F150-ram-sierra?

J'en ai pas pogné un encore qui allait mal mais ça peut arriver!En attendant on rigole en s'ostinant avec ça!

blaster302 a écrit: par contre il a un criss de beau son....pi ca ya pas un ford ou un gm qui a un beau son de meme

Pas pour 2019

Non il en manque pas mal mais c’est pas trop compliquer à remédier

Un Ford faut pas que ça mène trop de train si y arrive un taon pis que tu l'entends pas c't'in plan pour qui crisse ça dans l'truck pis qui décolisse toute !

[quote="Domtruck"]

blaster302 a écrit: par contre il a un criss de beau son....pi ca ya pas un ford ou un gm qui a un beau son de meme

Pas pour 2019



[/quotepouhaha le mien cest 2006 pi cré moé y pipe en cri.. a coté de toute ceux la

Lasrocosa a écrit:Un Ford faut pas que ça mène trop de train si y arrive un taon pis que tu l'entends pas c't'in plan pour qui crisse ça dans l'truck pis qui décolisse toute !

T'as l'piton collé sué taons, pour moé t'en as d'ins oreilles aussi pour entendre ronronner ton Ram aussi fort

Imagine toé, le Ford pis l'Nissan ont E rien qu'une pipe...

Domtruck a écrit:

Lasrocosa a écrit:Un Ford faut pas que ça mène trop de train si y arrive un taon pis que tu l'entends pas c't'in plan pour qui crisse ça dans l'truck pis qui décolisse toute !

T'as l'piton collé sué taons, pour moé t'en as d'ins oreilles aussi pour entendre ronronner ton Ram aussi fort

Imagine toé, le Ford pis l'Nissan ont E rien qu'une pipe...

Parle moi en pas y a pas juste les taons un de mes chums a frappé un écureuil y faisait pas attention le prochain coup y va se checker plus que ça!
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firebuick a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est sur que la plupart des propriétaires de GM aspirent a une vie meilleure!Ça viendra faut pas se décourager!
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firebuick a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ses le cas de le dire ,,ca brise une fin de semaine

Ya n'a qui vienne de série avec le flexfuel,mais je savais pas que les flex body existait

grease monkey a écrit:Ya n'a qui vienne de série avec le flexfuel,mais je savais pas que les flex body existait

Saint sapristi ça va pas bin les Ford en plus de te l'faire bosser quand y en a un qui fronde un top de cigarette dessus même une réguine de Chevrolet l'attache pis y s'en va avec!C'est cher pour le peu de rendement que ça donne!
https://www.facebook.com/680736285/posts/10155824574966286?sfns=mo

Quand té habitué à perdre des roues avec un Ram...

Ouais tu changes de sorte pis tu t'achètes un Ford!Ça tombe a terre tu seul sans que t'aies besoin de rouler avec!
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Et tout ça pour des miliers de dollars de plus!

Véhicules accidenté et vols retrouvés ça compte pas...

Pis en pluss c'est pas une édition Harley Davidson, c'est un XLT juste à voir les roues, la dernière année de production pour cette édition est 2011 et la prochaine est prévue pour 2019.

Tricheur

Un Platinum les roues tiennent tu plus après?

Comme j'ai déjà dis ça prend un 6.2 pour planter un hemi pis un nouveau un plus ancien un de mes chums qui a un Avalanche 6.2 l'a essayé contre un hemi 8 vitesses pis y en manquait!Un affaire par exemple un 6.2 c'est pas juste un truck de quart de mille c'est bon suà route avec!

Lasrocosa a écrit:Un Ford faut pas que ça mène trop de train si y arrive un taon pis que tu l'entends pas c't'in plan pour qui crisse ça dans l'truck pis qui décolisse toute !

Un Ram en aluminium serait peut-être moins bossé...

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Ford cé fort

J'aime autant payer moins cher pour un truck qui est plus efficace et qui n'a pas des milliers de dollars de dommage au moindre coup et qui n'est pas toujours bretté que pour un qui risque d'être un peu moins croche en cas de très grosse accident ce qui n'arrive pratiquement jamais!
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Certains gars de Ford ont comprit d'autres pas!

Si tu l'dis

J'ai regardé la vidéo, surprenant de voir comment le ford garde quand même sa trajectoire comparer à toutes les autre!

C'est juste de valeur que ce soit une réguine qui coûte un prix de fou