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mustang 68 428 cobra jet

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Message par firebuick 19/1/2023, 22:51

j ai regarder transmission impossible et le proprio de la mustang cobra jet 428 a dit que sa mustang STOCK roulait 10.4 seconde sur le quart de miles

je sais pas mais cette émission de tv a comme tendance a tout exagerer pourtant ces supposer etre 3 expert en auto antique
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Message par Domtruck 20/1/2023, 06:24

Y'en a qui beurrent épais ... mustang 68   428  cobra jet 175242 mustang 68   428  cobra jet 175242 mustang 68   428  cobra jet 175242
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Message par doumme 20/1/2023, 07:16


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Message par Revving455 21/1/2023, 10:28

Y'en fume du bon!
A moins que je me trompe, Ya pas un char de production entre 64 et 72 qui fesait en bas du 12.
Un Fairlane Thunderbolt le fesait, mais je pense pas qu'on peut le considérer comme une produxtion en tant que tel.
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Message par Revving455 21/1/2023, 10:31

doumme a écrit:il est a coté de la track le bonhomme  :fou:
https://musclecars.howstuffworks.com/classic-muscle-cars/1968-ford-mustang-428-cobra-jet.htm

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Et dans ton article, ya dla modif surement!

"With 11.5-second ETs at 120 mph, the factory team of eight specially prepared 1968 Ford Mustang 428"
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Message par firebuick 21/1/2023, 10:32

Revving455 a écrit:Y'en fume du bon!
A moins que je me trompe, Ya pas un char de production entre 64 et 72 qui fesait en bas du 12.
Un Fairlane Thunderbolt le fesait, mais je pense pas qu'on peut le considérer comme une produxtion en tant que tel.


le plus vite tester par un magasine du temps ces buick gs 1970 avec un 455 stage1 il a rouler 13.38 ensuite tu as eu des hemi qui roulait dans 13
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Message par doumme 21/1/2023, 10:54

Revving455 a écrit:
doumme a écrit:il est a coté de la track le bonhomme  :fou:
https://musclecars.howstuffworks.com/classic-muscle-cars/1968-ford-mustang-428-cobra-jet.htm

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Et dans ton article, ya dla modif surement!

"With 11.5-second ETs at 120 mph, the factory team of eight specially prepared 1968 Ford Mustang 428"
oui ils en avaient modifiés 8 specialement pour faire du drag

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Message par Revving455 22/1/2023, 11:52

firebuick a écrit:
Revving455 a écrit:Y'en fume du bon!
A moins que je me trompe, Ya pas un char de production entre 64 et 72 qui fesait en bas du 12.
Un Fairlane Thunderbolt le fesait, mais je pense pas qu'on peut le considérer comme une produxtion en tant que tel.



le plus vite tester par un magasine du temps ces   buick  gs   1970  avec   un 455 stage1      il a rouler 13.38    ensuite tu as eu des hemi   qui roulait dans 13    

13.38, avec des polyglass , gas du temps sur moteur haute compression. Je suis toujours perplexe sur les test de 1/4miles du temps?

Un vieil article parle d'un road test sur un 442 W30 1970 a 14.10 @100mph, et a 13.98 avec la bol a air enlevé et un changement de bougies.

De mon côté, j'ai fait 13.94@ 98mph a Napierreville avec un 455 réduit en compression et des radials. Je suis pas monté W30 pentoute.

Pour quelle raison que j'accoterais quasiment les resultats d'un W30? Je la comprend pas trop.
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Message par mafia 22/1/2023, 17:17

Revving455 a écrit:

13.38, avec des polyglass ,

Tu as mis le doigt sur le principal problème des bagnoles de ces années là. Je serais curieux de voir les temps, des mêmes chars, dans les mêmes conditions avec les pneus performances qu'ont peut avoir aujourd'hui.
Jme souviens de ma javelin 70,avec des bons vieux tornado de can-tire vs le même char avec des bf radial ta. C'était le jour et la nuit.
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Message par firebuick 22/1/2023, 17:41

mafia a écrit:
Revving455 a écrit:

13.38, avec des polyglass ,

Tu as mis le doigt sur le principal problème des bagnoles de ces années là. Je serais curieux de voir les temps, des mêmes chars, dans les mêmes conditions avec les pneus performances qu'ont peut avoir aujourd'hui.
Jme souviens de ma javelin 70,avec des bons vieux tornado de can-tire vs le même char avec des bf radial ta. C'était le jour et la nuit.


oufff des tornado j ai deja rouler sa ont pensait bon avec sa .aussi a 13.38 sur un char avec autent torke juste un set de slick sa change tout ces sur sa roule dans 12 avec mon regal juste avec un 350 n/a avec bonne gear et des bon slick j ai passer de 13 bas a 11.92 @ 114 mph
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Message par mafia 22/1/2023, 18:11

firebuick a écrit:
mafia a écrit:
Revving455 a écrit:

13.38, avec des polyglass ,

Tu as mis le doigt sur le principal problème des bagnoles de ces années là. Je serais curieux de voir les temps, des mêmes chars, dans les mêmes conditions avec les pneus performances qu'ont peut avoir aujourd'hui.
Jme souviens de ma javelin 70,avec des bons vieux tornado de can-tire vs le même char avec des bf radial ta. C'était le jour et la nuit.


oufff des tornado j ai deja rouler sa  ont pensait   bon avec sa   .aussi  a 13.38    sur un char avec autent torke juste un set de slick sa  change tout  ces sur sa roule dans 12    avec mon regal juste avec un 350  n/a     avec bonne gear et des bon slick  j ai passer de 13 bas a    11.92    @   114  mph  

Ma javelin avec les tornado,il annonçait de la pluie à radio, et le cul du char avait envie de partir
mustang 68   428  cobra jet 980105 mustang 68   428  cobra jet 980105 mustang 68   428  cobra jet 980105
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