Salut (Projet TransAm le trucker2)

ouf la noir avec les stripe bleu mechant beau look

letrucker2 a écrit:ouf la noir avec les stripe bleu mechant beau look

Les WELD WHEELS font bien sur beaucoup de modèles, elles sont très légères donc parfaites pour le drag!!!

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letrucker2 a écrit:et quel model de mag mustang ceux de la noir ou ceux de la rouge

ceux de la rouge... mais en 16 po

ls weld pro star me semble ca fite pas ben sous ces camaro la...

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Les draglite aussi ca donne un beau look.

vous me la donner pas facile c est vrai que sur la derniere de chevy sont pas pire a date c est la noir avec les strip bleu qui me fait capoter coter mag pas decider

letrucker2 a écrit: vous me la donner pas facile c est vrai que sur la derniere de chevy sont pas pire a date c est la noir avec les strip bleu qui me fait capoter coter mag pas decider

Comme tu est encore loin de decider c'est bien d'avoir plusieur idée maintenant, ca va murrir dans ta tete et quand tu va faire un move pour acheter des roues tu le regrettera pas.

a date c est pas sur sur mais la noir avec les stripes bleu et les mags me fatigue un max

originalement c'est qu'elle couleur ta camaro???

est jaune et gris couleur primer et aq 95% a date a s en va noir et stripr bleu et meme mag que le photo plus haut

letrucker2 a écrit: a date c est pas sur sur mais la noir avec les stripes bleu et les mags me fatigue un max

tres mais tres bonne idée en plus stéphane y aime sa fair des char noir ...

Michel rs a écrit:

letrucker2 a écrit: a date c est pas sur sur mais la noir avec les stripes bleu et les mags me fatigue un max

tres mais tres bonne idée en plus stéphane y aime sa fair des char noir ...

jvoulais juste te fair une jock qui dit char noir ,dit detail x 100

Michel rs a écrit:jvoulais juste te fair une jock qui dit char noir ,dit detail x 100

Mais ca me fait pas peut un char noir, juste que je polis pas alors ...........je shoot si le gars le veut poli a l'os ben il trouve un gars autre que moi pour le polissage.

Moi le poilssage c'est 750$ de plus pour polir alors un gars est ben mieux de trouver une autre pour moin cher....

Chevy75 a écrit:

Michel rs a écrit:jvoulais juste te fair une jock qui dit char noir ,dit detail x 100

Mais ca me fait pas peut un char noir, juste que je polis pas alors ...........je shoot si le gars le veut poli a l'os ben il trouve un gars autre que moi pour le polissage.

Moi le poilssage c'est 750$ de plus pour polir alors un gars est ben mieux de trouver une autre pour moin cher....

tu a deja poli une bw pour moin cher que ca

un char noir ses écœurant, mais ses beaucoup d'entretiens

mais tellement beau

mopar340 a écrit:

Chevy75 a écrit:

Michel rs a écrit:jvoulais juste te fair une jock qui dit char noir ,dit detail x 100

Mais ca me fait pas peut un char noir, juste que je polis pas alors ...........je shoot si le gars le veut poli a l'os ben il trouve un gars autre que moi pour le polissage.

Moi le poilssage c'est 750$ de plus pour polir alors un gars est ben mieux de trouver une autre pour moin cher....

tu a deja poli une bw pour moin cher que ca

C'est depuis cette BMW que je charge 750$ ......


Mes derniers chars, incluant la Z 1970, n'ont pas eté poli.

Ca me donne des mal de dos effrayant le polissage.

ricky-IrocZ a écrit:un char noir ses écœurant, mais ses beaucoup d'entretiens

mais tellement beau

sais vrais que sais beau 2 heure apret tu vois dejas la poussiere sacumuler dessus = frotte et frotte mais noir sais noir

hevy a date tu est le moi cher pour le polissage l autre me charge 900$ et toi 750$ tu reste le moin cher

mais ont va ommencer par le debut faire reparer le body et trouver les morceaux qui manque refaire sandblaster le subframe et tab a refaire job de cochon busning a changer a grandeur et si sa coute pas trop chere reparer le body peut etre mettre sur le primer a grandeur et trouver un garage moin cher pour la serrer donc la peinture c est pas pour tous de suite

du nouveau???