Re: Moteurs ppdd

par **yves5458** 20/3/2013, 20:04

pp.dd a écrit:
yves5458 a écrit:ca repond ce moteur la ,j espere de pouvoir voir ca cette ete sur la trac.
oui c surprenant
il a 240lbs de compression au gage
c sec,
la compétition entre chum est tres forte cette année
le 408 de l'an passé a fait référence avec un 5.91sec
tous veullent nous planter mais on a des surprises pour eux
nous sortons avec le 408 pour ne pas les décourager en partant
le chevy sort avec le 383 qui supportera mieux le nos.

chose certaine je vais probablement assister a une couple de soirrée pour vous voir aller.

par pp.dd 20/3/2013, 20:08

nali a écrit:Ah ok.
Merci

Je dit rien parce que j aime lire
Et pis j apprends comme ca.

je ne pense pas avoir le bon terme
mais vu que ça sert a aspirer l'huile du fond de la panne
alors j'appele ça un tèteu
Moteurs ppdd - Page 10 219863

par nali 20/3/2013, 20:50

Je ne sais pas le terme exact non plus Smile

Je crois que c est "crépine". Et plus j y pense, plus je crois que c est ca.
En anglais je ne sais pas.
C est un régal de te lire.

par **dart** 20/3/2013, 21:04

nali a écrit:Je ne sais pas le terme exact non plus
Je crois que c est "crépine". Et plus j y pense, plus je crois que c est ca.
En anglais je ne sais pas.
C est un régal de te lire.

En anglais c'est oil pump pickups et oil pump screen!

par pp.dd 20/3/2013, 21:11

dart a écrit:
nali a écrit:Je ne sais pas le terme exact non plus
Je crois que c est "crépine". Et plus j y pense, plus je crois que c est ca.
En anglais je ne sais pas.
C est un régal de te lire.
En anglais c'est oil pump pickups et oil pump screen!

Tube Plongeur de Pompe à Huile

par nali 20/3/2013, 21:38

Ca sens la traduction Rock Auto tout ca .... Razz

C est crépine sti.

par firebuick 21/3/2013, 05:33

ca vire bien sa en bas 1000 tour aux idel et sa repond bien meme avec un fram Moteurs ppdd - Page 10 175242

par pp.dd 21/3/2013, 19:05

fait un leak test aujourd'hui
bien content a part le 7 qui a 5%
tout les autres ont 2% ou 3%
le 7 a du manger du métal quand il a eu son hélicoil en place
c quand meme tres bon a 5%
Moteurs ppdd - Page 10 36533

par **dart** 21/3/2013, 19:15

Wix,wix,wix! Moteurs ppdd - Page 10 846390

par pp.dd 21/3/2013, 19:25

dart a écrit:Wix,wix,wix!

on a mieux

par **dart** 21/3/2013, 19:26

pp.dd a écrit:
dart a écrit:Wix,wix,wix!
on a mieux

Ok la tu parle mais moi je met un wix j'ai pas un char de drag! Moteurs ppdd - Page 10 980105

par **dart** 21/3/2013, 19:33

As tu deja essaye cette outils?
http://www.cafr.ebay.ca/itm/Oil-Filter-Cutter-Inspection-Tool-IMCA-NHRA-SBC-Chevy-/271174517047?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f2342c137&vxp=mtr

par pp.dd 23/3/2013, 19:37

bon encore des petites améliorations
la pompe a vacuum et le cranck trigger
et de quoi d'autre pas terminé
quoi?

par firebuick 23/3/2013, 20:01

pourquoi ta besoin d une pompe a vacuum ces pas char juste pour le drag

par pp.dd 23/3/2013, 20:08

firebuick a écrit:pourquoi ta besoin d une pompe a vacuum ces pas char juste pour le drag

salut, c une pompe qui aspire les vapeurs d'huile dans le crank case
surtout que ce moteur est monté avec des rings low tension
c un peu comme des breathers connectés dans les headers
c bon parfois pour 20-30hp de plus avec le bon set up.
p

par pp.dd 23/3/2013, 20:12

ce stroker 4po demandait 17lbs seulement pour se mettre
a tourner en short bloc au tork wrench a aiguille.
c la premiere fois que je voyais ça affraid

p9

par nali 23/3/2013, 20:16

Tu a oublié les rings ? Smile

par pp.dd 23/3/2013, 20:25

nali a écrit:Tu a oublié les rings ?

c du nascar
.043po top
1.5mm sec
3mm huile
c tres mince

par nali 23/3/2013, 20:52

En effet, c est minuscule !

par **dart** 23/3/2013, 22:27

pp.dd a écrit:bon encore des petites améliorations
la pompe a vacuum et le cranck trigger
et de quoi d'autre pas terminé
quoi?

Je dirait que c'est quelque chose qui a rapport avec cette hose!

par firebuick 24/3/2013, 00:08

dart a écrit:
pp.dd a écrit:bon encore des petites améliorations
la pompe a vacuum et le cranck trigger
et de quoi d'autre pas terminé
quoi?
Je dirait que c'est quelque chose qui a rapport avec cette hose!

ouin ces vraie que tu doit pas avoir beaucoup vacuum roule tu avec des power valves

par nali 24/3/2013, 00:38

Je ne comprends pas pourquoi le fait d enlever les vapeurs d huile dans le bloc fait gagner des hp ?
Les rings sont censés etre efficaces pareil, sinon il y aurait des fuites de compression ...
Quelqu un aurait un explication pour un neuneu comme moi svp ?
Ou meme un lien avec de la doc .
MErci.

par **dart** 24/3/2013, 00:47

nali a écrit:Je ne comprends pas pourquoi le fait d enlever les vapeurs d huile dans le bloc fait gagner des hp ?
Les rings sont censés etre efficaces pareil, sinon il y aurait des fuites de compression ...
Quelqu un aurait un explication pour un neuneu comme moi svp ?
Ou meme un lien avec de la doc .
MErci.

Tien voila un lien qui explique pas mal!
http://www.carcraft.com/techarticles/piston_ring_technology/

par nali 24/3/2013, 01:56

Super ton lien dart !
Je crois que j ai compris le principe.
Et bien d autres choses, vu que en général je m interesse surtout aux anciennes mécaniques Smile

par firebuick 24/3/2013, 02:10

mais sa dit pas pourquoi que un systeme de vacuum donne 30 hp

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