manifold de moteur 273 ,318,360

je recherche manifold coté chauffeur ou le set de 273 ou 318 ect de dodge comme celui de la photo

jva te chéké ca vendredi

merci mafia c est pour mon 54 c est la seul maniere de mettre un 273 la dedans. la moins compliquer du moins

Tu peux mettre des headers shorty aussi si t'en trouve pas non?

faudrait qu il est la meme forme au bout c est pour clairer la colonne de direction.les manifold qui sont en haut vienne d un valiant 66 et ils ont cette forme justement pour clairer la colonne

Gaucher a peut être ça sur la 122 mais je pense qu'il donne pas son stock!

Tu peux toujours lui envoyer un e-mail tu verras bien!










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Sylvain Gaucher Mopar Restoration

Sylvain Gaucher
Po. Box 99
St-Guillaume, Quebec
J0C 1L0
Canada
Phone: (819) 388-1971

Email: cuda71sg@hotmail.com

Ebay ID: cuda71_sg

merci je vais verifier ca avec lui

ca doit asser rare sa ces tu juste valiant 66 qui ont sa

pas le temps de vérifier ca aujourdhui
jte regarde ca lundi sans faute

firebuick a écrit:ca doit asser rare sa  ces tu juste valiant 66 qui ont sa  

je sais que valiant de 64 a 66 et j ais pas verifier si sur d autre model il l avait

mafia a écrit:pas le temps de vérifier ca aujourdhui
jte regarde ca lundi sans faute

ok pas trouble mafia je suis pas pret a mettre le moteur dedans il reste encore beaucoup d ouvrage avant d arriver la

Sa semble être des a- body donc jusqu'a 76 318

oui il en as beaucoup qui lui ressemble mais il a des années que la sortie est moins vers l arriere et que le bout est moins ecrasé ou la colonne de direction passe

Tout les a-body devrait faire la!
http://www.lhmopars.com/Body_Designations.htm

Les a-body passe très près de la colonne donc sont très écrasé!

Va voir sur Google image

ok parce j en est de 72 et le derriere est pas pareil

dart a écrit:Va voir sur Google image

c est ca que j ais fait pour sortir le model que j ais mit la photo en haut c est celui que j ais besoin et j ais certifier avec un gars d un forum que lui as fait un swap dans un plymouth la seule difference lui as mit un 360 dans le sien.il a mit ses manifolds et as deporté le moteur de 1 pouces et demi vers le coté passager sinon sa passe pas.et tout les sites que j ais regarder dise a peu pret toute la meme chose

Cherche sur Google image dart 75 exaust manifold pour comparer je suis sur mon cell les images sont petites!

Ouais mais la colonne tu peux pas mettre des bouts de shafts pis des joints comme on fait avec un rod?

tout probable c est ce que je vais faire si je trouve pas

yves c tu ca tu cherche...

oui c est en plein ca