Désastre sous le capot

http://realoldspower.prophpbb.com/topic3945.html

  , veut-tu bien m'dire ce qui c'est passer!

D'après moi y avait du lousse dans le slacque avant que ca brise   

Moteur fatigué apres +10 000 Passes
Un pognet a squeesé entre le crank et le block !
Toute les bolts de la ring gear choppé !!!!
Sa doit avoir donné un ost&% de coup !!

Ok c'est le crank qui a cassé en plusieurs morceaux ?

Chevy73 a écrit:Ok c'est le crank qui a cassé en plusieurs morceaux ?

Pas sûr si c'est la rod qui a fait jammé le tout ou le crank lui même qui a cassé.

d'après moi ca serait plus le crank qui a cassé,. mais j'était pas dans le moteur quand il a brisé!......  

Le cam a même cassé, j'imagine aussi le coup que ça doit donner   

j ai tout lu aux complet se moteur avait beaucoup run sa track dans 12 bas mais ca fait vraie carnage ces rare de casser moteur et la transmission du meme coup

Y'as pas fait cognecognecogne longtemps d'après moi!....y'as fait juste cogne!.....

Ca va prendre un bon soudeur pour tout remettre ca comme un neuf!  

Chevy73 a écrit:Y'as pas fait cognecognecogne longtemps d'après moi!....y'as fait juste cogne!.....

Manquais pas grand chose pour que le block se sépare en 2 !

Cogne cogne....

Vous autres mes deux clowns  

Il a du faire juste KABOOM!

ce moteur a barrer d'un coup
la flexplate a arraché et a démoli le bellhousing
comme kustom dit la rod 6 a cassé et a tout saisi le rotating
pourquoi elle a cassé? souvent c les bolts fatigués, ou il a compressé de l'eau
 :cash: 

D'après moi c'est le crank qui a cassé, la rod aurait cassé la base du block mais pas fait cassé le crank   , remarque que rien n'est impossible. mais le bloc est beaucoup plus faible que le crank.

J'en ai cassé des rods, une sur le pont Médéric-martin pis l'autre sur la 440 pis les deux fois le bloc a ouvert dans le coté. C'est sur que j'était pas au drag pis c'était pas des moteurs ben ben puissant.  

d apres moi ces la rod le trouble car un crank casse pas en 2 pour rien

check celui la, tout les rods sont intact et même genre de dégâts.

http://www.wrljet.com/fordv8/broken-crank.html

lui aussi les rods sont encore d'une piece.

bonnes photos ça
c a y penser

pp.dd a écrit:bonnes photos ça
c a y penser

ouin mon block a juste crank cast eagle et rod eagle forger j ai peur  :balalalal: 

Le v'là son crank   

je dirais que c'est le block qui a fendu et le reste a cassé par la suite

Domtruck a écrit:Le v'là son crank   

un v-8 pété en 2... c'est tu de même qui font des 4