projet char de rue dans 12 pour 2013 11 sec

dart a écrit:

firebuick a écrit:

dart a écrit:Si tu change pas les joints je tire pas contre toi pas le gout de recevoir un driveshaft dans la face!
A bien y penser pas de danger de le recevoir de toute facon tu va etre en arriere!

continue rire sa me derange pas ces pas sur le forum que ont va regler sa

Le gros pogne pas les nerfs de toute facon je croit que Pierre pourrait dire la meme chose de moi c'est juste de bonne guerre!Un jour c'est peut-etre moi qui va etre en arriere pis c'est correct de toute facon quand tu monte un char c'est pour toi pas pour les autres!

je pogne pas nerf pentoute je rie autent vous autre crime ont les seul 4 qui tire la pipe un peu


oui pierre ca va etre bon d aller a st eu vendredi voir sa

il a un patoi qui dit: si tu ne vaut pas une risé tu vaut pas grand chose

firebuick a écrit:

dart a écrit:

firebuick a écrit:

dart a écrit:Si tu change pas les joints je tire pas contre toi pas le gout de recevoir un driveshaft dans la face!
A bien y penser pas de danger de le recevoir de toute facon tu va etre en arriere!

continue rire sa me derange pas ces pas sur le forum que ont va regler sa

Le gros pogne pas les nerfs de toute facon je croit que Pierre pourrait dire la meme chose de moi c'est juste de bonne guerre!Un jour c'est peut-etre moi qui va etre en arriere pis c'est correct de toute facon quand tu monte un char c'est pour toi pas pour les autres!

je pogne pas nerf pentoute je rie autent vous autre crime ont les seul 4 qui tire la pipe un peu


oui pierre ca va etre bon d aller a st eu vendredi voir sa

Y'as presque juste nous autres avec nos connerie qui poste!

yves5458 a écrit:

pp.dd a écrit:ce soir,, on vat a st eustache voir les drags de rue
et agacer bobshop pour vendredi
sa mmustang sbc 406 avec 400nitro a fait 5,93sec
on a une petite surprise pour lui
le 408 sbf de mon chum fait 6,20sec au moteur
disont que nous aussi on est capable de peser sur un piton
p

d apres ce que je peut voir le secret c est le piton

Le probleme du piton c'est que sur la rue la bouteille est fermer!

dart a écrit:

yves5458 a écrit:

pp.dd a écrit:ce soir,, on vat a st eustache voir les drags de rue
et agacer bobshop pour vendredi
sa mmustang sbc 406 avec 400nitro a fait 5,93sec
on a une petite surprise pour lui
le 408 sbf de mon chum fait 6,20sec au moteur
disont que nous aussi on est capable de peser sur un piton
p

d apres ce que je peut voir le secret c est le piton

Le probleme du piton c'est que sur la rue la bouteille est fermer!

ca depend qui

yves5458 a écrit:

dart a écrit:

yves5458 a écrit:

pp.dd a écrit:ce soir,, on vat a st eustache voir les drags de rue
et agacer bobshop pour vendredi
sa mmustang sbc 406 avec 400nitro a fait 5,93sec
on a une petite surprise pour lui
le 408 sbf de mon chum fait 6,20sec au moteur
disont que nous aussi on est capable de peser sur un piton
p

d apres ce que je peut voir le secret c est le piton

Le probleme du piton c'est que sur la rue la bouteille est fermer!

ca depend qui

Laisse la ouverte si tu veut sauter en cas d'accident!

dart a écrit:

yves5458 a écrit:

dart a écrit:

yves5458 a écrit:

pp.dd a écrit:ce soir,, on vat a st eustache voir les drags de rue
et agacer bobshop pour vendredi
sa mmustang sbc 406 avec 400nitro a fait 5,93sec
on a une petite surprise pour lui
le 408 sbf de mon chum fait 6,20sec au moteur
disont que nous aussi on est capable de peser sur un piton
p

d apres ce que je peut voir le secret c est le piton

Le probleme du piton c'est que sur la rue la bouteille est fermer!

ca depend qui

Laisse la ouverte si tu veut sauter en cas d'accident!

si j inslalle sa ca va etre pour la track seulement dans rue j ai asser moteur pour la traction tu peu avoir

firebuick a écrit:

dart a écrit:

yves5458 a écrit:

dart a écrit:

yves5458 a écrit:

pp.dd a écrit:ce soir,, on vat a st eustache voir les drags de rue
et agacer bobshop pour vendredi
sa mmustang sbc 406 avec 400nitro a fait 5,93sec
on a une petite surprise pour lui
le 408 sbf de mon chum fait 6,20sec au moteur
disont que nous aussi on est capable de peser sur un piton
p

d apres ce que je peut voir le secret c est le piton

Le probleme du piton c'est que sur la rue la bouteille est fermer!

ca depend qui

Laisse la ouverte si tu veut sauter en cas d'accident!

si j inslalle sa ca va etre pour la track seulement dans rue j ai asser moteur pour la traction tu peu avoir

De la traction avec 3.08 t'en as mais tu va en perdre avec 4.10!

dart a écrit:

firebuick a écrit:

dart a écrit:

yves5458 a écrit:

dart a écrit:

yves5458 a écrit:

pp.dd a écrit:ce soir,, on vat a st eustache voir les drags de rue
et agacer bobshop pour vendredi
sa mmustang sbc 406 avec 400nitro a fait 5,93sec
on a une petite surprise pour lui
le 408 sbf de mon chum fait 6,20sec au moteur
disont que nous aussi on est capable de peser sur un piton
p

d apres ce que je peut voir le secret c est le piton

Le probleme du piton c'est que sur la rue la bouteille est fermer!

ca depend qui

Laisse la ouverte si tu veut sauter en cas d'accident!

si j inslalle sa ca va etre pour la track seulement dans rue j ai asser moteur pour la traction tu peu avoir

De la traction avec 3.08 t'en as mais tu va en perdre avec 4.10!

j en avait pas avec 3.08 pour sa avec 4,10 j ai pas besoin plus de hp mais sa track avec des slick ces differend

C'est quoi ton target sur 1/8 avec ta 4.10?

dart a écrit:C'est quoi ton target sur 1/8 avec ta 4.10?

bof commencer par rouler dans 7 ont verras bien comment char va reagir

Pour le 7 sa va etre dedans c'est sur mais le piton moi je suis pas fou de sa faut etre tuner sur la coche pour pas manquer de gaz sinon sa peut faire plus de degat que de bien!

Moi j'aimerais rouler dans le coin de 7.50 mais ont verras sa quand je vais aller l'essayer!

dart a écrit:Pour le 7 sa va etre dedans c'est sur mais le piton moi je suis pas fou de sa faut etre tuner sur la coche pour pas manquer de gaz sinon sa peut faire plus de degat que de bien!

le piton si je fait je vais refaire le 355 complet avant donc pas pour cet annee j ai asser mis d argent cet annee , si je pogne un short block 400 aussi pense pas mettre de piton

dart a écrit:Moi j'aimerais rouler dans le coin de 7.50 mais ont verras sa quand je vais aller l'essayer!

toi bonne journee et de la traction tu va rouler en masse sa

firebuick a écrit:

dart a écrit:Moi j'aimerais rouler dans le coin de 7.50 mais ont verras sa quand je vais aller l'essayer!

toi bonne journee et de la traction tu va rouler en masse sa

En tout cas je vais faire ce qu'ils faut pour aller chercher le max de traction avec la suspention.

dart a écrit:

firebuick a écrit:

dart a écrit:Moi j'aimerais rouler dans le coin de 7.50 mais ont verras sa quand je vais aller l'essayer!

toi bonne journee et de la traction tu va rouler en masse sa

En tout cas je vais faire ce qu'ils faut pour aller chercher le max de traction avec la suspention.

en tout cas moi ben content comment le 8.5 fitte la ca l air original mais ces pas mal plus gros que autre j ai hate essayer en plus mon 355 roule tres bien la avec le 750 ajuster

Ben tranquille a St Eustache ce soir
P.e.2,-3000 personnes, 10-15 chars américains
pas de gros show comme d'habitude
Bob shop a fait 6,06 son meilleur
je lui ai montrer ma petite poche de jean pour vendredi
Y veut changer la donne, c pour tout l'automne que l'on tune
bon bon bon, le meilleur temps d'ici noel asteur
p

Firebuick, avec le simulateur tire de rue, 3.08, si tu shift à 6000 tu frôle le 7 !
Avec 4.10 et drag radial sa dessend à 7.8

Dart sa donne 7.5

C'est pour quand votre match ?

pp.dd a écrit:Ben tranquille a St Eustache ce soir
P.e.2,-3000 personnes, 10-15 chars américains
pas de gros show comme d'habitude
Bob shop a fait 6,06 son meilleur
je lui ai montrer ma petite poche de jean pour vendredi
Y veut changer la donne, c pour tout l'automne que l'on tune
bon bon bon, le meilleur temps d'ici noel asteur
p

ces quoi l air etait pas bonne ou la track collait pas

firebuick a écrit:

pp.dd a écrit:Ben tranquille a St Eustache ce soir
P.e.2,-3000 personnes, 10-15 chars américains
pas de gros show comme d'habitude
Bob shop a fait 6,06 son meilleur
je lui ai montrer ma petite poche de jean pour vendredi
Y veut changer la donne, c pour tout l'automne que l'on tune
bon bon bon, le meilleur temps d'ici noel asteur
p

ces quoi l air etait pas bonne ou la track collait pas

La track du mercredi est pas aussi bien préparée c sur
mais entre 6,06 et 5,93sec c quand meme pas beaucoup
pour le reste, je retourne pus la le mercredi, trop de zezette
p

Kustom a écrit:Firebuick, avec le simulateur tire de rue, 3.08, si tu shift à 6000 tu frôle le 7 !
Avec 4.10 et drag radial sa dessend à 7.8

Dart sa donne 7.5

C'est pour quand votre match ?

Un jour,un jour!

j ai ete faire couper 1 pouces sur mon driveshaft a st jerome chez tac tres belle place bien equiper ensuite balancer et joint neuf


ca fitter numero un apres la reste le brake a monter et a saigner


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

firebuick a écrit:j ai ete faire couper 1 pouces sur mon driveshaft a st jerome chez tac tres belle place bien equiper ensuite balancer et joint neuf


ca fitter numero un apres la reste le brake a monter et a saigner


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

as tu aimer la place il travaille bien et vite et a pas trop cher en plus

yves5458 a écrit:

firebuick a écrit:j ai ete faire couper 1 pouces sur mon driveshaft a st jerome chez tac tres belle place bien equiper ensuite balancer et joint neuf


ca fitter numero un apres la reste le brake a monter et a saigner


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

as tu aimer la place il travaille bien et vite et a pas trop cher en plus

oui sont ben correct j ai eu drois d aller dans shop voir comment il la couper il ma montre son inventaire et ma expliqwuer differend driveshaft

ca couter 150 en tout couper balancer un nouveaux yoke car le miens etait pas souder mais presser et un joint neufs merci yves