projet abandonné

une bagnole popire qui traine derriere la maison a un de mes chum.
cé un ford victoria 54ou55 2 portes hard-top.il est supposer etre complet,le chrome est dans le char.le moteur est neuf,et cé tout un moteur.le char est presentement a l'extérieur depuis 2 mois seulement.avant il etais dans un garage.ce n'est pas a mon chum,mais je croit que le proprio du char na plus beaucoup d'intéret pour ce char.dapres moi ca va etre a vendre bientot.il est a st-lin des laurentide.je peut donne le no de tel par mp

C est beau ca .....

je ferais ben un echange contre ma mustang pourquoi le C sur la plaque

Ca du potentiel!

C c est pour flaC head je crois

C pour collection

C'est une plaque a circulation limitée, pas le droit de rouler sur les autoroutes.

ok

mais tu revenir a une plaque normale.

Chevy73 a écrit:mais tu revenir a une plaque normale.

jai deja entendu dire que si tu est plaquer comme antique,pas droit allé sur autoroute,ca prend un inspection pour le replaquer normal.je sais pas si cé vrai ou pas

Dans le temps mon Dodge A100 je l'avat plauqer antique et je suis revenu normal par la suite car je trouvais ca trop desagreable et j'ai pas eu d'inspection mais ca c'etait en 1997 ??? ou dans ces coins la.

Mon Buick 1971 etait plaquer collection et quand je l'ai transferé moi je l'ai plaquer normal sans probleme.

En fait la voiture doit etre securitaire au meme type qu'un voiture plaquer normal c'est que la prime d'assurance est moin elevé pour une voiture collection vu que les gens ne vont pas sur l'autoroute et sorte pas souvent dans le traffic alors si un gars veut payer la grosse prime d'assurance et roule n'importe ou je vois pas ou ca change de quoi.

collection ou pas l'inspection mecanique est la meme et les normes aussi.

je me demande quelle est sa valeur dans cette état . je me verrais aller faire mon épicerie avec ca :lol!:

black a écrit:je me demande quelle est sa valeur dans cette état . je me verrais aller faire mon épicerie avec ca :lol!:

jai pas plus dinfo,je sais quil etais dans la garage a mon chum lorsqu'il restais a montreal.il est déménager a st-lin ya environ 2 mois et il la emporter avec lui.la il veut le peinturer a tremclad vite fait pour pas qui se magane trop.car un primer sa protege pas pantoutte la tole.cé un de ses chum a lui qui a commencer a le faire, et ca fa 2-3 ans qui ya pas toucher.le moteur est neuf il a virer sur un banc d'essai et na pas tourner depuis quil lon mis dans le char.mon chum la virer a mitaine pour pas qui colle et cé tout

Le moteur est vraiment beau ... A part l helice du fan trop moderne .

Si quelqu’un se pose toujours la question,non pas besoin d'inspection l'ai fait plus ou moins récemment sans problèmes
Beau p'tit projet ca.....

Ce ne sont pas toutes les plaques qui ont un C... qui n'ont pas le droit de circuler sur la trans-Canadienne j'en ai une! car sur le papier d'enregistrement j'ai le code CV1-:

moi a ta place je metrais pas d`info perso sur internet , parceque ben des fois ça ce retrouve pas seulment sur le forum

rollmaster a écrit:Ce ne sont pas toutes les plaques qui ont un C... qui n'ont pas le droit de circuler sur la trans-Canadienne j'en ai une! car sur le papier d'enregistrement j'ai le code CV1-:

T'a raison mais il faudrait qu'ils aurait la même chose! ce qui est très rare....m'enfin....

J ai pensé pareil ....
Mais je suis parano .
Efface tout ca .
Demande a Fanamc ce qu il pense du vol d identité , tu va rire

La on a ton nom , ta date de naissance 27/04/1952 , et une magnifique copie de tes enregistrements . Avec ca on doit retracer ton NAS , et peut etre demain je vais declarer mes papiers perdus et me refaire une carte Soleil . qui va me permettre d avoir une identité fausse , j ai un permis , et tout ce que tu as .
Et avec une carte Nas , Soleil , et Permis , meme a ta banque il vont croire que c est toi . La je vide ton compte . Et fait des achats .
Ca va te prendre 10 ans a essayer de prouver que ca n etais pas toi .
Entre temps , j aurai vendu ta maison

Effaces les truc perso .....