108-Year-Old GN Jap Moteur avion, frame en bois!....

Monoplace, moteur avion et frame en bois, a voir, super

Pas très sécuritaire de dépendre que d'une seule lumière devant mais c est joli !

VadorLhooq a écrit:Pas très sécuritaire de dépendre que d'une seule lumière devant mais c est joli !

C'est pas mal le cas de 95% des motos....

fanamc a écrit:

VadorLhooq a écrit:Pas très sécuritaire de dépendre que d'une seule lumière devant mais c est joli !

C'est pas mal le cas de 95% des motos....

Vrai !!!

Avez vous remarqué le camber des roues avant ?

Beau bolide!

Les autres aussi à la fin ont le même camber. Avec des roues étroites, ça doit pas trop faire une différence ?

Dans le mile ! j'imagine qu'ils ajustent en conséquence de la piste ?

Je sais que le pneu sur ce genre de voiture n'est pas plat, mais y'a tout de même des limites à respecter afin de prévenir l'usure prématurée...

Le camber fite avec celui des petits avions. C'est pour rester thématique !

Les chars de course anglais avais toutes ce camber positif un peu exagéré, j'imagine que les ingénieurs de l'époque avec les pneus disponible avaient trouvé que ce setup était ce qui avait de plus performant , regarder cette Bugatti. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

fanamc a écrit:

VadorLhooq a écrit:Pas très sécuritaire de dépendre que d'une seule lumière devant mais c est joli !

C'est pas mal le cas de 95% des motos....

Oui oui je sais, j'en fais depuis mes 15ans ... d'abord en enduro puis sur route avec permis .

Heureusement qu'il y a deux filaments sur ces ampoules !