projet plymouth belvedere 1954 partie 1
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Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
Tout l'temps...
Chaleur, vitesse et angle de la buse
C'est la meilleure recette
![projet plymouth belvedere 1954 partie 1 - Page 23 175242](/users/3113/13/57/81/smiles/175242.gif)
Chaleur, vitesse et angle de la buse
C'est la meilleure recette
![projet plymouth belvedere 1954 partie 1 - Page 23 36533](/users/3113/13/57/81/smiles/36533.gif)
Domtruck- Incurable
- Date d'inscription : 27/12/2010
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
j ais rehausser la chaleur et mon gaz me sortait pas bien regler probleme de gaz et les soudures beaucoup mieux .Domtruck a écrit:Pas assez de chaleur selon la photo...
yves5458- Modérateur
- Date d'inscription : 12/12/2009
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
fait le support de plancher pour le siege avant et primer au zinc pour pas qu il rouille en attendant.primer les fausses dans le firewall .
une photo avant de refaire le morceau de renfort
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moceau apres installer temporairement voir si il épouse bien le bout de plancher refait
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photo des fausses ailles coté firewall
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une photo avant de refaire le morceau de renfort
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moceau apres installer temporairement voir si il épouse bien le bout de plancher refait
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photo des fausses ailles coté firewall
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yves5458- Modérateur
- Date d'inscription : 12/12/2009
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
C'est sur que pas de gaz c'est pas bin bin winner!Pourquoi ça sortait pas?
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
le cadran ou il a la valve de sortie indiquait rien je l ais changer et c est revenu a la normal je le met a 20 et maintenant il fonctionne bien
yves5458- Modérateur
- Date d'inscription : 12/12/2009
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
Y était bretté!Tu met ça à 20 tu le mets haut en ta!
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
c est domtruck qui ma dit de le mettre a 20 moi avant je le mettait a 18 toi a combien tu met ca
yves5458- Modérateur
- Date d'inscription : 12/12/2009
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
Alentour de 10 et même là sur le trailer que je viens de faire j'étais à 8 en dernier!peut être que le gaz que tu utilise ça prend plus de pression je sais pas à 20 on met ça là quand on soude dehors pis qui vente un peu!
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
aucune idée domtruck est soudeur il doit avoir une raison pour qu il me le fasse mettre a se niveau je vais quand meme l essayer a 10 voir la difference
yves5458- Modérateur
- Date d'inscription : 12/12/2009
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
j ais un peu de misere a majuster avec cette machine elle est nouvelle je l ais acheter use cette ete mon autre sur le 220 je la connaissais elle c est une mig et mag je vais m habituer
yves5458- Modérateur
- Date d'inscription : 12/12/2009
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
Doit y avoir une différence de pression entre le 75-25 et celui que tu te sers j'imagine!
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
probablement mais avec mon autre machine avec le meme gaz je mettais 18 et elle fesais de tres belle soudure et sa petait pas trop.elle sa pete un peu plus que l autre si augmente trop ma chaleur je perce a 2 c est le max pour l epaisseur de ma tole
yves5458- Modérateur
- Date d'inscription : 12/12/2009
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
As tu déjà essayé en bas de 18?
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
pas vraiment sur celle la aujourd hui j ais fait un autre patch et sa été pas trop pire mais pas encore a mon gout la j ais changer le gage je vais l essayer plus demain et je vais faire le test a 10 voir ce que sa va donner et je vais t en reparler du résultat
yves5458- Modérateur
- Date d'inscription : 12/12/2009
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
Ok mais c'est surement ça ton gaz doit nécessiter plus de pression Dom va nous le dire!
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
oui je vais lui en reparler en fin de semaine voir.je vais aller essayer sur un bout de tole a 10 dans mon garageje prend une photo et te l envois
yves5458- Modérateur
- Date d'inscription : 12/12/2009
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
Je vais regarder ça demain matin!
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
regarde j ais fait d autre test et domtruck a raison a 10 c est dégueulasse comme soudure .
a 10 avec plus de chaleur pas tres beau non plus
et a 20 avec plus de chaleur elle est beaucoup plus belle
regarde la photo les trois soudure
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a 10 avec plus de chaleur pas tres beau non plus
et a 20 avec plus de chaleur elle est beaucoup plus belle
regarde la photo les trois soudure
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yves5458- Modérateur
- Date d'inscription : 12/12/2009
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
Si ton fils sort trop rapidement hui ta soudure ne peux pas devenir chaude et tu bâti en épaisseur, ton cordon est epais et à la surface et n'est pas fusionné.
Tu devrait être bleuté plus large autour de ta soudure et ton cordon plus large et moin épais.
Pour corriger tu peux monter ton courant (mais tu soude de la tôle) alors baisse la vitesse de ton fils et ta soudure va être plus chaude et mieux fusionné.
https://lehighcee1.files.wordpress.com/2012/11/weld.jpg
Tu devrait être bleuté plus large autour de ta soudure et ton cordon plus large et moin épais.
Pour corriger tu peux monter ton courant (mais tu soude de la tôle) alors baisse la vitesse de ton fils et ta soudure va être plus chaude et mieux fusionné.
https://lehighcee1.files.wordpress.com/2012/11/weld.jpg
Chevy73- Modérateur
- Date d'inscription : 10/10/2009
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
ok merci chevy j en prend note ![upp](/users/3113/13/57/81/smiles/3527506787.gif)
![upp](/users/3113/13/57/81/smiles/3527506787.gif)
yves5458- Modérateur
- Date d'inscription : 12/12/2009
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
C'est une question d'habitude, j'arrive à souder des tubes étanches avec du fils fourré, c'est le même principe, chaleur vitesse et angle.
fanamc- Accro
- Date d'inscription : 31/12/2012
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
j avais moins de misere avec mon autres .mais comme tu dit avec la pratique sa va revenir j imagine .au pire je vais reprendre la vieille que j avais ![projet plymouth belvedere 1954 partie 1 - Page 23 175242](/users/3113/13/57/81/smiles/175242.gif)
![projet plymouth belvedere 1954 partie 1 - Page 23 175242](/users/3113/13/57/81/smiles/175242.gif)
yves5458- Modérateur
- Date d'inscription : 12/12/2009
Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1
Ok ça marche pas avec ce gaz là alentour de 10 c'est du 75-25 que tu mets à cette pression là!Pour le reste c'est ce que je te disais au début t'as un peu trop de feed!Quelle grosseur de broche que t'as?
Lasrocosa- Incurable
- Date d'inscription : 28/12/2011
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