Re: projet plymouth belvedere 1954 partie 1

par Lasrocosa Dim 29 Mar - 20:40

Je me demande si t'es dans bonne track Yves pour moé tu serais mieux avec un 273 ou un 318 c'est un ti peu plus de taponnage mais tu vas l'aimer pas mal plus y va être beaucoup plus agréable a utiliser!

par **yves5458** Dim 29 Mar - 20:44

oui je le sais mais je voulais un moteur d origine au cas que j ais besoin de le passer a l inspection car ca fait 19 ans qu il na pas été plaquer des fois sa passe au garage sans inspection et des fois sa passe pas en plus sa va me permettre de le déplacer pendant la resto apres je vais lui mettre un moteur a mon gout

par Lasrocosa Dim 29 Mar - 20:48

Tu peut pas le vendre et le racheter genre Tony transfert?

par **yves5458** Dim 29 Mar - 20:50

c est ce que je fait mais a un garage que je connais sa coute moins cher que tony.mais sa met arriver avec mon zephir quand je suis arriver apres avoir passé au garage pour le transfert j ais été obliger de passé l inspection de la saaq car ca fesait 25 ans qu il était remiser

par Lasrocosa Dim 29 Mar - 20:52

Faudrait que tu check ça avant de faire quoi que ce soit point de vue modification!

par **yves5458** Dim 29 Mar - 20:53

pour ca que j ais acheter le t 120 au cas ou.je vais savoir ca d ici deux semaines je vais aller chercher le char et faire le transfert car j ais pas eu le temps

par Lasrocosa Dim 29 Mar - 20:59

J'ai hâte de voir ça ce barlow là!

par **yves5458** Dim 29 Mar - 21:06

ca va prendre un petit bout de temps

par Lasrocosa Dim 29 Mar - 21:06

Y est 3 à colonne lui?

par **yves5458** Dim 29 Mar - 21:08

oui 3 a colonne

par Lasrocosa Dim 29 Mar - 21:09

Tu le laisse tu de même?

par **yves5458** Dim 29 Mar - 21:09

j aimerais l avoir au plancher

par Lasrocosa Dim 29 Mar - 21:12

Ouais au plancher c'est plus l'fun!

par **yves5458** Dim 29 Mar - 21:13

c est ca je me dit .le seul probleme sa va me prendre un shifter long car je veut garder le full siege

par mopar340 Dim 29 Mar - 21:47

yves5458 a écrit:c est ce que je fait mais a un garage que je connais sa coute moins cher que tony.mais sa met arriver avec mon zephir quand je suis arriver apres avoir passé au garage pour le transfert j ais été obliger de passé l inspection de la saaq car ca fesait 25 ans qu il était remiser

va pas direct a la saaq ,va chez un mandataire ca l'air qu'il son moin difficile pour ce genre de transfert ,a ste therese c'est un mandataire

par **yves5458** Dim 29 Mar - 21:52

c est ce que je fait toujours moi je vais a st-esprit

par Lasrocosa Dim 29 Mar - 22:08

yves5458 a écrit:c est ca je me dit .le seul probleme sa va me prendre un shifter long car je veut garder le full siege

Ça te prendrait un grand shifter de plymouth a siège plein pistol grip Yves ca serait l'fun et pour l'utilisation et pour le look!

par **yves5458** Dim 29 Mar - 22:22

faudrait je me mettre a la recherche de ca

par **yves5458** Mer 15 Avr - 17:57

le 54 est rendu a maison je bien content

par fanamc Mer 15 Avr - 19:32

yves5458 a écrit:le 54 est rendu a maison je bien content

tu oses nous dire ça sans photos ???????????? coudonc, pour qui tu te prends ?????????????? fessée

par **yves5458** Mer 15 Avr - 20:14

je vous fait languire projet plymouth belvedere 1954 partie 1 - Page 12 980105

demain mon chum va le descendre du trailler je vais vous en prendre et a soir plus tard je vais vous en mettre une ou deux dessus le trailler.la je eut pas j ais de la visite