Coil

yves5458 a écrit:as tu reglé ton probleme ou tu est en attente

Non!J'attends celui de Fanamc ça devrait régler le problème!

Le facteur vient de passer mais il ne l'avait pas!C'est peut être le truck qui livre ça plutôt que le facteur a pieds je ne sais trop!

C'est dans une enveloppe bin ordinaire, d'après moi tu vas la recevoir demain, ce serait pas mal dans la norme de poste canada

fanamc a écrit:C'est dans une enveloppe bin ordinaire, d'après moi tu vas la recevoir demain, ce serait pas mal dans la norme de poste canada

Ouais sont reconnu pour la rapidité du service tout l'monde sait ça!

Ouin bin je sais pas ce qu'il a!J'ai posé le ignition module de Fanamc et il ne pars pas!Je suis allé chez un de mes chums ici pas loin qui était pas là le week end passé et il m'a r'filé un distributeur au complet!J'ai essayé son coil et niet pas plus!J'ai donc tout redėmanché ça et j'ai essayé son ignition module a lui et remis mon coil!Pas plus!Demain je vais démancher une plug et faire starter ma blonde pour être vraiment certain qu'il ne fait pas de feu mais ça sent le gaz donc il n'en fait surement pas!Ça va finir que je vais le crisser en remisage et je regarderai l'hiver prochain j'me ferai pas enrager après ça toute l'été!

dans ce genre de distributeur tu as seulement UN fil qui est important, enlèves le couvercle du distributeur et fais le test à savoir si tu as du courant sur le fil (rouge) quand ta clef est sur ignition, si tu en as pas, le problème est entre la switch et ce fil.

Lasrocosa a écrit:Ouin bin je sais pas ce qu'il a!J'ai posé le ignition module de Fanamc et il ne pars pas!Je suis allé chez un de mes chums ici pas loin qui était pas là le week end passé et il m'a r'filé un distributeur au complet!J'ai essayé son coil et niet pas plus!J'ai donc tout redėmanché ça et j'ai essayé son ignition module a lui et remis mon coil!Pas plus!Demain je vais démancher une plug et faire starter ma blonde pour être vraiment certain qu'il ne fait pas de feu mais ça sent le gaz donc il n'en fait surement pas!Ça va finir que je vais le crisser en remisage et je regarderai l'hiver prochain j'me ferai pas enrager après ça toute l'été!

Mets-le distributeur complet de ton chum et si il etait bon il va partir!

Surement un des petits fils du pick-up coil dans le fond du distributeur qui a coupé dans la gaine!

Fais juste t'assurer que le courant vient quand la clé on a la borne plus du distributeur,avant de sortir le distributeur de la!

comme fanatique de amc le dit
c juste un fil
pogne toi un + de la baterie
connecte ou c marqué ''batt''
start le moteur
ça doit partir

Parfois c la clé
quand tu tournes la clé pour starter
le courant ne va pas au distributeur
plogue le direct avec un bout de fil comme j'ai dit
ou check avec un test light si le courant y va quand tu start

Oui sur le fil rouge il y a du courant quand la clef est a on!

pp.dd a écrit:Parfois c la clé
quand tu tournes la clé pour starter
le courant ne va pas au distributeur
plogue le direct avec un bout de fil comme j'ai dit
ou check avec un test light si le courant y va quand tu start

J'ai déjà eu ce problème avec une datsun 510 quand j'étais ti cul tant que le char startait il ne faisait pas de feu il n'en faisait qu'en relâchant la clef!Un coup partit une fois le matin il repartait de lui même toute la journée!

Il y a du courant aussi sur le rouge pendant que ça start je viens de faire starter par ma blonde!

Lasrocosa a écrit:Il y a du courant aussi sur le rouge pendant que ça start je viens de faire starter par ma blonde!

as tu du feu aux bougies

Là on s'en va dans un souper (tabarnak) demain je vais démancher une plug pour m'en assurer mais si il y en avait il partirait y a du gaz!

cam ss a écrit:
Mets-le distributeur complet de ton chum et si il etait bon il va partir!

Surement un des petits fils du pick-up coil dans le fond du distributeur qui a coupé dans la gaine!

Change le au complet

Il va partir

C'est pas réparable ça le pick up coil?

Lasrocosa a écrit:C'est pas réparable ça le pick up coil?

Non

arrête de taponner après ça
http://www.ebay.ca/itm/SBC-BBC-CHEVY-V8-350-383-HEI-DISTRIBUTOR-WITH-65-K-COIL-WPM-6501-R-/191843463449?hash=item2caac2f119:m:mKt84tSuy6kAQa5814t_llg&vxp=mtr

C'est pas encore le prix comme attendre après le morceau!Je vais démancher une plug demain pour m'assurer que c'est bien ça et je vais voir!Pendant ce temps là le temps passe et comme on est souvent partit ça va finir que le char ne servira a peu près pas de l'été!Fais chier cet esti d'problème là!

jm racing en avait en stock
me semble que c,était comme 100$ cnd
mais le distributeur a ton chum devrait faire l,affaire

tu es pas obligé de défaire une bougie
met en une bonne au bout du fil
colle la sur le bloc et start

si tu veux la méthode pour changer de distributeur sans trop meler les affaires
fait nous signe, on charge pas cher

tu met un coil de trans am 73-74 t/a 455 sd ,le coil est plus fort qu'un ordinaire ,code x je crois ,distributeur proform = procrap

pp.dd a écrit:tu es pas obligé de défaire une bougie
met en une bonne au bout du fil
colle la sur le bloc et start

Oui!Je vais vous en reparler demain!

ma te donner 500 tu va etre débarrassé de tes troubles