sortir mon méo pour en mettre un plus gros

mopower66 a écrit:

Chevy73 a écrit:

mopower66 a écrit:

Chevy73 a écrit:Si "Classic industries" le vend appele Robert Guertin de autoroginal

Il est distributeur de piece "Classic industries" et il commande chaque semaine.

http://www.autoriginal.com/

PS: je sait qu'il est plus spécialisé dans le GM mais il doit être capable de le faire venir quand même a moins qu'un autre ai l'exclusivité pour les pièces Mopar de Classic.

je gagne quoi a commandé la???? parce que habituellement plus kia de main ki y touche plus cé cher

Ca depend, le gars fait venir une palette, y'as 75 item dessus alors 300$ / 75 =4$ par item.

Toi tu fait venir une petite boite de support mais ça pèse trop pour la grosseur du colis alors tu paye un over weight , ton colis te coûte 40$ de transport.......si ça arrive UPS tu va avoir un 30$ de frais de "brookerage" pour payer le gars qui s'occupe de faire dedouanner les colis a moins de payer pour UPS Express que ces frais son inclus mais qui te couterais 75$ de transport. Admettons que ca arrive et que c'est pas le bon model......tu doit payer pour les retourner et attendre un autre 7 a 10 jours pour que la compagnie te renvois les bon, si il sont gentil il vont payer le deuxieme transport......mais pas toujours.

Le distributeur a un rabais au volume alors il te vend a peut pres 20% de plus que dans le catalogue et tout est inclus, son profit, le transport, le taux de change, le dedouannage........etc,

Tu va le chercher, tu payer plus taxes et si c'est pas correct il le reprend et comme il commande beaucoup il a plus de facilité a le retourné, en plus ça te donne une garantie légal vu que tu a une facture et un bon service.

Moi j'avait demander une cotation a Classic Induistries pour mes pièces de restauration de Camaro 70 et en bout de ligne ça me coûtais le même prix a quelques dollards près et j'encourageais un gars local, ce qui fut payant car j'ai reçu deux pièces qui n’était pas mon gout (qualité) et il me les a repris puis commander l'autre model disponible au catalogue (meilleur qualité), je n'ai eu qu'a payer la difference.
Si j'aurait voulu sauver 30$ sur une commander de 1000$ j'aurait été obliger de recommander l'autre a mes frais ou me contenter des jobbers cheap que j'ai reçu en premier.

Il faut toujour verifier les deux, des fois ca vaut la peine quand l'economie est enorme.

ca ben de l'allure mon chevy!!! mais pour moi y reste jusse le boutte ou jva le chercher !!!! si il mle ship cé dé frais puro ou dicom!!!! mais jva faire un test avec le catalogue si yé capable de l'avoir

Chevy73 a écrit:

mopower66 a écrit:

Chevy73 a écrit:

mopower66 a écrit:

Chevy73 a écrit:Si "Classic industries" le vend appele Robert Guertin de autoroginal

Il est distributeur de piece "Classic industries" et il commande chaque semaine.

http://www.autoriginal.com/

PS: je sait qu'il est plus spécialisé dans le GM mais il doit être capable de le faire venir quand même a moins qu'un autre ai l'exclusivité pour les pièces Mopar de Classic.

je gagne quoi a commandé la???? parce que habituellement plus kia de main ki y touche plus cé cher

Ca depend, le gars fait venir une palette, y'as 75 item dessus alors 300$ / 75 =4$ par item.

Toi tu fait venir une petite boite de support mais ça pèse trop pour la grosseur du colis alors tu paye un over weight , ton colis te coûte 40$ de transport.......si ça arrive UPS tu va avoir un 30$ de frais de "brookerage" pour payer le gars qui s'occupe de faire dedouanner les colis a moins de payer pour UPS Express que ces frais son inclus mais qui te couterais 75$ de transport. Admettons que ca arrive et que c'est pas le bon model......tu doit payer pour les retourner et attendre un autre 7 a 10 jours pour que la compagnie te renvois les bon, si il sont gentil il vont payer le deuxieme transport......mais pas toujours.

Le distributeur a un rabais au volume alors il te vend a peut pres 20% de plus que dans le catalogue et tout est inclus, son profit, le transport, le taux de change, le dedouannage........etc,

Tu va le chercher, tu payer plus taxes et si c'est pas correct il le reprend et comme il commande beaucoup il a plus de facilité a le retourné, en plus ça te donne une garantie légal vu que tu a une facture et un bon service.

Moi j'avait demander une cotation a Classic Induistries pour mes pièces de restauration de Camaro 70 et en bout de ligne ça me coûtais le même prix a quelques dollards près et j'encourageais un gars local, ce qui fut payant car j'ai reçu deux pièces qui n’était pas mon gout (qualité) et il me les a repris puis commander l'autre model disponible au catalogue (meilleur qualité), je n'ai eu qu'a payer la difference.
Si j'aurait voulu sauver 30$ sur une commander de 1000$ j'aurait été obliger de recommander l'autre a mes frais ou me contenter des jobbers cheap que j'ai reçu en premier.

Il faut toujour verifier les deux, des fois ca vaut la peine quand l'economie est enorme.

ca ben de l'allure mon chevy!!! mais pour moi y reste jusse le boutte ou jva le chercher !!!! si il mle ship cé dé frais puro ou dicom!!!! mais jva faire un test avec le catalogue si yé capable de l'avoir

Il peut te le livré chez toi.

Commence par faire une demande chez Classic, tu va avoir une idée du prix, ensuite regarde avec Robert Guertin combiens ca te coûte rendu a la porte chez toi.
Tu va pouvoir prendre une meilleur décision. Comme je disait plus haut des fois pour quelques Dollards mieux vaut acheter et encourager local, mais quand on parle de grosse différence ça vaut la peine de prendre des risques.

Si tu parle pas anglais surement que quelqu'un peut t'aider sur le forum a remplir la demande sur Classic industries.

dart a écrit:Tu peut commander le cathalogue et tes pieces mais faut etre tres tres patient!