Re: deal oldsmobile cutlass

par black Ven 27 Jan 2012 - 18:42

ses pour le gas que je mets un 302 dans la van,pour changer le moteur sa doit pas etre pire qu'une chevy van,je les deja fait tout seul dehor sur une ferme avec un tracteur qui avais un pic a balle dans le devant pour sortire le moteur.

par **Chevy73** Ven 27 Jan 2012 - 18:47

black a écrit:ses pour le gas que je mets un 302 dans la van,pour changer le moteur sa doit pas etre pire qu'une chevy van,je les deja fait tout seul dehor sur une ferme avec un tracteur qui avais un pic a balle dans le devant pour sortire le moteur.

Ça doit pas être pire Black, une van ou une autre c'est pas mal la même job.

par black Ven 27 Jan 2012 - 18:48

Chevy73 a écrit:
black a écrit:ses pour le gas que je mets un 302 dans la van,pour changer le moteur sa doit pas etre pire qu'une chevy van,je les deja fait tout seul dehor sur une ferme avec un tracteur qui avais un pic a balle dans le devant pour sortire le moteur.

Ça doit pas être pire Black, une van ou une autre c'est pas mal la même job.

sa prend juste plus de patience qu'un char pis une caisse de bieres pour se calmer lollll

par **Chevy73** Ven 27 Jan 2012 - 18:51

black a écrit:
Chevy73 a écrit:
black a écrit:ses pour le gas que je mets un 302 dans la van,pour changer le moteur sa doit pas etre pire qu'une chevy van,je les deja fait tout seul dehor sur une ferme avec un tracteur qui avais un pic a balle dans le devant pour sortire le moteur.

Ça doit pas être pire Black, une van ou une autre c'est pas mal la même job.

sa prend juste plus de patience qu'un char pis une caisse de bieres pour se calmer lollll

toi une caisse de bière ? je veut voir ça!....

par black Ven 27 Jan 2012 - 18:59

je t'inviterais upp

par **Chevy73** Ven 27 Jan 2012 - 19:41

black a écrit:je t'inviterais

par mopar340 Ven 27 Jan 2012 - 20:06

yves5458 a écrit:
mopar340 a écrit:
Chevy73 a écrit:C'est une méchante job changer un moteur la dedans, tu l'avait fait toi Mopar dans ta brune ?
oui et dans garage du bon dieu avec plancher en garnotte en plus , le seul probleme faut tout defaire le devant pour que ca passe , car ta pas de jeu pour lever le moteur ,la chevre est accoté dans body du dash, j'avait meme loué une plaque fait pour ca qui se bolt sur carbu et direct sur la chevre , mais ta meme pas un pouce de jeu pour levé ,pour defaire le derriere du moteur ca va bien tu est direct dans le camion

pourquoi que tu l a pas sortie par en dessous

cé bin pire en dessous sur un ford , ya des essieu en dessous twin beam en X

par black Ven 27 Jan 2012 - 20:08

mopar340 a écrit:

le ptit bolide rouge a coté dla van setait tu a toi ou a stef deal oldsmobile cutlass - Page 3 980105

par mopar340 Ven 27 Jan 2012 - 20:35

black a écrit:
mopar340 a écrit:

le ptit bolide rouge a coté dla van setait tu a toi ou a stef

mon gars avait 3 ou 4 ans dans ce temp la et il se promenait deja en general lee upp

par mopower66 Ven 27 Jan 2012 - 20:47

mopar340 a écrit:
black a écrit:
mopar340 a écrit:

le ptit bolide rouge a coté dla van setait tu a toi ou a stef
mon gars avait 3 ou 4 ans dans ce temp la et il se promenait deja en general lee

cé sa kon appelle une bonne éducation!!!!! commencer avec un charger, le mien a commencé avec un jeep!!! deal oldsmobile cutlass - Page 3 183250

par mustangii Sam 28 Jan 2012 - 0:44

black a écrit:ses pour le gas que je mets un 302 dans la van,pour changer le moteur sa doit pas etre pire qu'une chevy van,je les deja fait tout seul dehor sur une ferme avec un tracteur qui avais un pic a balle dans le devant pour sortire le moteur.

302 j'en ai 2 ici si ca t'interesse et ton 351 si c'est un windsor il pourrait m'interesser on peut en discuter en mp ou sur msn si tu veux

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