A vendre (Challenger 74)

Sa irais avec ton chapeau prend juste le 400 debord!

dart a écrit:Sa irais avec ton chapeau prend juste le 400 debord!

on a tu deja vue un pepere dans un challenger mon chapeau va resté dans le valiant

400 c'est juste un chiffre.

Un 400 a déjà de très bonne tête, tu monte la compression et mets un cam plus agressif et les performance vont être la.

N'importe quel moteur avec 8.0:1 de compression et un cam de confort ne va que coûter cher de gas et être vache.

Le problème des 400 et des 360 c'est qu'il sont sortie dans les mauvaises années, les compagnies devait se conformé aux normes d'anti-pollution trop rapidement.

Maintenant que les 340 ne sont plus accessible, les gars ont commencer a monter des 360 et j'en connais qui font plus de 600hp mais pour plusieur mordu un 360 c'est pas bon.......


Y'avait aussi que les 400 etait pour la plupart avec le systeme ESC "Electronic spark control"

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Moi j'aurait pas peur de remonter un 400 mais a 10.5:1 et sans l'ESC

Belle achat et bonne chance dans ton choix de moteur!

asteur que dart est vendu la je commence a avoiir hate de le rentré au printemp pour debuté la restoration , mon vieu char cette été sera le mgb , pour la couleur lui cé reglé deja il va etre plum exactement comme celui la ,et la mecanique un 360 ,aut,3,23 barré et peut etre un cochon spair barré 4,10 que je vais mettre juste quand je veut allé au drag,(pas long a switché sur 8 3/4) ouff que j'ai hate de depassé les buick avec ca

va etre exactement comme ca ,mais avec rallye wheel original, et surement que je vais enlevé les tetons sur bumper

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Beau projet, yé bein parti pis ya quand même l'air solide je vais suivre ton post

mopar340 a écrit:asteur que dart est vendu la je commence a avoiir hate de le rentré au printemp pour debuté la restoration , mon vieu char cette été sera le mgb , pour la couleur lui cé reglé deja il va etre plum exactement comme celui la ,et la mecanique un 360 ,aut,3,23 barré et peut etre un cochon spair barré 4,10 que je vais mettre juste quand je veut allé au drag,(pas long a switché sur 8 3/4) ouff que j'ai hate de depassé les buick avec ca

va etre exactement comme ca ,mais avec rallye wheel original, et surement que je vais enlevé les tetons sur bumper

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ta droit rever ces un bon match 355 vs 360 mais depeche toi je commence a regarder a plus 400 po cu

en passant j aime cet couleur la pour un challenger

TRÈS bon set up ça

j'ai rouler 15 ans avec un 360/727/3.23 positraction et j'ai eu bien du fun et aucun problème.

plum crazy c'est écoeurant comme couleur,avec un toît de vinyl,noir, ça serait le top! (à mon goût)

beau projet,j'ai hate de voir la suite.

FRED

Félicitation tres beau projets le mien aussi est original rouge

[quote="motoman24"]Félicitation tres beau projets le mien aussi est original rouge
ya pas eu beaucoup en 74 , je vais commencé la restoration bientot ,j'ai hate

http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-voitures-depoque-1974-Dodge-Challenger-W0QQAdIdZ485892450

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