votre vus est tu conforme

sa l air que montreal donne des ticket a ces qui ont des vus de plus 350mm qui ont pas garde boue


http://www.journaldemontreal.com/2015/05/31/non-conforme-sans-le-savoir

ayoye,faut pas que les flics dans mon coin voit cette loi-la.sur la route plus de la moitié des véhicules c'est des pick-up et vus.pis les jeune mettent toute des lift-kit.
meme mon vieux jeep avec ses mocassins d'hiver doit etre trop haut a leur gout.
je pense que j'va le mesurer demain

moi je contesterais le tikect

yves5458 a écrit:moi je contesterais le tikect

ouin ces certain ca veux dire que les dealer vende des vehicule neufs non conforme pour prendre la route

je peut comprendre avec un véhicule muni de lift-kit ou de pneu beaucoup plus gros que d'origine.mais sur un véhicule stock ca devrais etre au vendeur de savoir si le véhicule est conforme a la loi

Pour les garde-boue, je suis d'accord avec le règlement en vigueur. En temps normal, le Code renvoi la responsabilité de la conformité du véhicule au vendeur. Mais dans ce cas je pense que la responsabilité devrait revenir plutôt au vendeur. Normalement, le client s'attend à ce que le vus qu'il achète soit en tous points conformes aux normes en vigueur, surtout qu'il est flambant neuf. Vrai que c'est trop contraignant pour les fabricants de se conformer à la réglementation de chaque état ou province, mais ce n'est pas une raison pour eux pour négliger les clients. À tout le moins, les concessionnaires pourraient effectuer les modifications nécessaires, c'est dans leur intérêt.

Les lois sont en constante évolution... Ce qui veux dire qu'en plus, on a la responsabilité de s'assurer que notre véhicule reste conforme d'année en année !?!?

Et le pickup 1934 ?
À partir de quelle année le véhicule a un droit acquis ?

Y'a pas de droits acquis en matière de sécurité envers autrui

Les gardes boue servent plus pour le véhicule précède que pour celui qui les possède.

Quelques exemple de véhicule non conforme depuis cette loi:

Année 30


Année 40


Année 50


Année 60


Ainsi de suite...


Selon la loi, ces véhicules sont maintenant en infraction...  Ils ont roulé des années durant pourtant !  
Sécurité oblige, bin oui  

Imagine avec option 4x4 et véhicule militaire...

Cette loi aide surtout les assureurs.

Kustom a écrit:

Cette loi aide surtout les assureurs.

À payer moins pour les réparations ou les remplacements de pare-brise

Je crois que je vais modifier mon 6 roues 1986. Je roule open frame sans ailes ni garde boue. Y m'arrive de recevoir des mottons de bouette sus le hood...