deal pour amateur gm T-Top

un grand prix T-TOP a 900,00 un peut loin toronto , mais a ce prix me semble que ca vaut le detour, tres propre et tres beau plancher pret pour les exposition,,,,,, moi si je serait un gars gm je serai deja en chemin pour toronto , a qui la chance ,

http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-voitures-depoque-1984-Pontiac-Grand-Prix-whole-or-parts-W0QQAdIdZ368362772

`La chance d'avoir un v6 3.8
pas de roue, pas de tire, pas de radio
en prime un beau frame pourri .
Chanceux de meme tu meures
ppdd

pp.dd a écrit:`La chance d'avoir un v6 3.8
pas de roue, pas de tire, pas de radio
en prime un beau frame pourri .
Chanceux de meme tu meures
ppdd

il a des roue des tire surement un radio et il dit solide en dessous a ce que je voit ,

pp.dd a écrit:`La chance d'avoir un v6 3.8
pas de roue, pas de tire, pas de radio
en prime un beau frame pourri .
Chanceux de meme tu meures
ppdd

Hé qui en a qui sont pessimiste!.....

A 900$ pour un char T-Top (avec des rubber neuf et le toit de vinyle neuf)

Tu trouve ça encore trop cher ????? ça sera pas le premier a garder ses mags et son radio!..

De quoi de parfait a 900$ ça n'existe pas, ça existe juste dans les rêves de certain.

Moi je trouve ça bien ce genre d'occasion, ca permet a des jeunes de commencer quelques part. .

mopar340 a écrit:

pp.dd a écrit:`La chance d'avoir un v6 3.8
pas de roue, pas de tire, pas de radio
en prime un beau frame pourri .
Chanceux de meme tu meures
ppdd

il a des roue des tire surement un radio et il dit solide en dessous a ce que je voit ,

Mopar on doit pas voir le meme char.
needs rear frame (rails are shot) . as is
3.8L V6 runs and drives. new t-top seals,vynal top was replaced
dual cherry bombs, floors in good shape, all power options
NO TRADES and $900.00 Without the rims,radio, is my bottom price no LESS, DONT TRY i will part it if i have to
FIRST GUY WITH THE CASH TAKES IT,

pp.dd a écrit:

mopar340 a écrit:

pp.dd a écrit:`La chance d'avoir un v6 3.8
pas de roue, pas de tire, pas de radio
en prime un beau frame pourri .
Chanceux de meme tu meures
ppdd

il a des roue des tire surement un radio et il dit solide en dessous a ce que je voit ,

Mopar on doit pas voir le meme char.
needs rear frame (rails are shot) . as is
3.8L V6 runs and drives. new t-top seals,vynal top was replaced
dual cherry bombs, floors in good shape, all power options
NO TRADES and $900.00 Without the rims,radio, is my bottom price no LESS, DONT TRY i will part it if i have to
FIRST GUY WITH THE CASH TAKES IT,

j'avait pas vue le boutte du frame , mais je sais deja que ce model a des probleme la

j'avait pas vu pour les rail de frame, c’était pas écris asser gros

Si ça prend des rail de frame c'est autre chose, malgré que qui a moyens de le reparer quand meme mais

comme il faut qu'il passe l'inspection aussi ben passer au suivant.


Désoler pp.dd j'avait mal lu l'annonce, c'est toi qui avait raison sur ce coup la!....

Chevy73 a écrit: j'avait pas vu pour les rail de frame, c’était pas écris asser gros

Si ça prend des rail de frame c'est autre chose, malgré que qui a moyens de le reparer quand meme mais

comme il faut qu'il passe l'inspection aussi ben passer au suivant.


Désoler pp.dd j'avait mal lu l'annonce, c'est toi qui avait raison sur ce coup la!....

on est 2 qui c'est fait pogné , moi c'est pareil hier j'ai lu en dessous de la bonne ligne seulement , mais yé quand meme propre et assé beau

mopar340 a écrit:

Chevy73 a écrit: j'avait pas vu pour les rail de frame, c’était pas écris asser gros

Si ça prend des rail de frame c'est autre chose, malgré que qui a moyens de le reparer quand meme mais

comme il faut qu'il passe l'inspection aussi ben passer au suivant.


Désoler pp.dd j'avait mal lu l'annonce, c'est toi qui avait raison sur ce coup la!....

on est 2 qui c'est fait pogné , moi c'est pareil hier j'ai lu en dessous de la bonne ligne seulement , mais yé quand meme propre et assé beau

Y'as un gars qui refait des rail de frame, je me rappel pas ou j'avait vu ça.

ça se répare quand même bien le frame arrière d'un G-Body, je suis sûr qu'il y a pas grand G-body au Quebec qui a pas eu quelque retouche en arrière, et quand c'est bien fait, je m'inquiète pas et c,est solide.

pour les bout frame
conrad lozier
woodstock ontario
519-537-7214
cell 519-536-3506
www3.sympatico.ca/conradlozier/

tres bien fait et ca fitt tres bien

Wolf001 a écrit:ça se répare quand même bien le frame arrière d'un G-Body, je suis sûr qu'il y a pas grand G-body au Quebec qui a pas eu quelque retouche en arrière, et quand c'est bien fait, je m'inquiète pas et c,est solide.

Salut Wolf, c certain que tu peux réparer, sauf que c un ontarien et
il doit passer l'inspection, je regardais des rails de camaro et c pas donnés
http://www.summitracing.com/parts/CEE-3032/?rtype=10
a 235$us pour du commun , imagine pour un modele sur mesure
pis c pas installé encore.Il y a de meilleur deal ici que ce soit pour
un monte carlo ou un cutlas ,un peu plus chere mais moins de trouble.
ppdd

Si le reste du char est en bonne état a 900$ la job de rail peut valoir la peine, pour un gars qui tiens a avoir des t-tops.

Même si ça coûte 1200$ pour réparer le frame ça fait encore un char pas trop cher.

moi pour les rails de frames sur mon regal 1979 ca va couter 384 livrer a portes chez moi ca viens de ce messieur www3.sympatico.ca/conradlozier/