1956 dodge C3

RegHoule a écrit:On peut dire sans se tromper qu'il va être quelques coches au dessus de ce qu'on trouvait au dealer a l'époque

Je le dirai jamais assez....ton projet me fait tripper.

Surtout avec le 354 HEMI.

RegHoule a écrit:On peut dire sans se tromper qu'il va être quelques coches au dessus de ce qu'on trouvait au dealer a l'époque

Je le dirai jamais assez....ton projet me fait tripper.

Merci Reghoule

philcollins a écrit:

RegHoule a écrit:On peut dire sans se tromper qu'il va être quelques coches au dessus de ce qu'on trouvait au dealer a l'époque

Je le dirai jamais assez....ton projet me fait tripper.

Surtout avec le 354 HEMI.

Merci philcollins

voila le problème des bolts de bumper régler pose de l'antene et plein de petit détail qui ne paraissent pas mais qui prennent des heures de plaisirs,

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Tout le fillage électrique avant est terminer klaxon lumière flasher parking etc tout est fonctionnel j'ai même installer un ahh-000-gah dissimuler entre le rad et le bumper il est réellement invisible ca lui donne un son un peu vintage drole

J'ai aussi donner un coup de coumpond sur la peinture afin d'enlever les traces d'emballage et un peu de graines de surface et adoucir les places ou il y avait trop de pelure a mon gout après tout je ne suis pas un pro de la peinture mais on doit se contenter sinon on finirais jamais

Il me reste a modifier l'angle de mon différentiel qui est pas correct et ensuite je retombe dans le sablage pour terminer mes coter de boites

Bye

ca avance il est superbe ton truck

merci Yves

tu as l'air tranquille sut ton projet ?

bye

oui je suis a me préparer pour l hivers pour recommencer a travailler dessus

SUPERBRE

vrai belle job

super vraiment beau

mafia a écrit:vrai belle job

merci Mafia

chrysler 1950 a écrit:super vraiment beau    

Merci Chrysler 1950

très beau travail

de toute beauté

Ça n'arrête pas d'embellir!

Parles moi de ta 700 vmax207, as-tu réussi a ajuster ton TV cable?
Je pose peut-être la question pour rien car tu ne dois pas avoir encore roulé avec...

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Vraiment bien détaillé !  

encore un petit pas de fait

Terminer la peinture du vieux 56 j'ai fait mes 2 cotés de boites durant la période des fêtes et je suis en phase de polissage pour enlever les poussières et un peu de pelure d'orange et ca vas mieux sur une table que sur place

ensuite il vas me rester a monter ma boite

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pas besoin de vous faire un dessin je crois que ce sont les 2 pièces qui on été les plus longue a préparer au sablage a cause du grand nombre de petite puck !! a réparer des 2 cotés

mais avant de monter ma boite je doit réajuster mon différentiel qui pointe un peut trop haut donc je me suis fait venir des castor shim afin d'essayer de lui redonner la bonne angle

ma transmission est a 0 degré et mon différentiel est a 7 degré donc je crois qu'un shim de 8 degré devrait pas mal ramener mon différentiel a 0 ou 1 degré vers le bas a suivre

ensuite je monte la boite et il vas rester seulement les lignes a break a terminer et il vas être pas mal prêt.

Sauf erreur la transmission doit être 2-3 degrés down et le différentiel 2-3 degrés up et ce avec sa charge normal donc avec la boite et le stock habituel sur le truck!

Lasrocosa a écrit:Sauf erreur la transmission doit être 2-3 degrés down et le différentiel 2-3 degrés up et ce avec sa charge normal donc avec la boite et le stock habituel sur le truck!

Présentement la transmission est a 0 degré elle est au niveau sauf que la boite n'est pas encore dessus donc il serait préférable d'installer la boite avant de finaliser mon différentiel a cause du poids?

La transmission je peut la faire descendre de quelque degré je croyais que les 2 devait être parallèle

si une est a zéro le différentiel devait être au moins 0 a 2 degré vers le bas

merci de vos suggestions

Bye

Ça m'avait été dit de même mais c'est tot bin pas ça on verra ce que les autres en pensent!

Voila une partie du montage arrière

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de toute beauté!.....

Chevy73 a écrit: de toute beauté!.....

Merci

Chevy73 a écrit: de toute beauté!.....

J' allais dire la même chose!

Les mots manque pour décrire autant de beauté. Pis les 2 sorties d'échappement, wow.