Chevrolet 150 1957 - futur black widow

Moi aussi j'espère voir cette merveille en vrai!

Encore de bonnes avancées cette semaine.

Le stop arrière gauche est finalement installé

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais surtout: les joints de sealer sur le plancher sont finalisés, le plancher a été décontaminé afin d'installer le Dynamat pour l'isolation acoustique et thermique. Une méchante job, mais qui en vaudra assurément la peine. Le tapis devrait recouvrir tout ça la semaine prochaine et d'ici 1-2 semaines ''go'' chez rembourreur pour l'intérieur

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cé su l'bord comme on dit !

Le début d'la fin

Domtruck a écrit:Cé su l'bord comme on dit !

Le début d'la fin

Ça devrait donner un gros coup sous peu : entrée chez le rembourreur prévue pour le 20 mars prochain, a moins d'une méga tempête. Y'a juste les intérieurs de portes qui ne seront pas installés étant donné que les moulures extérieures doivent être installées avant et pour être installées faut que la peinture soit polie.

J'ai l'air de travailler a l'envers, mais j'avais pas trop le choix parce que la saison des convertibles arrivent a grand pas et le rembourreur en question va être loadé a partir de ce moment. J'aurais pas eu de place avant plusieurs mois sinon.

Tu ne travaille pas à l'envers mon ami, c'est de même partout car y'a pu d'main d'œuvre et mieux vaut prévoir ...

Pas mal de travail qui fut nécessaire pour ajuster la colonne de steering a sa nouvelle réalité lol. Avec un box steering différent et la disparition de la quincaillerie lorsque l'auto était manuelle a la colonne, beaucoup de ''customisation'' nécessaire, mais c'est presque terminé, reste le shaft a couper.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le remontage de l'intérieur sera passablement avancé avant son entrée chez le rembourreur la semaine prochaine.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'évolution des roues. Gros travail de finition pour les mettre top shape, mais le résultat est la  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tabarnak que cé beau !!!

On est pas beaucoup de membres actifs sur AAMQ mais

y'a du talent d'qualité en masse

Domtruck a écrit:Tabarnak que cé beau !!!

On est pas beaucoup de membres actifs sur AAMQ mais

y'a du talent d'qualité en masse

Ah ben merci Dom c'est vraiment apprécié! Et ça tombe bien vla le plat de résistance. Avant hier mon mécano m'appelle et me dit : ton char est dehors si tu veux venir prendre des photos c'est le temps. J'ai comme eu une ptite faiblesse au niveau des jambes

Et un ptit rappel: oui c'est le look final des roues, non pas de gros mags chromés ni de caps de roues lol

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il est vraiment mais VRAIMENT beau ton Chevrolet, j'adore ton setup de roues Black Widow.

J’espère que je vais avoir la chance de le voir en personne quand il va être complété cette bagnole là est de toute beauté!

J'aime ça !

Tout est déjà dit, mais sti quié beau !!!

Ton setup de roues cé parfait

Merci pour les bons mots, c'est toujours encourageant!  Comme je le disais a un de mes chums si ça continue je vais devoir faire une tournée de la province  Et ça me dérange pas, ce char a été fait avant tout pour rouler.

En attendant ça continue d'avancer. Modification et mise en place du support a transmission. Ça fitte comme un gant et c'est solide comme ça se peut pas. Les mesures pour le driving shaft sont prises, il est parti de faire machiner. Prochaine étape, renlever la transmission pour en terminer la remise a neuf autant intérieure qu'extérieure et faire une belle finition au support en question.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Demain l'auto rentre chez le rembourreur; tout mon stock est déja rendu.

Super !

De quelle couleur ta tranny, gris ou noir ???

Domtruck a écrit:Super !

De quelle couleur ta tranny, gris ou noir ???

La tranny va rester très semblable a sa teinte d'origine gris argenté. Ça va faire un peu de découpe en dessous et j'ai jamais été fan des transmissions noires

ouais ça sent la fin de ^plus en plus ça va rouler dans pas trop long ce bolide super travaille lâche pas

chrysler 1950 a écrit:ouais ça sent la fin de ^plus en plus  ça va rouler dans pas trop long ce bolide super travaille lâche pas

J'ai toujours essayé d'éviter de mettre un deadline, mais j'avoue espéré fin juin, il me semble que ce serait raisonnable...et merci pour les bons mots!

Et ça continue!

Quand même quelques ajustement de joints de pièces a l'intérieur parce que, comme la plupart des véhicules, c'était pas terrible autant a l'extérieur qu'a l'intérieur. La ça a du bon sens!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et ça va donner encore un bon coup dans les prochaines semaines; en route vers chez le rembourreur pour l'intérieur  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et oui, la joke d'un Ford qui traine un GM a déja été faite

Ça avance bien a l'atelier de rembourrage: les ''windlances'' qui font la finition de l'ouverture des portes sont installés.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et la banquette arrière est finalisée identique a l'originale; vraiment content du résultat.  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En principe la backglass devrait être installée cet après-midi pour faciliter par la suite l'installation de la voûte. Donc d'autres avancées très bientot...

Comme prévu rubber et vitre arrières installés. Malheureusement je n'étais pas sur place lorsque ça s'est fait, mais le gars a vraiment fait une belle job, témoins a l'appui   Prochaine étape donc la voute. Et des nouvelles en provenance de la mécanique sous peu également. C'est le fun qui ça continue d'avancer sur plusieurs facettes.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Transmission T-56 remontée a neuf, reste quelques petits ajustement au niveau du shifter ainsi que de lui refaire une petite beauté a l'extérieur.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Excellent comme résultat, lâche pas.

philcollins a écrit:Excellent comme résultat, lâche pas.

Merci et ça continue!

De retour a l'atelier de rembourrage ça a donné un très gros coup depuis 2 semaines. La voûte est installée: déjà que c'est une bonne job, mais la elle était pas taillée ni cousu parfaitement, donc il a fallu faire des miracle, les pare-soleils sont faits et installés ainsi que les kick panels, les trous des ceintures faits et installés, le tapis et finalement les sill plates. La banquette arrière est installée temporairement pour sauver de la place et aussi avoir eu idée du produit final.  Donc a court terme reste la banquette avant a finaliser et a fabriquer un panneau pour faire une finition entre le dos du siège arrière et le coffre. Les panneaux de portes ça va aller a plus tard. Vraiment très très heureux des résultats jusqu'a présent    

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

nice ça avance de plus en plus

Merci, oui ça a donné un bon coup. J'espère que ça va continuer sur cette lancée lors du retour a l'atelier mécanique la semaine prochaine. La mise en marche approche a grand pas ainsi que le remontage du devant