frame de cadillac

cherche frame de cadillac pour un hot rod mon 1938 a 112 pouces de wheel base . j ai regarder sur le net cadillac civille , 1975 a 1979 1980 a 1985 114 pouces ,1992 a 1997 111.0 pouces . eldorado 1979 a 1985 114 pouces , ou d autre idee . mercie jean

Quel model ton hotrod ?

plymouth 38

Et quelle est le problème du frame original il est pourri?
Marc

6 pencher a écrit:cherche frame de cadillac pour un hot rod  mon  1938 a 112 pouces de wheel base  . j ai regarder sur le net  cadillac civille  , 1975 a 1979  1980 a 1985 114 pouces ,1992 a 1997 111.0 pouces .  eldorado 1979 a 1985 114 pouces , ou d autre idee . mercie  jean

eldorado 79-85 yon un frame ,mais c'est traction avant.
faudrais vérifier les frame de petit pick-up si le wheel base est proche du tien

non le frame est beau comme un neuf c est pour avoir la suspension independant a l avant et power steering brake disque et que sa tien la route

un eldorado est trop long la wheel base, cadillac civile a un wheel base qui fitte les truck dakota ou un s 10 il faut tu coupe la valise du char

6 pencher a écrit:non le frame est beau comme un neuf  c est pour avoir la suspension independant a l avant et power steering  brake disque et que sa tien la route

Hum,sais pas si t'as l'habitude de bricoler un rod mais on dirait que non,la meilleure chose a faire et de loin est de garder le frame original et de lui greffer une suspension indépendante style mustang II(95% des rods sont faite de même) et de boxer le frame original si tu veut gagner un peu de rigidité quoique pas absolument nécessaire si c'est un véhicule pour se balader seulement!
Marc

ok on fit une suspension independante comme une mustang 2 et mercie pour le conseil . jean

Le chassis du Cadillac Seville 1975-79 a 114.3 pouces d'empatement, il fût conçu à partie du chassis déjà utiliser pour les Chevrolet Nova. Quand au chassis des Eldorado 1979-85 de 114 pouces d'empatement, puisque ce sont des traction avant la suspension avant est à barre de torsion et arrière indépendante à coil spring. La conversion en propulsion peu devenir un sérieux obstacle. Maintenant le chassis du Deville 1977-86 messure 121 d'empatement.
Voici maintenant quelques alternatives,
Buick Lesabre, Oldsmobile Delta 88, Chevrolet Caprice, Pontiac Parisienne de 1977-84 empatement de 116 pouces.
Chevrolet Malibu, Buick Century-Regal, Pontiac Lemans-Gran-am, Oldsmobile Cutlass 1973-77 empatement de 114 pouces pour le coupé 2 portes et de 118 pour le sedan 4 portes.
Réduire l'empatement de ceux-ci est trés simple et n'entraine pas des coûts astronomiques.
Les pièces sont encore faciles a trouver pour tous ces chassis.

fun a lire se post japprend

   

on apprend a tout les jours

En fait quand le frame d'une vieille voiture des années 30 est bon on enlève pas ça de là,on lui greffe plutot des organes(front unit et différentiel) de véhicules récents ou bien un unit after market,c'est de très loin la meilleure solution,premièrement un mustang II qu'il soit de cour de scrap ou after market est une petite suspension qui fitte n'importe ou,ensuite les formes d'un frame qui n'a pas d'affaire là nécessiterons possiblement des modifications de plancher qui sont d'ouvrage et ensuite il y a la largeur des roues qui peuvent exceder des ailes qui nécessiterons peut être des recherches de roues off set par en dedans qui ne sont pas toujours évidente a trouver dépandamment du dessous qu'un gars choisi et en plus si un gars veut lui mettre des drop spindles pour avoir l'auto basse de terre comme c'est la mode maintenant avec un mustang II tout est disponible,différente force de coil spring aussi quand on est pas satisfait de la portée et qu'on veut faire des test,voilà!
Marc

mon frame reste la j ai trouver sur le net les specs de coil spring . coil spring specs moog apres faire traduction , tout est en francais .

marc a completement raison c est le meilleur moyen et le p lus efficace beaucoup moin d ouvrage

scorpions a écrit:fun a lire se post japprend

   

Le titre du post est frame de cadillac,prière de laisser faire pour vos commentaires hors propos au sujet de vos connaissances personnelle SVP!
Merci de votre collaboration!   
Marc

Lasrocosa a écrit:

scorpions a écrit:fun a lire se post japprend

   

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Marc

tu est en feu a soir   

yves5458 a écrit:

Lasrocosa a écrit:

scorpions a écrit:fun a lire se post japprend

   

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Marc

tu est en feu a soir   

J'aime bien qu'on garde un peu d'ordre sur les post et qu'on écrive que des choses constructives,on as pas besoin de tous ces commentaires pas rapport c'est un forum sérieux sur l'automobile ici,pas un forum sur les diplômes de tous et chacun,bien sur l'auteur du post peut y aller de tous les commentaire qu'il juge approprié c'est bien évident!   
Marc

yves5458 a écrit:

Lasrocosa a écrit:

scorpions a écrit:fun a lire se post japprend

   

Le titre du post est frame de cadillac,prière de laisser faire pour vos commentaires hors propos au sujet de vos connaissances personnelle SVP!
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Marc

tu est en feu a soir   

ouin ya le feu au cul on dirais