question torque

Allo la gang
Pourriez vous me dire comment on fais pour savoir quel torque quon nas
esce marquer dessue
Moi sincerement je crois que sai lui original de lauto sa sortais avec quoi une tite malibu 72 avec un 307 de compagnie et quoi me conseiller vous je veus me caller cela cette hiver
esce plus briseux pour la transmission jai une 350 th
moi sai pour la rue veus juste le reveillé
merci a lavance a ceux qui me répond japprecie énormement
A tout ceux qui me répondre a mes questions
je vous serre la main virtuellement a default de vous voire lolllllll

ha oui il y a tu des marque meilleur que dautre

Selon les specs du moteur que tu a tu n'as pas besoin d'un torque special.

Chevy73 a écrit:Selon les specs du moteur que tu a tu n'as pas besoin d'un torque special.

x2
Même que tu pourrai trouver ça désagréable en conduite normale

ok mais en 72 avec le moteur 307 setais quoi au juste
esce marqué dessus a quelque part
toute facon sa dois pas etre lisible en dessous de lauto

jai oublié la chose que je pourrais faire
sais dans mon diffé.. changé de guirrage
esce cela

Changer ta gear est une meilleur idée.

Pour ton information sur ton torque, un gars de transmission pourrais te le dire plus que moi mais stock je crois que ca stall a 800rpm (que j'ai deja entendu dire)

C'est tu ce que tu a comme gear presentement ?

800 de stall !!?, à mon avis sa doit être au alentour de 1500rpm

Kustom a écrit:C'est tu ce que tu a comme gear presentement ?

800 de stall !!?, à mon avis sa doit être au alentour de 1500rpm

esce possible 1600 de stall la gear jai jamais suis désolé

jai fais une tite recherche sur le net esce possible 2400


http://www.automobile-catalog.com/make/chevrolet_usa/chevelle_malibu_1gen/chevelle_malibu_1gen_2_sedan_malibu/1972.html

2400 c'est c'est le max de torque du 307 qui se situe à ce rpm.

Selon la source que tu a trouvé tu aurai 2.73 de gear ou bedon 3.08 qui est en option.
Reste à savoir si c'est toujour la gear d'origine que tu a !

mon torque stock quand je tiens les brake stall a 1300 tours

firebuick a écrit:mon torque stock quand je tiens les brake stall a 1300 tours

Ca serait bon que tu donne le truc Firebuick, j'ai deja entendu mais je me rappel pu comment

Le truc comme dit firebuick est de tenir les brakes bien tight avec le pied gauche et de peser graduellement sur le gas jusqu'à ce que les roues commence à tourner.
Le stall de mon truck est à 1600rpm, plus que ça sa commence à tracer.

Kustom a écrit:2400 c'est c'est le max de torque du 307 qui se situe à ce rpm.

Selon la source que tu a trouvé tu aurai 2.73 de gear ou bedon 3.08 qui est en option.
Reste à savoir si c'est toujour la gear d'origine que tu a !

suis quasiment sure a 95% que la gear as jamais été changé
sai ca je pensais que javais une 2.73
jai de la haute lautre jour sur l autoroute 20 lai monté a 120 milles a lheures sa poussais encore la madamme etais pas contente lolllllllll

kustom pensais que setais juste moé qui disais ca OU BEDON lollll me fais agasé souvent avec ca lolll

scorpions a écrit:kustom pensais que setais juste moé qui disais ca OU BEDON lollll me fais agasé souvent avec ca lolll

Je suis pas sûr de saisir ce que tu veux dire !?

Kustom a écrit:

scorpions a écrit:kustom pensais que setais juste moé qui disais ca OU BEDON lollll me fais agasé souvent avec ca lolll

Je suis pas sûr de saisir ce que tu veux dire !?

Il veut dire qu'il pensait etre le seul a utiliser l'expression "ou bedon"

Ah ok !!!

Pas trop vite le gars à soir

ca doit etre entre 1400 et 1600 rpm un stall stock... les corvette sont supposé avoir 2200 de stall