Re: projet char de rue dans 12 pour 2013 11 sec

par **yves5458** 6/1/2013, 23:08

nearler pistons ca veut dire quoi projet char de rue dans 12 pour 2013 11 sec - Page 40 219863

par firebuick 6/1/2013, 23:10

yves5458 a écrit:nearler pistons ca veut dire quoi

ces marteler le piston comme pour le faire enfler j ai vue un 327 a 12 milieme rouler dans 10 avec sa

par **yves5458** 6/1/2013, 23:13

firebuick a écrit:
yves5458 a écrit:nearler pistons ca veut dire quoi

ces marteler le piston comme pour le faire enfler j ai vue un 327 a 12 milieme rouler dans 10 avec sa

ok moi j aurais peur de le casser

par chevydeluxe71 7/1/2013, 06:41

firebuick a écrit:le block est fait un beau honage merci a bobshop racing et les piston sont 6 milieme donc ces sa dernierre vie aux 355

demain ont commence a remonter le tout photo a venir

Deja, ca pas niaisé!

par firebuick 7/1/2013, 16:25

mon block est bien rendu dans garage et surtout bien geler demain ils annonce plus chaud ont va embarquer sur le rack

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par firebuick 9/1/2013, 14:40

ont commencer a monter crank avec bearing neufs et du lubrifiant a bearing clevite ces un bon debut

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par firebuick 14/1/2013, 17:05

j ai driller 2 trou dans mon block pour aider a mieux refroidir sa va bien avec un vieux gasket de tete

j ai fait comme indiquer ici

http://www.chevyhiperformance.com/techarticles/90678_small_block_400_cooling_tricks/

par Sho0x 14/1/2013, 17:22

intéressant cet article,je connaissais pas encore projet char de rue dans 12 pour 2013 11 sec - Page 40 36533

!!

par firebuick 14/1/2013, 17:58

Sho0x a écrit:intéressant cet article,je connaissais pas encore !!

oui les gasket de performance ont se trou la extra de driller moi non plus je connaisait pas ca

par mustangii 14/1/2013, 19:31

tu mets des total seal comme rings???

par firebuick 14/1/2013, 19:58

mustangii a écrit:tu mets des total seal comme rings???

ils vont rentree surement demain ces du molly 1/16 1/16 3/16

par mustangii 14/1/2013, 20:04

as tu une date de sortie prévue pour 2013?

par firebuick 14/1/2013, 20:17

mustangii a écrit:as tu une date de sortie prévue pour 2013?

non pas date mais je veux finir pour le printemps ca va avec le budjet aussi je sais aussi je garde le meme cam pour commencer ete

j ai aussi ma timing chaine chaine et mes bolts pour mon mini starter de rentree

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par mustangii 14/1/2013, 20:25

l'intake en alu et mini starter ca va aider a sauver du poids.... le cam au moins tu sais comment il allait donc pas de surprises la dessus c'est sur qu'on est encore tot rien ne presse pour sortir meme si la neige fond a vue d'oeil

par firebuick 17/1/2013, 20:13

les rings sont entree et sont deja monter sur les pistons demains si pas trop froid je commence a monter short block

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par pp.dd 17/1/2013, 22:29

c pas du file fit tes rings
j'aimerais savoir comment sont les clairances
avec ce type de segment
p9

par firebuick 17/1/2013, 22:32

pp.dd a écrit: c pas du file fit tes rings
j'aimerais savoir comment sont les clairances
avec ce type de segment
p9

j ai pas la machine pour les fitter et ces juste un char de rue je monte la deja des ring neuf ca va faire bonne difference

tu voudrait je fite un ring dans cylindre et mesurer

par pp.dd 17/1/2013, 23:21

firebuick a écrit:
pp.dd a écrit: c pas du file fit tes rings
j'aimerais savoir comment sont les clairances
avec ce type de segment
p9

j ai pas la machine pour les fitter et ces juste un char de rue je monte la deja des ring neuf ca va faire bonne difference

tu voudrait je fite un ring dans cylindre et mesurer

c correct
c justement pour ça que je veux savoir
comment la compagnie les fait
met les dans le trou et dit moi le gap pour savoir
p9

par firebuick 17/1/2013, 23:23

pp.dd a écrit:
firebuick a écrit:
pp.dd a écrit: c pas du file fit tes rings
j'aimerais savoir comment sont les clairances
avec ce type de segment
p9

j ai pas la machine pour les fitter et ces juste un char de rue je monte la deja des ring neuf ca va faire bonne difference

tu voudrait je fite un ring dans cylindre et mesurer
c correct
c justement pour ça que je veux savoir
comment la compagnie les fait
met les dans le trou et dit moi le gap pour savoir
p9

oui ok juste pour toi je vais en faire un mais toi tu les install a combien dans ton ford tu monte

par pp.dd 17/1/2013, 23:38

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les rings sont arrivés
demain je vais voir les instructions pour cette marque
p9

par pp.dd 18/1/2013, 19:05

drag racing
top .0045 par po de bore
2iem .00555 ..................
comme on peut constater
le 2 iem est plus ouvert
avec des perfect circle performance
doute

par firebuick 18/1/2013, 19:09

pp.dd a écrit:drag racing
top .0045 par po de bore
2iem .00555 ..................
comme on peut constater
le 2 iem est plus ouvert
avec des perfect circle performance

ouin mais la fait frette en tas j ai monter 2 piston et mon huile a break in a epaissit aux point plus couler

par pp.dd 18/1/2013, 20:09

firebuick a écrit:
pp.dd a écrit:drag racing
top .0045 par po de bore
2iem .00555 ..................
comme on peut constater
le 2 iem est plus ouvert
avec des perfect circle performance

ouin mais la fait frette en tas j ai monter 2 piston et mon huile a break in a epaissit aux point plus couler

c quoi ton huile a brake in

par firebuick 18/1/2013, 20:52

pp.dd a écrit:
firebuick a écrit:
pp.dd a écrit:drag racing
top .0045 par po de bore
2iem .00555 ..................
comme on peut constater
le 2 iem est plus ouvert
avec des perfect circle performance

ouin mais la fait frette en tas j ai monter 2 piston et mon huile a break in a epaissit aux point plus couler
c quoi ton huile a brake in

ces du bearing guard fait par clevite77

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par pp.dd 18/1/2013, 21:29

tu mets cette huile dans le cylindre avant de rentrer le piston? doute

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