rochester 2 barils

Recherche carbu rochester 2 barils, buick ou olds 215 cid 62 63.
leyland

J'ai un rochester dualquad mais c'est un 77
, j'ai meme l'intake SBC 2 barils qui va avec.

Ca pourrait tu t'aider ? il vient d'un 1977 Malibu classic 305pc

Merci pour l'offre chevy 75, j'ai acheté le moteur au Michigan, le vendeur m'avait envoyé des photos, il était complet avec toute ces pieces
et m'avait assuré qu'il le livrait tel que photo, mais il est arrivé toute nu pas de carbu,alternateur, power stering meme le starter avait été changé pour un défectueux.J'ai l'intake qui vient d'un 215 par no de casting et ses pourquoi je cherche le carbu qui va avec. Je me débarasse des stromberg.

si c'est pour modifier, dual jet pour dual jet, l'année ca doit pas te deranger, en plus le mien est electrique choke.

il est a refaire, pas coller mais je l'ai jamais vu focntionner, si tu le veut je te l'offre, il va finir sa vie au vieux fer.

Je ne suis pas tres connaissant dans ce type de carbu, pense-tu qu'il fit bolt-on car je ne peut me permette un speceur pas beaucoup d'espace, déja il faut que j'instale un filtre a air low profil et c'est pour ca que roover avait mis des side draft.Si ca fait, un rebuilding kit ca se trouve sur ebay. A bientot

leyland a écrit:Je ne suis pas tres connaissant dans ce type de carbu, pense-tu qu'il fit bolt-on car je ne peut me permette un speceur pas beaucoup d'espace, déja il faut que j'instale un filtre a air low profil et c'est pour ca que roover avait mis des side draft.Si ca fait, un rebuilding kit ca se trouve sur ebay. A bientot

je suis pas mal sur que la base fait, a zero dollard ca coute pas cher pour l'essayer

Pour le coke electrique, je le branche comment? Si ca fait ca m'enleverait un épine du pied, cafait plusieur mois que je cherche. Les piece de 215 sont tres tres rares. Je sais que la base est rectangulaire, peut prendre mesure des trou lundi. Entrepot voisin de la shop.
MERCI

leyland a écrit:Pour le coke electrique, je le branche comment? Si ca fait ca m'enleverait un épine du pied, cafait plusieur mois que je cherche. Les piece de 215 sont tres tres rares. Je sais que la base est rectangulaire, peut prendre mesure des trou lundi. Entrepot voisin de la shop.
MERCI

Je vais te le prendre en photo et le mesurer demain apres midi, le choke c'est facile a branche c'est juste un 12 volts et il se ground sur le moteur.

Finalement le choke c'est un choke a air chaud par vacuum mais ca se modifie facilement electrique choke

vu d'ensemble


Il est laid parce qu'il deja eté peinture a la canette probablement chrome et ca ecaille.

Je passe une laine fine dessus et en dessous il est beau.

trois lettre a l'abant


Voici le code


Le dessus


Les mesures


ca part a 1" bien centre de l'autre trou donc un peut plus de 3" 5/8

Chevy75, un gros merci pour les photo, ca ressemble pas mal a ca, pour lock, c'est pas grave, un bon trempage dans le gunk avec un petit
brossage et un kit neuf, ca va etre flambant. Mon fils a un ami qui travaillait chez UAP, et refesait des carbu,on est en voiture. A bientot.
LEYLAND

Alors il est a toi.

CHEVY75, le transport on fait quoi.

J'ai repondu en privé. (messagerie)

CHEVY75, c'est quoi comme métal, de l'alu je présume.

si tas pas trouver j en ai 3 2gc de rochester j ai un 295 cfm 68-71 de 307 -283 puis un 395 cfm de 73-76 pour 350-400 puis un gros 500 cfm qui originalement allai sur un camion avec un gouverneur mais modifier pour les course

Bravo a CHEVY 75 ou 73 c du service 5 étoiles
p

C'etait Chevy75 avant l'echange pour les Chevelle 73