situation bizarre jeep cherokee 2000

bande d'ingrats.
toujours en train de déblâtrer dans le dos des pauvres gens.
les oreilles pouvaient bien me fatiguées depuis ces derniers jours.

bref, je ne vous compterais pas de menteries, je n'ai pas encore eu la chance de l'installer, je vous dirais plutôt : il me manque le petit coup de pied au cul pour le faire.

je vous reviens avec ça dans quelques jours. a suivre.

on vois que tai équipé en outils

      

problème reglé.
j'ai enfin eu la chance de prendre un petit 20 minutes, la semaine dernière lors de la fête du travail, congé.
le nouveau sensor a pression d'huile a réglé le problème de la baisse drastique de ma pression d'huile lors de mes arrêts aux lumières rouge.

sauf que mon check engine est resté allumé. peut-être je doit le faire effacer ou un cristie de o2 sensor .... bref le moteur est top shape, je ne l'enverrais pas a la scrap.

merci pour vos conseils.

C'était l'temps... un mois pour remplacer un sender

debranche ta batterie 15 minutes sais supossé que ton check engine senleve moi sa fonctionné avec mon sx 2.0

c est normal que si tu as pas de batterie que ta lumiere allume pas scorpion

yves5458 a écrit:c est normal que si tu as pas de batterie que ta lumiere allume pas scorpion

méchent clown a soir


respire par le nez

en vois nous les photos de st gédéon

scorpions a écrit:
respire  par le nez  

c'est ca qui fait,mais ont sais pas kosser qui respire

le check engine s'est éteint quelques jours après avoir changé mon sensor a pression d'huile et ne s'est pas ré allumé depuis. drôle de coincidence. il roule comme un neuf ce jeep!