un VRAI truck de gars

je regarde plus mon truck d'la même façon

Bon sa lair que je vien de divorcé jai vendu ma femme ( dodge ram ) hier ! hahaha jespere quelle sera heureuse

peterbiltman a écrit:Bon sa lair que je vien de divorcé jai vendu ma femme ( dodge ram ) hier ! hahaha jespere quelle sera heureuse

toi ta femme ta bien fait de la laissé partir elle coutait trop cher de gaz

mopar340 a écrit:

peterbiltman a écrit:Bon sa lair que je vien de divorcé jai vendu ma femme ( dodge ram ) hier ! hahaha jespere quelle sera heureuse

toi ta femme ta bien fait de la laissé partir elle coutait trop cher de gaz

ahaha !! ouain a coutais cher en accesoire aussi !! Make up etc

Le ram ma surprit coté consomation ... jai decendu de montreal - Terrebonne a drummondville .. y mavais brulé 20 $ de gaz

peterbiltman a écrit:

mopar340 a écrit:

peterbiltman a écrit:Bon sa lair que je vien de divorcé jai vendu ma femme ( dodge ram ) hier ! hahaha jespere quelle sera heureuse

toi ta femme ta bien fait de la laissé partir elle coutait trop cher de gaz

ahaha !! ouain a coutais cher en accesoire aussi !! Make up etc

son beau en crime les dodge , j'ai eu 2 dakota un 318 et un 3,9 v6 , le 318 etai fort pour tiré une maison ,mais si j'en r'achete un ca va etre le 3,9 qui est fort en masse aussi et tres economique

pour son depart ya pas couter cher de gaz .. mais le jeep doit avoir viré une mechante brosse !! LOL

peterbiltman a écrit:pour son depart ya pas couter cher de gaz .. mais le jeep doit avoir viré une mechante brosse !! LOL

peterbiltman a écrit:pour son depart ya pas couter cher de gaz .. mais le jeep doit avoir viré une mechante brosse !! LOL

TA! Il n'est pas nerveux d'avoir plus pesant sur le dolley que le tow rig et sur la neige en plus!

a chaque fois quon essayais d'embarquer le dodge sur le dolley .. le jeep avancais de 3 pied ! sur le Park !

tropdeprojet a écrit:

peterbiltman a écrit:pour son depart ya pas couter cher de gaz .. mais le jeep doit avoir viré une mechante brosse !! LOL

TA! Il n'est pas nerveux d'avoir plus pesant sur le dolley que le tow rig et sur la neige en plus!

jai déja fait Valleyfieild- La Sarre en abitibi avec un chevrolet caprice 84 305po.cu,qui trainais un cady 54.un caprice 84 ca pese 3600-3700livres.un cady 54 5000livres.faut se donner un bon swing dans les cotes. et si tu arrive et que la lumiere change jaune tu espère que les chars en avant de toi la brule parce que tu arrete pas sur un 10cenne avec un gros char dememe dans le cul

Sur un dolly ou avec une tongue?
Marc

jai déja fait Valleyfieild- La Sarre en abitibi avec un chevrolet caprice 84 305po.cu,qui trainais un cady 54.un caprice 84 ca pese 3600-3700livres.un cady 54 5000livres.faut se donner un bon swing dans les cotes. et si tu arrive et que la lumiere change jaune tu espère que les chars en avant de toi la brule parce que tu arrete pas sur un 10cenne avec un gros char dememe dans le cul[/quote]

Le Caprice au moin avait une longue empattement! J'ai essayé une fois de trainer mon 4runner sur le 36 avec un Tracker V6 2004 avec un dolley! Quand je tournais un coin de rue, les roues arrière du Tracker criaient. J'ai même fait un jackknife quand je l'ai fait trop vite. J'avais pas le choix d'être sur le 4x4. Je pensais aller à Victo avec ca. Arrivé chez mon ami qui venait avec moi, je lui ai dis "on prend ton 2500hd". J'ai acheté un Silverado par la suite et un trailer!

peterbiltman a écrit:a chaque fois quon essayais d'embarquer le dodge sur le dolley .. le jeep avancais de 3 pied ! sur le Park !

Le contraire aurait été mieux, le dodge devait pas être en état de marche...

Lasrocosa a écrit:Sur un dolly ou avec une tongue?
Marc

pas ben longue un dolly ancien u-haul