nouveau projet buick regal 1979

cette apres midi ils sont venu une gang pour ouvrir le 350 chevrolet et me rendre visite .et finalement c est bien un 350 quatres bolts .un gros merci

voici quelque photos de la gang au boulot

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merci a tous pour cette apres midi .les personnes presentes sont domtruck sa femme,dart,camss et moi meme.

je recommence a travailler sur le buick regal .avant j ais ete faire une ride ce matin.apres j ais passer au chose serieuse.j ais peinturer mes nouveaux headers.

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pendant que la peinture seche j ais fini d ouvrir le 350 chevrolet.les tetes etait jamer mais le moteur lui ne l'ais pas .encourageant.

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demain je lever le char et defait mon systeme d exhaust et headers et commence a defaire ma transmission.je pose des nouveaux headers et une nouvelle transmission.

petite question de quel couleur on met une transmission est ce la meme couleur que le moteur je me pose la question.

Tu mets un moteur Chevrolet ?

pour la transmission, moi quand je les peinture, je mets cast aluminium et je la shoot de loin pour donner une impression d'aluminium original sinon c'est trop lustré.

Chevy73 a écrit:Tu mets un moteur Chevrolet ?

pour la transmission, moi quand je les peinture, je mets cast aluminium et je la shoot de loin pour donner une impression d'aluminium original sinon c'est trop lustré.

je vais essayer ton truc de shooter de loin cast aluminium merci
non je met pas un moteur chevrolet pour le moment le moteur ponctiac fait la job.le moteur chevrolet va etre un spare peut etre un jour il va aller sur le buick

pour decoller tes valves sur tes tetes prends un marteau de rubber et cogne sur les springs pour faire descendre les valves...

yves5458 a écrit:

Chevy73 a écrit:Tu mets un moteur Chevrolet ?

pour la transmission, moi quand je les peinture, je mets cast aluminium et je la shoot de loin pour donner une impression d'aluminium original sinon c'est trop lustré.

je vais essayer ton truc de shooter de loin cast aluminium merci
non je met pas un moteur chevrolet pour le moment le moteur ponctiac fait la job.le moteur chevrolet va etre un spare peut etre un jour il va aller sur le buick

ok

J'aime ca les moteurs Pontiac ca as été de l'ouvrage a mettre la mais asteur tu peut mettre un 400 ou ou 455 pontiac sans modification (a condition d'avoir les meme trous de supports sur le block).

mustangii a écrit:pour decoller tes valves sur tes tetes prends un marteau de rubber et cogne sur les springs pour faire descendre les valves...

merci du truc

Chevy73 a écrit:

yves5458 a écrit:

Chevy73 a écrit:Tu mets un moteur Chevrolet ?

pour la transmission, moi quand je les peinture, je mets cast aluminium et je la shoot de loin pour donner une impression d'aluminium original sinon c'est trop lustré.

je vais essayer ton truc de shooter de loin cast aluminium merci
non je met pas un moteur chevrolet pour le moment le moteur ponctiac fait la job.le moteur chevrolet va etre un spare peut etre un jour il va aller sur le buick

ok

J'aime ca les moteurs Pontiac ca as été de l'ouvrage a mettre la mais asteur tu peut mettre un 400 ou ou 455 pontiac sans modification (a condition d'avoir les meme trous de supports sur le block).

et oui comme tu dit je peut mettre un 400 ou 455 mais pour l instant le 350 pontiac est assez performant et agreable sur la route et avec ma gear 3.73 et ma nouvelle transmission ca devrait est a 1

yves5458 a écrit:

Chevy73 a écrit:

yves5458 a écrit:

Chevy73 a écrit:Tu mets un moteur Chevrolet ?

pour la transmission, moi quand je les peinture, je mets cast aluminium et je la shoot de loin pour donner une impression d'aluminium original sinon c'est trop lustré.

je vais essayer ton truc de shooter de loin cast aluminium merci
non je met pas un moteur chevrolet pour le moment le moteur ponctiac fait la job.le moteur chevrolet va etre un spare peut etre un jour il va aller sur le buick

ok

J'aime ca les moteurs Pontiac ca as été de l'ouvrage a mettre la mais asteur tu peut mettre un 400 ou ou 455 pontiac sans modification (a condition d'avoir les meme trous de supports sur le block).

et oui comme tu dit je peut mettre un 400 ou 455 mais pour l instant le 350 pontiac est assez performant et agreable sur la route et avec ma gear 3.73 et ma nouvelle transmission ca devrait est a 1

Pour avoir deja rouler un 350 pontiac dans une Formula 75, si le tiens est aussi performant ou plus tu est en buisness.....

yves5458 a écrit:

Chevy73 a écrit:

yves5458 a écrit:

Chevy73 a écrit:Tu mets un moteur Chevrolet ?

pour la transmission, moi quand je les peinture, je mets cast aluminium et je la shoot de loin pour donner une impression d'aluminium original sinon c'est trop lustré.

je vais essayer ton truc de shooter de loin cast aluminium merci
non je met pas un moteur chevrolet pour le moment le moteur ponctiac fait la job.le moteur chevrolet va etre un spare peut etre un jour il va aller sur le buick

ok

J'aime ca les moteurs Pontiac ca as été de l'ouvrage a mettre la mais asteur tu peut mettre un 400 ou ou 455 pontiac sans modification (a condition d'avoir les meme trous de supports sur le block).

et oui comme tu dit je peut mettre un 400 ou 455 mais pour l instant le 350 pontiac est assez performant et agreable sur la route et avec ma gear 3.73 et ma nouvelle transmission ca devrait est a 1

ca va me faire un bon rival amical 355 chevrolet turbo 350 et 3.08 contre 359 pontiac 2004r et 3.73 gear

firebuick a écrit:

yves5458 a écrit:

Chevy73 a écrit:

yves5458 a écrit:

Chevy73 a écrit:Tu mets un moteur Chevrolet ?

pour la transmission, moi quand je les peinture, je mets cast aluminium et je la shoot de loin pour donner une impression d'aluminium original sinon c'est trop lustré.

je vais essayer ton truc de shooter de loin cast aluminium merci
non je met pas un moteur chevrolet pour le moment le moteur ponctiac fait la job.le moteur chevrolet va etre un spare peut etre un jour il va aller sur le buick

ok

J'aime ca les moteurs Pontiac ca as été de l'ouvrage a mettre la mais asteur tu peut mettre un 400 ou ou 455 pontiac sans modification (a condition d'avoir les meme trous de supports sur le block).

et oui comme tu dit je peut mettre un 400 ou 455 mais pour l instant le 350 pontiac est assez performant et agreable sur la route et avec ma gear 3.73 et ma nouvelle transmission ca devrait est a 1

ca va me faire un bon rival amical 355 chevrolet turbo 350 et 3.08 contre 359 pontiac 2004r et 3.73 gear

oui ca va etre le fun et en plus quand le budget va le permettre 455 buick contre 383 chevrolet

J'ai bien aimé lire ce post... ça a répondu a quelques questions a propos de mon projet... Comme ça ta mi un cam de 327 dans ton 350 vortec? Et à quel tork a tu serré tes têtes? Pour mon moteur c'est recommandé a 64 lbs/ pied mais avec ses têtes d'origines. Est pareil pour des têtes de vortec?

biscayne1965 a écrit:J'ai bien aimé lire ce post... ça a répondu a quelques questions a propos de mon projet... Comme ça ta mi un cam de 327 dans ton 350 vortec? Et à quel tork a tu serré tes têtes? Pour mon moteur c'est recommandé a 64 lbs/ pied mais avec ses têtes d'origines. Est pareil pour des têtes de vortec?

c est a peu pret 70 lbs.mais comme je te disais il faut qure tu modifie les retainer et les trou de push rod.on va t expliquer ca quand j irais

biscayne1965 a écrit:J'ai bien aimé lire ce post... ça a répondu a quelques questions a propos de mon projet... Comme ça ta mi un cam de 327 dans ton 350 vortec? Et à quel tork a tu serré tes têtes? Pour mon moteur c'est recommandé a 64 lbs/ pied mais avec ses têtes d'origines. Est pareil pour des têtes de vortec?

ces les meme specification car ces dees tetes stock la seule chose qui change ces intake et les rockers

yves5458 a écrit:

biscayne1965 a écrit:J'ai bien aimé lire ce post... ça a répondu a quelques questions a propos de mon projet... Comme ça ta mi un cam de 327 dans ton 350 vortec? Et à quel tork a tu serré tes têtes? Pour mon moteur c'est recommandé a 64 lbs/ pied mais avec ses têtes d'origines. Est pareil pour des têtes de vortec?

c est a peu pret 70 lbs.mais comme je te disais il faut qure tu modifie les retainer et les trou de push rod.on va t expliquer ca quand j irais

Ok parfait merci

on recommence a jouer sur le buick regal cette semaine.aujourd hui j ais ete avec dart chercher un scoop et colle a body pour le buick chez chevy .merci chevy pour t avoir occupper de commender pour moi cette piece c est tres apprecier.en meme temps j ais pue regarder de pret les projets et les installations de chevy, tres belle place avec de beau bolide.voici un appercue du scoop.

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probablement la semaine prochaine moi et dart on commence a preparer la finition pour la peinture final du char ,je commence a avoir hate de le voir peinturer.a suivre

je trouve que ça va lui aller comme il faut,en plus le hood avec ses ligne d'origine vont bien avec !

et elle n'est pas ni trop haut ni trop basse,juste ce qu'il faut,c'est super !

oui ca bien allure je crois ces quelque chose de genre la je veux chevy a tu plus d info sur sa et as tu d autre model

firebuick a écrit:oui ca bien allure je crois ces quelque chose de genre la je veux chevy a tu plus d info sur sa et as tu d autre model

Toujours capable de les avoir ou ma blonde travail, si disponible bien-sur.

Continu ton char va être malade j'ai hâte de voir le résultat finale

biscayne1965 a écrit:Continu ton char va être malade j'ai hâte de voir le résultat finale

ca s en vient avec de la patience et de l ouvrage .merci

yves5458 a écrit:

biscayne1965 a écrit:Continu ton char va être malade j'ai hâte de voir le résultat finale

ca s en vient avec de la patience et de l ouvrage .merci

Je pense que sa va t'en prendre beaucoup!

yves5458 a écrit:

biscayne1965 a écrit:Continu ton char va être malade j'ai hâte de voir le résultat finale

ca s en vient avec de la patience et de l ouvrage .merci

C'est sur des fois c'est pas toujours facile mais le résultat final en vaut tellement la peine

C'est lui qui doit le peindre!
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dart a écrit:C'est lui qui doit le peindre!
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toe si tu continue tu va avoir mal au genou longtemps

blague a part pour le finir c est dart qui prend la releve