Culture générale : Superchargers vintage

J ai un vague projet , lointain, de mettre un supercharger sur le Buick .
J ai fait une liste des modeles . Y a pas que Weiand et les 6-71 GMC ...
C est volontairement un choix de modeles anciens .
J adore les Graham ....
C est un peu mal présenté et la description est sommaire , mais voila le résultat de mes recherches .

McCulloch

Ford V8
Modele des années 1930 :




Paxton
1957 Ford Factory Photo: 312 Paxton VR57


1957 Ford VR-58A “Phase II Blower”



S.C.o.T. is the initials for Supercharger Company of Turin, also known as Italmeccanica Superchargers, was an imported blower from Italy.
1950s



Graham
Utilisé sur les 1940 Graham Hollywood . Charger fait par la compagnie




Weiand


Eaton


Constantin
403 203 404 Peugeot
2Cv citroen




Scram


Judson supercharger



utilisé sur VW , MG , Corvair


Pepco supercharger
VW





Shorrock supercharger
Angleterre
VW





Marshall Supercharger
K200 model built 15/12/1950





Stutz Superchargers





Cozette supercharger





Allard-Wade Supercharger




Turbonique AP blowers
1966

Je pense que tu les a toute trouvé.

Certain sont tres ingenieux pour l'epoque ou ils ont eté produit.

Ouf c'est pas d'hier les supercharge !
Bon post nali

Y en a même pour Yves si il veux faire un trou dans son hood de eighty eight
http://www.superchargerusa.com/olds_bk_street_strip.htm#455olds

Kustom a écrit:Ouf c'est pas d'hier les supercharge !
Bon post nali

Y en a même pour Yves si il veux faire un trou dans son hood de eighty eight
http://www.superchargerusa.com/olds_bk_street_strip.htm#455olds

un gros trou dans le hood et un tres gros dans le porte feuille......

La semaine derniere , il y avait un Graham sur ebay a 650 $ .
Ca doit bien donner 3 PSI mais il m en faudrait 2 ....
Ca parait pas , mais c est des heures de recherche.


Merci Kustom . Je me suis limité aux compresseurs anciens, c est volontaire .sinon il y aurait une photo de Mad Max

Ouf c'est pas d'hier les supercharge !

les supercharger remonte a tres loin certaine dusenberg en 1936 etait supercharge



1936 Duesenberg SSJ Speedster's engine
©2007 Publications International, Ltd.
The 1936 Duesenberg SSJ Speedster's engine was a 420-cubic-inch straight eight featuring dual overhead cams and four valves per cylinder.

The heart of the SSJ Speedster was the 420-cubic-inch straight eight engine. It featured dual overhead cams and four valves per cylinder. With the centrifugal-type supercharger, 320 horsepower was on tap.

According to one ad, “This supercharged Duesenberg will throttle down to three miles per hour and will accelerate from a standing start to 100 miles per hour in twenty seconds.” Top speed was a claimed 130 in high gear, 104 in second (in a phaeton with the top down).