut-etre une meilleur pression d'huile si tu la metterai dans le moteur.
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:mdr: :mdr:

Comme ca tu va pouvoir l'essayer en fin de semaine

Comme ca tu va pouvoir l'essayer en fin de semaine

il se tient trop chaud avec le rad du 305 j aime mieux pas trop aller loin avec mais je check sa pour mes hose aux plus vite

dart a écrit:T'aurait peut-etre une meilleur pression d'huile si tu la metterai dans le moteur.
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y a pas a dire il est photogenique

apres quelque ajustement mais rien nettoyer encore vla 3 photo et un petit video vite fait aux vent



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yess super beau son j ais hate de voir ca demain

Beau son et tu est revenu avec des couverts de valves comme original

Beau son et tu est revenu avec des couverts de valves comme original

pas comme original ces les couvert original du chars et merci

firebuick a écrit:

Beau son et tu est revenu avec des couverts de valves comme original

pas comme original ces les couvert original du chars et merci

Il ont pas gros de millage.

Ca veut dire qu'on connais un gars qui va avoir besoin de couvert de valves ca ?

Ca veut dire qu'on connais un gars qui va avoir besoin de couvert de valves ca ?

oui mais il est jeune lui des couvert chromer vont surement faire mieux la

TRes beau son ça

Première fois que je vois un intake de fonte sur des têtes en alu

Première fois que je vois un intake de fonte sur des têtes en alu

oui mais est special cet intake la est en fonte mais les passage sont bien fait et j aime comment elle peu accepter les 2 sorte de carb


14096242 intake bowtie regarde se qui dise ici je la changerait pas pour une intake neuve en aluminiun

http://www.castheads.com/marine_high_rise.php