comment differencer les v8 GM a carbu

je vais vous faire un guide pour demeler les v8 gm a carbu si vous saver pas gm fait 4 moteur 350 completement differend des autre 3 sorte de 455 et des 400 ces plus 6 model aussi a partir de 1983 GM a peinturer tout ces moteur noir pour meilleur dissipation de la chaleur


BUICK

ordinairement de couleur rouge signe particulier distributeur et pompe a huile a avant

petit block 350 6 bolts aux couvert de valves



gros block 400 430 455 5 bolts aux couvert




CADILLAC 472 500 425 368 distributeur a avant seulement disponible dans cadillac




CHEVROLET

petit block 262,265,267,283,302,305,307,327,350,400

orange de 58 a 76 ensuite bleu jusqua 80 ensuite noir 4 bolts aux couvert apres 87 bolts aux centre distributeur a arrieres





gros block 396 402(appeler 400 certain model ) 427 ,454

meme couleur que ti block debut 1965 3 grosseur de port intake peanut ou truck , oval large ,rectangle ou hi perf





OLDSMOBILE
signe particulier ont toute un tube pour huile a avant du block


petit block 260,307,330,350,403 pour reconnaitre petit block a avant tete dans coin un chiffre example 5



gros block 400(65-66) 400(67-68) 425 455 pour reconnaitre coin de la tete une lettre example J




PONTIAC

tous la meme dimension aucun petit ou gros block

signe particulier moteur avec pan sous intake souvent appeler block americain car les pontiac du canada etait monter avec moteur chevrolet ,numero des tete sur les port exhaust du centre example 6X

265 et 301 moteur alleger tete et intake differend 326 ,350 ,389,400,421,428,455





gener vous pas si vous trouver des erreur ou des manque en esperant sa peu servir

interessant Firebuick, belle initiative!...

merci si tu veux je ramasse des photo pour faire meme chose dans ford surtout pour expliquer les 3 moteur 351 et differante famille

firebuick a écrit:merci si tu veux je ramasse des photo pour faire meme chose dans ford surtout pour expliquer les 3 moteur 351 et differante famille

Ca serait une tres bonnes idée moi je connais rien au moteur Ford a part les 302 et 289 et encore.

moi je rajouterai les block en tete w de chevrolet les 348 et 409 p.c. et dans les b.b. chevy les 366 pas utiliser dans les voitures mais dans les camions autobus etc..

tite question de meme dans mon regal ya sa un 403 olds ya tu d ekoi a faire avec sa? sa du torque un peu mais pas hyperactif bin bin?

vandorp a écrit:tite question de meme dans mon regal ya sa un 403 olds ya tu d ekoi a faire avec sa? sa du torque un peu mais pas hyperactif bin bin?

un moteur ces une pompe a air et il va repondre aux modification comme tout autre moteur ta juste a partir un sujet

firebuick a écrit:je vais vous faire un guide pour demeler les v8 gm a carbu si vous saver pas gm fait 4 moteur 350 completement differend des autre 3 sorte de 455 et des 400 ces plus 6 model aussi a partir de 1983 GM a peinturer tout ces moteur noir pour meilleur dissipation de la chaleur


BUICK



CHEVROLET

petit block 262,265,267,283,302,305,307,327,350,400

orange de 58 a 76 ensuite bleu jusqua 80 ensuite noir 4 bolts aux couvert apres 87 bolts aux centre distributeur a arrieres









gener vous pas si vous trouver des erreur ou des manque en esperant sa peu servir

Rouge de 1970 à 1976.

philcollins a écrit:

firebuick a écrit:je vais vous faire un guide pour demeler les v8 gm a carbu si vous saver pas gm fait 4 moteur 350 completement differend des autre 3 sorte de 455 et des 400 ces plus 6 model aussi a partir de 1983 GM a peinturer tout ces moteur noir pour meilleur dissipation de la chaleur


BUICK



CHEVROLET

petit block 262,265,267,283,302,305,307,327,350,400

orange de 58 a 76 ensuite bleu jusqua 80 ensuite noir 4 bolts aux couvert apres 87 bolts aux centre distributeur a arrieres









gener vous pas si vous trouver des erreur ou des manque en esperant sa peu servir

Rouge de 1970 à 1976.

pas rouge mais plutot orange

ta oublier les chevrolet a tête en w 348 et 409 pc qui sont rare mais quand même intéressant

vandorp a écrit:ta oublier les chevrolet a tête en w 348 et 409 pc qui sont rare mais quand même intéressant

Il ne faut pas oublier biensur!....tres beau moteur