F150-ram-sierra?

Euh..... La voyez vous a l'envers ou quoi?

Elle était à l'envers

Ok sur ma tablette c'est correct mais j'ai pas regardé sur l'ordi de la maison voir ce que ça donne!

Une amie dont les parents sont partis faire l'ouest canadien avec un pick up et une roulotte a bumper standard de 25 pieds ont vu leur voyage être interrompu quelques jours parce qu'une roue a arraché d'après leur camion qui avait pourtant été vérifié d'un bout à l'autre avant le départ!
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Crisse de ford!

Avec le même ordre idées,  quand j'étais ados j'ai eu une acadian, (comme une chevette), un moment donné j'ai commencer a sentir une vibrations en arrière,  j'arrête pour voir ce qui ce passe, j'ai presque perdu une roue arrière. ....
..... crisse de gm!

Beubye le Hemi

Babineau a écrit:Avec le même ordre idées,  quand j'étais ados j'ai eu une acadian, (comme une chevette), un moment donné j'ai commencer a sentir une vibrations en arrière,  j'arrête pour voir ce qui ce passe, j'ai presque perdu une roue arrière. ....
..... crisse de gm!

Moi, je vais plus loin que ça, dans les daily driver et non les voiture anciennes, criss d'américaines lolll mais c,est mon opinion et expériences personnelle lolll

C'est toujours la même affaire les Ford avec leurs trucks de quart de mille!C'est après que ça se gâte à vitesse de croisière avec de la charge!Beubye le Ford y est pus capable de suivre!A part que dans les vidéos commandités bien sur!

Des strechs 1/4 de mille c'est pour les chars ça et pour les Ford avec leurs cacannes en aluminium!Mets nous des vrais affaires de truck c'est mieux!

https://youtu.be/TG_e2SSMz5k

Ça changera jamais, les gars de Ram pensent qu'ils sont imbattables

Le fait est que: Ils ont toujours étés battus...

Évidemment il y a et il y aura toujours les propriétaires de Ford très fier de leurs véhicules!
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Pardonne moi d'être sceptique...

J'étais sur que tu le serais!

Lu dans les commentaires d'une pub de Ford!Un autre client qui a payé le total et qui semble ma foi très satisfait!

Histoire véridique: F-150 2017 21 poches de ciment dans la boite, 25 kilomètres plus loin impossible d'ouvrir le panneau arrière. Déchargement par-dessus la boite, finalement a coup de pieds pour ouvrir le panneau impossible de refermer le panneaux la boite est croche de 1 pouce et quart. MEILLEUR CAPACITÉ DE CHARGE…???!!! Bullshit

Crisse de Ford et en plus y a encore plein de monde qui mordent à l'hameçon!

"Histoire véridique"

Le pire dans ça c'est que tout les gars de Ram y croient...

1200 lbs pis la tail-gate ouvre pas, j'te cré  

Les ingénieurs de Ford aussi

Bla bla bla tabarnak

C'est un Ford fait avec des cacannes donc c'est très plausible!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Dea

Incroyable mais vous en êtes à 12 pages

Bof c'est amusant et ça déride l'assistance!

Même les américains le disent c'est eux autres qui les font et ils le disent le meilleur truck le plus agréable a conduire et le plus stable avec une remorque c'est le Dodge Ram ça sert à rien de payer un prix de fou pour se véhiculer avec les crachoirs que la compétition vendent!

https://m.youtube.com/watch?v=3g9Y40QSS-U&feature=youtu.be

Ben oui toé chose! Le pluss agréable avec une suspension à air...

Cé qui l'cave ?

Vas donc lire les commentaires...

Avec une suspension équivalente, ton Ram est dans l'champ

Cé pas grave si tu comprends pas, on est avec toé

On t'aimes...

Si t’aime ton truck, c’est ça qui compte, peux importe la marque! Je n’es un ram et je me fou bien des autres

Domtruck a écrit:Ben oui toé chose! Le pluss agréable avec une suspension à air...

Cé qui l'cave ?

Vas donc lire les commentaires...

Avec une suspension équivalente, ton Ram est dans l'champ

Cé pas grave si tu comprends pas, on est avec toé

On t'aimes...

Pour ton information les Ram avec suspension a l'air n'existent plus!
On t'aimes et on est avec toi!

https://www.ramtruck.ca/fr/1500/2019

Désolé,mais va voir a la section aérodynamisme(en savoir plus) et la suspension pneumatique est au cataloque!
Mais c'est la génération 2

Mon patron qui vient de changer plusieurs F150 contre des Ram ecodiesel dont certains sont des Laramie m'a dit pas plus tard que cette semaine que la suspension a l'air n'était plus disponible et qu'il n'avait pas pus l'avoir pour le sien!Désolé!

Farces à part, c'est dommage si cette suspension n'est plus au catalogue, c'est un avantage non négligeable dans certaines conditions sur un pickup!

Ford et GM devraient avoir cette option également...