C'est quoi une Trans Am Bandit ???

par earlyfbody 29/10/2014, 20:09

Je ne suis pas un spécialiste des deuxième génération de Firebird ou Camaro, disons que je m'y connais plus en première génération. Mon neveu me parle depuis un bout de temps qu'il aimerait mettre la main sur une Trans Am "bandit". En toute honnêteté, je n'ai aucune idée de quoi il parle. De plus, je lui ai demandé des précisions, à savoir: que veux-tu dire par une Trans Am Bandit"? et lui de me répondre...ben, une Trans Am Bandit, tsé !....désolé, je sais pas...et lui non plus je pense...

Bien sûr, j'ai déjà vu les films "Smokey and the Bandit" dans le passé, je sais que Burt Reynolds y conduisait une Trans Am noire, une 77 je crois dans le premier et une 80 Turbo dans le deuxième (corrigez moi si je me trompe).

Mais à ce que je sache, il n'y a jamais eu d'édition "bandit" ? A moins que je me trompe.

Je sais qu'il y a eu des "Special Edition", mais je ne pense pas que cela a quelque chose à voir, c'était un package d'option/couleur, etc.

Quelqu'un peut-il m'éclairer ?

par **dart** 29/10/2014, 20:18

In fact, the first Y84 produced was at Van Nuys, California on December 9th. This car was special ordered and delivered to Prestige Pontiac in Van Nuys. It was presented to Burt Reynolds as a gesture of appreciation for the phenomenal success of Smokey & the Bandit. The car has a solid documented history of ownership including the build sheet, several letters of testimony from the principal owners of the car; from Burt Reynolds’ film company, and its second owner, Lamar Jackson. The first Y84 Trans Am is now part of the National Parts Depot museum collection in Ocala, Florida.

We also know that Van Nuys was building Fisher hatch cars through January and February leading right up March 9th, when Y88s were being assembled. The Los Angeles Y88 show car is most likely a production unit from Van Nuys from the late December, early January period. Van Nuys built only 1,090 hatch cars if you include Y88 and Y84 production but production was sporadic with many a Firebird built before a hatch order came through.

While Solar Gold paint and Fisher hatches remained as popular options for 1979, the only Special Edition that year was the Y84 “Bandit.” The 1979 SE was available with the Pontiac 400 in very limited quantities. The W72 manual transmission versions totaled just 1,107. The majority of Bandits that year came with the Olds 403 with 9,874 made. The base Pontiac 301 V8 powered only 573 SE’s. New that year was the addition of four wheel disc brakes to the WS6 handling package. WS6 started out as a handling upgrade with urethane bushings, thicker sway bars, high performance steering box. Adding four wheel discs improved the performance factor by letting the driver go through tight corners at a better rate of speed. Special 15x8 rims were part of the package.
Source.
http://www.firebirdtransamparts.com/bandit/bandithistory2.htm

par earlyfbody 29/10/2014, 20:45

Merci ! Je vais lui référer l'article. Merci encore.

par philcollins 30/10/2014, 06:47

Techniquement parlant, toutes les Firebirds Trans-Am avec l'option Y88 ou Y84 sont des Trans-AM "SPECIAL EDITION". La notoriété du film Smokey and the Bandit a fait que beaucoup de gens surnommes ces voitures des TA Bandit...

Il aurait même eu ceci:

http://www.78ta.com/banditedition.php