mon cordoba 1975

merci pour les encouragementles boys !

bon encore ce soir jai continuer.. une chance que jai une blonde qui aime les chars lol sinon je pourais surement pas passer mes soirée emtiere dans le garage

ce soir jai pas mal tout vider lintérieur et elever aussis mes quarter glass
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

cétais tout mouillée... il y a une infiltration deau..
plancher rouiller mais juste en surface encore tres tres solide !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

un peu de brossage et quand le dash va etre enlever je vais passer un coup de sandblast
sa va etre comme neuf !

ha oui.. pour la couleur.... il étais bleu avant.... un chriti de beau bleu !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bleu comme sa.. avec intérieur en cuir blanc et le top de vinyl blanc.. sa doit etre telllement beau..
cest meme a y pensser !

Beau travail markregal ca avance bien lache pas .Inter51

Il etait vraiment beau Bleu et Blanc

Chevy75 a écrit:Il etait vraiment beau Bleu et Blanc

Salut
comme ceci
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Des photos de ton char que j'ai trouvé sur un autre forum "V8LIVE" du temps qu'il etait a batard et qu'il etait bleu

Plusieur autres photos

tellement beau de cette couleur la...
tsé quand ont dit `` la couleur fais le char`` !

je vois pas cest quoi lidée davoir mis sa noir mat.. cest beau.. mais jamais comme en bleu !

mais bon... ce soir jai encore continuer
proablement que je vais changer le top aussis ..il est plus maganer que je penssais
et de toute facon.. jen ais un autre qui attend juste sa

je sais bien que je fais une grosse job sur un cordoba... sa vaut pas des millions .. mais limportant... cest que je prend de lexpérience dans la restauration
un jour mes projet sa va etre des charger , chevelle challenger etc...

hey Mark oublie jamais la base tu le fais pour toi et non pour les autres ni pour la banque de montréal j'ai toujours pensé que restaurer un char sois memec,est pour satisfaction personnelle et non dans le but de revendre leplaisir que tu vas avoir avec le char ca na pas de prix

markregal a écrit:tellement beau de cette couleur la...
tsé quand ont dit `` la couleur fais le char`` !

je vois pas cest quoi lidée davoir mis sa noir mat.. cest beau.. mais jamais comme en bleu !

mais bon... ce soir jai encore continuer
proablement que je vais changer le top aussis ..il est plus maganer que je penssais
et de toute facon.. jen ais un autre qui attend juste sa

je sais bien que je fais une grosse job sur un cordoba... sa vaut pas des millions .. mais limportant... cest que je prend de lexpérience dans la restauration
un jour mes projet sa va etre des charger , chevelle challenger etc...

Hey! Ton char va être cool et il sera à toi et fait de tes mains et si un jour je le vois dans un expo, je vais faire le tour et le poser. Des charger, chevelle c'est beau je l'avoue mais, dans les expo, il en a une dizaine de chaque. Le tien est rare et aujourd'hui ce genre de resto est de plus en plus populaire (75+) Lache pas!

merci les gars

bon jai continuer encore le projet
jai retirer la backglass... sa tres bien été

jai gratter le joint de plomb
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et jai commencer a déspoter les points de soudure
au début javais un peu de misere a majuster mais apres sa tres bien été.. sa fesais quand meme 3 ans javais pas fais sa lol
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

encore du boulot aujourdhui
je continu a désouder le top et le quarter pannel

un homme au travail
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut MARK,

continue ton travail, tu fais bien-ça sa prend de la relève et tu y sera surement.

j'admire ceux qui fonce avec leurs idées .

lâche pas et prend le temps de bien faire les choses.......


ps: un p'tit "hic" par contre, pas assez de CHRYSLER sur ta porte de garage, mais bon

lache pas ca sen vien bien , si tu as du temps je vais aller voir ca le week end prochain

bon hier jai continuer le projet
prochaine étape.. jenleve le toit !
la sa commence a ressembler a un vrai char... a létat projet !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

cétais mon premier quarter a vie que je retirais.. sa tres bien été

C'est beau à voir, lâche pas!

MOPARMANIAC a écrit:salut MARK,

continue ton travail, tu fais bien-ça sa prend de la relève et tu y sera surement.

j'admire ceux qui fonce avec leurs idées .

lâche pas et prend le temps de bien faire les choses.......


ps: un p'tit "hic" par contre, pas assez de CHRYSLER sur ta porte de garage, mais bon

merci moparmaniac !
et oui cest sur que je fais partit de la releve.. parce que selon moi... cest le plus beau métier du monde !

et pour les photos sur la portes lol.. pas beaucoup de chrysler je sais... mais bon.. va falloir je trouve dautre vieux calendrier

tropdeprojet a écrit:C'est beau à voir, lâche pas!

merci !

Yes Mark..... ca avance !.....

salut mark petite question en passant .quand tu va enlever le toit tu va tu lui mettre des renfort pour que le char ne crochisse pas pendant ta restoration .beau travail ca avance bien

Si je peut me permettre de repondre, il n'as pas besoin de braiser le char, il ne fait que remplacer la tole exterieur ( si j'ai bien compris toujour ) la structure ne sera pas affaibli

Chevy75 a écrit:Si je peut me permettre de repondre, il n'as pas besoin de braiser le char, il ne fait que remplacer la tole exterieur ( si j'ai bien compris toujour ) la structure ne sera pas affaibli

ok mais si il enleve le toit ca affablira pas la struture du char

yves5458 a écrit:

Chevy75 a écrit:Si je peut me permettre de repondre, il n'as pas besoin de braiser le char, il ne fait que remplacer la tole exterieur ( si j'ai bien compris toujour ) la structure ne sera pas affaibli

ok mais si il enleve le toit ca affablira pas la struture du char

c'est sur que chaque panneau donne une certaine rigidité a la carroserie mais le fait d'enlever le panneau et le remplacer ne va pas faire tordre la voiture. la structure en dessous est asser rigide, plus que la tole exterieur elle meme.

merci du renseignement je vais me coucher moins niaiseux a soir ,on en apprend a tout les jours c est ca le fun des forums

Si tu enleve tout le dessous d'une voiture ou que tu remplace une rail de frame arriere c'est plus de precaution a prendre, la ca vaut la peine de remforcir et aussi faire attention en soudant pour pas que ca travail.

Chevy75 a écrit:Si tu enleve tout le dessous d'une voiture ou que tu remplace une rail de frame arriere c'est plus de precaution a prendre, la ca vaut la peine de remforcir et aussi faire attention en soudant pour pas que ca travail.

moi je pensait que le toit etait pareil comme le dessous de l auto ,car il a des rails aussi en dessous du toit ce qui en fait sa soliditer

yves5458 a écrit:

Chevy75 a écrit:Si tu enleve tout le dessous d'une voiture ou que tu remplace une rail de frame arriere c'est plus de precaution a prendre, la ca vaut la peine de remforcir et aussi faire attention en soudant pour pas que ca travail.

moi je pensait que le toit etait pareil comme le dessous de l auto ,car il a des rails aussi en dessous du toit ce qui en fait sa soliditer

Oui mais dans le cas de Mark il va juste remplacer la tole exterieur, les renfort reste la.

Meme dans le cas d'un remplacement de toit complet dans les poteaux ca travail tres peu voir presque pas.

sur que si tu va brassé le char en roulant dans le chemin c'est different mais sur place l'espace d'une journée ou deux c'est pas dramatique