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Message par biscayne1965 15/7/2014, 16:36

je vais y aller pour du neuf quand je vais me tanné loool je suis tanné de niaiser avec. eye content de te voir ici
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Message par yves5458 15/7/2014, 22:53

bonne décision  Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 40 36533 

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Message par The3stops 16/7/2014, 13:04

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Bonne décision effectivement, niaise pas avec le freinage.

Content de voir que tes affaires avancent. Je start le mien la semaine prochaine, mon radiateur pissait comme un panier quand j'ai mis de la pression dessus alors je le fais rebuild avant de décoller le moteur pour la première fois depuis 4 ans.
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Message par scorpions 16/7/2014, 13:19

Sur ma chevelle il y a 2 ans jai enlevé les drums avant pour des disques sais super
en arriere je trouve pour mon cas se serais pas utile de mettre des disque... sais un char de promenade  Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 40 980105  Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 40 980105  Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 40 980105 
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Message par biscayne1965 16/7/2014, 23:06

cool the3stops met nous des vidéos  vroum 

hahahaha un vieux de la vielle m'a déjà dit que dans le temps, les braques a drums étaient appelés des "ralentisseurs"  Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 40 980105 Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 40 980105 
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Message par The3stops 17/7/2014, 00:55

Ouain pis fucker le chien après l'ajustement pis les 80 springs la dessus ça "ralentit" les ardeurs aussi  Laughing 
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Message par biscayne1965 17/7/2014, 16:33

met en je les ai refait en neuf, a 2 ça nous a pris 2 jours et ca a failli couter un oeuil a un de mes chums
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Message par biscayne1965 17/7/2014, 22:48

Ce qui devait arriver est arrivé, le booster a braque du biscayne a défoncé ce soir: le moteur c'est mi a virer du genre "perte de vaccum" et ma pédale est devenue hyper molle.
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Message par biscayne1965 17/7/2014, 22:53

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Message par The3stops 18/7/2014, 02:44

Tu y va plus hardcore que moi  Laughing 

J'ai racheté du neuf mais un MC juste un cylindre. En fonte.  Laughing 
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Message par biscayne1965 18/7/2014, 17:13

haha en fait le booster est correct, le trouble c'est une ligne qui c'est loussés, mais c'est réparé. Par contre je vais quand même commandé un nouveau master/booster, j'ai autant confiance a mon booster qu'au pourriels qui se font passer pour une princesse arabe qui a besoin de 10 000$ pour te donner 40 000 000$  Frame off biscayne 4 portes 1965 - Page 40 27465 
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Message par levieux 18/7/2014, 22:40

raphael celui que tu nous montres chez summit c'est pour disque avant et tambour arrière !

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Message par biscayne1965 18/7/2014, 22:48

ohhhh merci je vais trouver tambours tambours, j'ai demandé a georges de vérifier ça je vais passer la commande dans 2 semaines environ
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Message par biscayne1965 20/7/2014, 21:37

J'ai un petit problème avec le chevy. Ma poulie de pompe a eau n'a pas la bonne dimension: elle est double: le premier emplacement pour la strappe est plus large que le second. ça fait en sorte que j'ai ma strappe de power stering qui vire dans le beurre. quelqu'un aurait une poulie double avec les sections de poulie de même dimension a vendre?
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Message par Chevy73 20/7/2014, 21:51

moi j'ai ca ici mais je suis loin
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Message par firebuick 20/7/2014, 22:05

pourquoi passer power steering par la pompe a eau une strap du crank a pompe a power steering ces en masse

-------

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