1956 dodge C3

fanamc a écrit:Incroyable le talent qu'il y a sur ce forum, j'ai entendu dire que même les américains viennent apprendre à travailler sur le forum

si il y avait qu'eux l’expérience et le savoir faire de certains dans tout les domaines est toujours bonne a partager

A+

Maniaque de HEMI

Impressionnant ton projet j'ai hate de voir ça rouler haha

super ca va etre beau ca

Voilà une petite évolutions du projet

Posé de l'isolant
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J'ai commencer aussi à installer l'intérieur et j'ai aussi mis une mousse isolante noir pour l'arrière du siège genre intérieur des cabines de tracteur

Mais amis ne comprenne pas du tout pourquoi j'ai mis temps de temps pour primer et peindre l'intérieur pour finalement coller in insonorisant et presque tout cacher l'intérieur    

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J'ai aussi installer le bouchons à gaz les wiper là chaufferette mais pas rien de fait en électricité j'ai aussi ajouter mon carburateur et commencer à regarde comment installer la palette à gaz et aussi de faire fonctionner le câble à gaz et le vieux carbu

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Voici une photo du foam on vas peut être mieux voir qu'à l'intérieur du camion

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Voilà retour au travail demain et on continue mais en 2017 lol !!!

belle job .c est quoi isolant noir la marque et ou tu a prit ca merci

Je connaît une compagnie dans mon coin ici qui font différente sorte de cabine il travail pour Prinoth et font aussi dès cabine de tracteur j'en ai acheter 10 pieds et ça l'a 54 pouces de large il y a du demi pouce et un pouce d'épais j'ai pris du demi pouce et ça se colle super bien avec la colle en spray 3m

ok merci sa donne de beau resultat

vmax207 a écrit:V
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belle job.
je remarque que les brake a bras est au centre du dash dans ton truck
le mien est différent et completement a gauche sous le dash.c'est un bras que tu tire vers le haut.tu peut ajuster le brake a bras en tournant la poignée
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faut croire qui en ont fait 2 série pour les pick-up, le tien est semblable au custom royal du père.peut-etre a cause que ton dodge c'est le de luxe car tu a la grande back-glass

aucune idée c'est vraie que c'est un Job Rated deluxe c'est peut-être la raison

bye

J'ai installer la barre de stainless et aussi fitter le frame du siège

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cibole qu il va etre beau lache pas

Beau tu dit ? Il va être beau en baptinsse!...

Super belle job.

yves5458 a écrit:cibole qu il va etre beau lache pas

Merci Yves

Chevy73 a écrit:Beau tu dit ? Il va être beau en baptinsse!...

Super belle job.

Merci Chevy 73

super travail...tu mas lair tres minutieux et cest ca quil faut...lache pas

il va être super beau , tu fait une très belle job

encore un fin de semaine passé sur l'intérieur de la cabine et ca parrait pas beaucoup mais ca avance bien quand même

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J'ai poser le sealer entre le capot et le firewall j'ai pas le choix de le poser maintenant avec des split rivet je doit le faire avant de terminer le  dessous du dash


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j'ai poser la porte du coffre a gant il me manque le push button j'essaie d''en trouver un a venir

J'ai connecter le fillage pour les wiper et la fan de lq chauffrette il ne me manque qu'a les connecter dans la boite a fuse

je devrait recevoir ma switch d'ignition cette semaine c'est la raison du trou libre

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J'ai terminer la pose du tapis et aussi la finition a l'arrière du siège j'ai donc pus installer mon siège et j'ai aussi installer le tqpis de rubber mat comme il y avait d'origine j'ai aussi installer la futur pédale a gaz avec la pédale a brake avec la switch au pied pour les hautes

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j'ai aussi installer le volant temporaitrement car je doit le déplacer sur mon lift on  vas faire les exhaust la semaine prochaine

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et j'ai installer les tôles de finition de bas de caisse et installer les marche pieds pour voir l'état et c'est quoi le travail qu'il reste a faire sur ces pièces

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et voila ma fin de semaine bonne semaine a tous

Beau en cliss ton siège

Ton push botton est si rare que ça ?

Merci Domtruck et oui il est rare je crois que le plymouth belvédère 1959 en à un qui devrait fitter

Je n'ai pas de vis sur l'arrière du couvert ça me prend un push button qui se tient ensemble genre celui la

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Mais il vas falloir que j'en achète un pour être capable de faire le test

Très beau, continu    

super beau travail .tu as prit ou ton petit ruber a l avant qui fait le joint entre ton hood arriere et le firewall

yves5458 a écrit:super beau travail .tu as prit ou ton petit ruber a l avant qui fait le joint entre ton hood arriere et le firewall

https://dcmclassics.com/dust-and-air-seals/540-rw-136-hood-and-cowl-lacing-seal.html

Il y a plusieurs fournisseur mais lui il est pas en rubber il est en matériel comme à l'époque il on aussi les split rivet

Bye

merci vmax207 je vais les faire venir

À la prochaine