Beau 4 portes

je sais que tout le monde trip 2 portes et sport ,mais un 4 portes original ou bien monté sport ca peut avoir de la classe , moi le premier avant je n'en voulait pas, mais depuis que je connait dart et vue le sien , j'en ai meme acheté un ,je l'ai mit original et j'ai meme été surpris de voir combien ya du monde qui mon felicité dans les expo ,tellement il est beau,si vous avez des photo de beau 4 portes ca serai le fun de voir a ici

voici un coronet 1968
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moi jai toujour aimé ses model de 4 porte
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en voila un pas cher ici , beau 4 portes ca qui a 600000.00 de lousse
ya possibilité financent 11000.00 / mois sur 60 mois a 6,9% , pas pire
http://www.hemitraderonline.com/details.php?id=1087
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mopar340,
Ton zéro a resté collé ? y en a au moins 3 de trop

ya une fois que j'ai embarqué dans un 4 portes , et ma vous dire j'avait hate que le chauffeur lache le gaz, celui a dart est vraiment special
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Y'en as qui exagère pas mal, si le 426 serait dedans je peut comprendre que ça vaut quelques piasses a cause de son histoire mais un coup le match number défait.....ça vaut pu rien selon moi, ça vaut le prix d'un 4 portes a restauré soit entre 1000$ et 1500$

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c,est la que l'on voit que dans le temp le 426 etai une option , le gars a acheté un 4 portes et avait peut etre un trailer a tiré ou une roulotte , ya dit met moi le 426 , combien de plus 300 , ok

mopar340 a écrit:c,est la que l'on voit que dans le temp le 426 etai une option , le gars a acheté un 4 portes et avait peut etre un trailer a tiré ou une roulotte , ya dit met moi le 426 , combien de plus 300 , ok

Dans ce temps la tu pouvait commander les options que tu voulais et y'en a pour qui c'était "mets moi le plus gros moteur" c'était "in" d'avoir un gros moteur dans ce temps la mais c'était pas rare de les voir se ranger sur l'accotement dans le trafique avec le hood ouvert et la grosse boucane blanche qui sort!......parce que c'était chauffeux les gros moteurs dans le trafique.


Rappel toi quand on était petit et qu'on pognais du trafique y'avait toujours un gros char arreter sur le bord le hood ouvert....

Chevy73 a écrit:

mopar340 a écrit:c,est la que l'on voit que dans le temp le 426 etai une option , le gars a acheté un 4 portes et avait peut etre un trailer a tiré ou une roulotte , ya dit met moi le 426 , combien de plus 300 , ok

Dans ce temps la tu pouvait commander les options que tu voulais et y'en a pour qui c'était "mets moi le plus gros moteur" c'était "in" d'avoir un gros moteur dans ce temps la mais c'était pas rare de les voir se ranger sur l'accotement dans le trafique avec le hood ouvert et la grosse boucane blanche qui sort!......parce que c'était chauffeux les gros moteurs dans le trafique.


Rappel toi quand on était petit et qu'on pognais du trafique y'avait toujours un gros char arreter sur le bord le hood ouvert....

oui et nous dans le valiant 4 portes et slant six du pere , on trouvait ca platte , on etait jamais stallé