Super Deal pour amateur Mopar

C'est un vrai duster 340 ? c'est bon ca, alors tu a les cadran ronds dedans ?


Pour les emblems Valiant sur les ailes de Duster, tout les Duster ont ce petit carré ecris Valiant au dessus du collant Duster ou Duster 340 selon l'option commander.
Duster a eté tres populaire la preimere année de production, plus qu'il ne s'y attendait..

Le Duster n'etait en faite qu'une option sur le modele Valiant, une version fastback du Valiant un peut comme le Barracuda l'etait a ses debuts, et c'est en 71 que les Duster ont eu leur emblemes Duster dans les ailes avant.

Pour les enregistrements ca j'ai aucune idée, j'avait un duster 73 ecris Valiant sur l'enregitrement ????

Chevy75 a écrit:C'est un vrai duster 340 ? c'est bon ca, alors tu a les cadran ronds dedans ?


Pour les emblems Valiant sur les ailes de Duster, tout les Duster ont ce petit carré ecris Valiant au dessus du collant Duster ou Duster 340 selon l'option commander.
Duster a eté tres populaire la preimere année de production, plus qu'il ne s'y attendait..

Le Duster n'etait en faite qu'une option sur le modele Valiant, une version fastback du Valiant un peut comme le Barracuda l'etait a ses debuts, et c'est en 71 que les Duster ont eu leur emblemes Duster dans les ailes avant.

Pour les enregistrements ca j'ai aucune idée, j'avait un duster 73 ecris Valiant sur l'enregitrement ????

pour mon duster ,ce n'est malheuresement pas un 340,c'est un maudit C et non un H ,j'ai changé cette lettre juste pour voir reaction,on va le cloné 340 c'est tout,et moi comme tu dit en 71 c'est ecrit duster sur aile et sur papier aussi,il reste a savoir pourquoi en 73 y avait des valiant 2 portes

mopar340 a écrit:

Chevy75 a écrit:C'est un vrai duster 340 ? c'est bon ca, alors tu a les cadran ronds dedans ?


Pour les emblems Valiant sur les ailes de Duster, tout les Duster ont ce petit carré ecris Valiant au dessus du collant Duster ou Duster 340 selon l'option commander.
Duster a eté tres populaire la preimere année de production, plus qu'il ne s'y attendait..

Le Duster n'etait en faite qu'une option sur le modele Valiant, une version fastback du Valiant un peut comme le Barracuda l'etait a ses debuts, et c'est en 71 que les Duster ont eu leur emblemes Duster dans les ailes avant.

Pour les enregistrements ca j'ai aucune idée, j'avait un duster 73 ecris Valiant sur l'enregitrement ????

pour mon duster ,ce n'est malheuresement pas un 340,c'est un maudit C et non un H ,j'ai changé cette lettre juste pour voir reaction,on va le cloné 340 c'est tout,et moi comme tu dit en 71 c'est ecrit duster sur aile et sur papier aussi,il reste a savoir pourquoi en 73 y avait des valiant 2 portes

t'aurait du ecrire que c'etait une erreur de frappe. :mdr: :mdr: :mdr:

Aussi en 71 il ont enlever le signe dans la grilles. (le genre de coquerelle dans le millieu de la grille en 70) :mdr:

Chevy75 a écrit:Aussi en 71 il ont enlever le signe dans la grilles. (le genre de coquerelle dans le millieu de la grille en 70) :mdr:

j'ai ca moi dans ma grille le signe valiant ou plymouth ?

il avait un bumper de 73 dessus,c'est pour ca que j'achete l'autre sur kijiji

Le bumper avant c'est un Bumper de Dart 73 a 76, si il est beau parle en a Sylvain, a moin que tu en ai besoin sur le 74.

mopar340 a écrit:

Chevy75 a écrit:Aussi en 71 il ont enlever le signe dans la grilles. (le genre de coquerelle dans le millieu de la grille en 70) :mdr:

j'ai ca moi dans ma grille le signe valiant ou plymouth ?

il avait un bumper de 73 dessus,c'est pour ca que j'achete l'autre sur kijiji

"For 1971, only small changes were made to the Duster. The "Valiant" fender badges and "Plymouth" grille logotype were deleted"

Donc tu n'as pas la bonne grille.

je pense que j'ai la bonne grille,faudrai verifié date de production,ce char a part le bumper avant est original,meme les aile son original avec les 6 coche en dedans,le bumper je ne l'ai pas il n'etai plus dessus quand j'ai eu le char

de toute facon c'etait un bumper de dart 1973 a 1976 d'apres la photo.

Je vien de trouver un beau projet de duster ! pas cher
Les plencher on lair solide !


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Plymouth-Duster-340-1971-duster-340-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem20b17ddf1aQQitemZ140416769818QQptZUSQ5fCarsQ5fTrucks

peterbiltman a écrit:Je vien de trouver un beau projet de duster ! pas cher
Les plencher on lair solide !

OH Boy oui ca cest un vrai 340 et solide ,il est loin en titi ,ca double le prix juste en transport ,

ya lair detre bucket seat en plus
( jvais commencé a me prendre des 6/49 )

ya tout du vrai duster 340 ,c'est un match en plus avec la lettre H dans # serie, maudit beau projet qui va valloir $$$$$ un coup fait, dommage il est a 4610km de ta cour ,

mopar340 a écrit:ya tout du vrai duster 340 ,c'est un match en plus avec la lettre H dans # serie, maudit beau projet qui va valloir $$$$$ un coup fait, dommage il est a 4610km de ta cour ,

4610 kilo ... javoue que Washington ses pas a coté

peterbiltman a écrit:

mopar340 a écrit:ya tout du vrai duster 340 ,c'est un match en plus avec la lettre H dans # serie, maudit beau projet qui va valloir $$$$$ un coup fait, dommage il est a 4610km de ta cour ,

4610 kilo ... javoue que Washington ses pas a coté

lui il est dans etat de washington au nord de la californie,il y a aussi la ville de washinton dans le maryland qui est juste a 1000km ,faut pas les melangé

http://www.lespac.com/detail.php?a=21998926&infst=FC_21998926%3B&o=favoris.php&provenanceprg=fav
Beau duster 1973 avec un 318 et un 440 en + 6500 $ WOW

en voila un deal et pas loin en pensylvanie tu part le matin avec un huaull et le soir tard tu est revenue avec, le char viend de georgie et pas pourrie, 340 vitesses , 3500.00

(71 Duster project car. Car is an original Georgia car, SOLID rust free frame. Drivers side floors have been replaced, originally an automatic, now converted to a 4spd with hump welded in place. Lower 1/4's have been patched, trunk floor patched, new extension on driver's side, new cowl panel installed, original A/C car converted to non A/C. Body shell is primered and ready for paint. Hood, trunklid and doors need finished. Lower fenders are rotted, but I have patches cut from other fenders to fix. Hood is solid with a little surface rust, and a few dents. Doors are nice rust free doors, just a few dents to straighten out. Same goes for the trunklid. Bumpers are original and perfectly straight, just need re-chromed. I have 2 sets of glass, and 2 sets of stainless trim, all really nice. Interior needs redone. Comes with front and rear seats from a 74, decent dash pad, dashframe has been redone, also comes with restored heater box. Motor is a rebuilt '76 318 with Mopar camshaft, aluminum pulleys, aluminum valve covers and Hooker headers. Needs intake, carb, and rear freeze plugs installed. Tranny is an A-833 4 spd, missing lower dust shield. Have the pedals, Z-Bar, clutch fork, clutch boot, pedal to Z-Bar rod, and flywheel. Needs ball studs and clutch rod.Has 8 3/4 rear with 742 case with 2:76 open carrier from a B-body car, and comes with extra 7 1/4 rear. Also comes with COMPLETE spool mnt/sway bar front suspension from a 74 Dart Sport. Almost everything is here to complete the car, just needs all the new replacement stuff to finish it completely. There is no fender tag or build sheet, and does not have a title because cars from Georgia don't have titles after 15 years Will come with Bill Of Sale. Should not be a problem getting a title for it. $3,500. Any other questions please email me at GOLIATH84@HOTMAIL.COM or call Aaron at 570-640-3759 570-640-3759 ** I NEED THIS CAR GONE!!**

mopar340 a écrit:en voila un deal et pas loin en pensylvanie tu part le matin avec un huaull et le soir tard tu est revenue avec, le char viend de georgie et pas pourrie, 340 vitesses , 3500.00

(71 Duster project car. Car is an original Georgia car, SOLID rust free frame. Drivers side floors have been replaced, originally an automatic, now converted to a 4spd with hump welded in place. Lower 1/4's have been patched, trunk floor patched, new extension on driver's side, new cowl panel installed, original A/C car converted to non A/C. Body shell is primered and ready for paint. Hood, trunklid and doors need finished. Lower fenders are rotted, but I have patches cut from other fenders to fix. Hood is solid with a little surface rust, and a few dents. Doors are nice rust free doors, just a few dents to straighten out. Same goes for the trunklid. Bumpers are original and perfectly straight, just need re-chromed. I have 2 sets of glass, and 2 sets of stainless trim, all really nice. Interior needs redone. Comes with front and rear seats from a 74, decent dash pad, dashframe has been redone, also comes with restored heater box. Motor is a rebuilt '76 318 with Mopar camshaft, aluminum pulleys, aluminum valve covers and Hooker headers. Needs intake, carb, and rear freeze plugs installed. Tranny is an A-833 4 spd, missing lower dust shield. Have the pedals, Z-Bar, clutch fork, clutch boot, pedal to Z-Bar rod, and flywheel. Needs ball studs and clutch rod.Has 8 3/4 rear with 742 case with 2:76 open carrier from a B-body car, and comes with extra 7 1/4 rear. Also comes with COMPLETE spool mnt/sway bar front suspension from a 74 Dart Sport. Almost everything is here to complete the car, just needs all the new replacement stuff to finish it completely. There is no fender tag or build sheet, and does not have a title because cars from Georgia don't have titles after 15 years Will come with Bill Of Sale. Should not be a problem getting a title for it. $3,500. Any other questions please email me at GOLIATH84@HOTMAIL.COM or call Aaron at 570-640-3759 570-640-3759 ** I NEED THIS CAR GONE!!**

Ca c'est un deal!....

Mais tu part le matin et tu attend 72 heures au douanes pour ravoir ton title.... pis tu reviens le soir....

Chevy75 a écrit:

mopar340 a écrit:en voila un deal et pas loin en pensylvanie tu part le matin avec un huaull et le soir tard tu est revenue avec, le char viend de georgie et pas pourrie, 340 vitesses , 3500.00

(71 Duster project car. Car is an original Georgia car, SOLID rust free frame. Drivers side floors have been replaced, originally an automatic, now converted to a 4spd with hump welded in place. Lower 1/4's have been patched, trunk floor patched, new extension on driver's side, new cowl panel installed, original A/C car converted to non A/C. Body shell is primered and ready for paint. Hood, trunklid and doors need finished. Lower fenders are rotted, but I have patches cut from other fenders to fix. Hood is solid with a little surface rust, and a few dents. Doors are nice rust free doors, just a few dents to straighten out. Same goes for the trunklid. Bumpers are original and perfectly straight, just need re-chromed. I have 2 sets of glass, and 2 sets of stainless trim, all really nice. Interior needs redone. Comes with front and rear seats from a 74, decent dash pad, dashframe has been redone, also comes with restored heater box. Motor is a rebuilt '76 318 with Mopar camshaft, aluminum pulleys, aluminum valve covers and Hooker headers. Needs intake, carb, and rear freeze plugs installed. Tranny is an A-833 4 spd, missing lower dust shield. Have the pedals, Z-Bar, clutch fork, clutch boot, pedal to Z-Bar rod, and flywheel. Needs ball studs and clutch rod.Has 8 3/4 rear with 742 case with 2:76 open carrier from a B-body car, and comes with extra 7 1/4 rear. Also comes with COMPLETE spool mnt/sway bar front suspension from a 74 Dart Sport. Almost everything is here to complete the car, just needs all the new replacement stuff to finish it completely. There is no fender tag or build sheet, and does not have a title because cars from Georgia don't have titles after 15 years Will come with Bill Of Sale. Should not be a problem getting a title for it. $3,500. Any other questions please email me at GOLIATH84@HOTMAIL.COM or call Aaron at 570-640-3759 570-640-3759 ** I NEED THIS CAR GONE!!**

Ca c'est un deal!....

Mais tu part le matin et tu attend 72 heures au douanes pour ravoir ton title.... pis tu reviens le soir....

ouai mais un gars bien organisé fait envoyé son tittle en avance par le gars

mopar340 a écrit:

Chevy75 a écrit:

mopar340 a écrit:en voila un deal et pas loin en pensylvanie tu part le matin avec un huaull et le soir tard tu est revenue avec, le char viend de georgie et pas pourrie, 340 vitesses , 3500.00

(71 Duster project car. Car is an original Georgia car, SOLID rust free frame. Drivers side floors have been replaced, originally an automatic, now converted to a 4spd with hump welded in place. Lower 1/4's have been patched, trunk floor patched, new extension on driver's side, new cowl panel installed, original A/C car converted to non A/C. Body shell is primered and ready for paint. Hood, trunklid and doors need finished. Lower fenders are rotted, but I have patches cut from other fenders to fix. Hood is solid with a little surface rust, and a few dents. Doors are nice rust free doors, just a few dents to straighten out. Same goes for the trunklid. Bumpers are original and perfectly straight, just need re-chromed. I have 2 sets of glass, and 2 sets of stainless trim, all really nice. Interior needs redone. Comes with front and rear seats from a 74, decent dash pad, dashframe has been redone, also comes with restored heater box. Motor is a rebuilt '76 318 with Mopar camshaft, aluminum pulleys, aluminum valve covers and Hooker headers. Needs intake, carb, and rear freeze plugs installed. Tranny is an A-833 4 spd, missing lower dust shield. Have the pedals, Z-Bar, clutch fork, clutch boot, pedal to Z-Bar rod, and flywheel. Needs ball studs and clutch rod.Has 8 3/4 rear with 742 case with 2:76 open carrier from a B-body car, and comes with extra 7 1/4 rear. Also comes with COMPLETE spool mnt/sway bar front suspension from a 74 Dart Sport. Almost everything is here to complete the car, just needs all the new replacement stuff to finish it completely. There is no fender tag or build sheet, and does not have a title because cars from Georgia don't have titles after 15 years Will come with Bill Of Sale. Should not be a problem getting a title for it. $3,500. Any other questions please email me at GOLIATH84@HOTMAIL.COM or call Aaron at 570-640-3759 570-640-3759 ** I NEED THIS CAR GONE!!**

Ca c'est un deal!....

Mais tu part le matin et tu attend 72 heures au douanes pour ravoir ton title.... pis tu reviens le soir....

ouai mais un gars bien organisé fait envoyé son tittle en avance par le gars

Il ne l'a pas le title, il le vend avec un 'bill of sale" je viens de voir ca.

Ca doit devenir plus compliquer.

PS: en passant Sylvain a été le porté lui meme au douane car ont a jamais trouver l'adresse pour la douanes de rock Island

on est pas pret de manqué de duster ,jen ai un trentaine de spoté deja pas cher et solide
en georgie un 72 en marche,1000,00 discutable ou echangerait contre cart de golf

mopar340 a écrit:on est pas pret de manque de duster ,jen ai un trentaine de spoté deja pas cher et solide
en georgie un 72 en marche,1000,00 discutable ou echangerait contre cart de golf

ramene moi s'en une couple svp

en voila un deal au quebec en plus , sur lespac, un Duster 71a 5000,00 en marche et propre v8, cest ecrit 5,2 litres mais ya le look 340 avec la fameuse grille que je cherche,il y avait les twistwr avec 318 mais je suis pas sure si il sortait avec cette grille ?, je pense que oui mais a ce prit on peut pas se passer d'un mopar
http://www.lespac.com/d-vehicules-antiques-collection-petit-saguenay-plymouth-duster-71-LPCaZZ21987711

mopar340 a écrit:a ce prit on peut pas se passer d'un mopar

Combiens tu gage ?

Chevy75 a écrit:

mopar340 a écrit:a ce prit on peut pas se passer d'un mopar

Combiens tu gage ?

pas moi en tout cas ,meme si son plus chere ma faire pus d'over time avant de changé de sorte a cause du prix,je suis vendu