Cyclone 429 CJ 1971 - Projet

http://qc.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-voitures-depoque-Moteur-429-thunder-jet-NEGOCIABLE-Ou-faite-un-offre-W0QQAdIdZ534102970

voila le moteur

ouff il dit que un thunder jet ces comme un cobra jet

Il veut surement dire que c'est le même format (même famille) que le Cobra Jet.

A brief note on engines for the Cyclone:

A Cyclone or a Cyclone GT may be equipped with a 351 or a 429 Thunder Jet. (The Thunder Jet had lots of torque but lacked the top end breathing of a Cobra Jet,) Neither of these models were listed as available with the 429 Cobra Jet or 429 Super Cobra Jet in factory promotional material, but I've been told that Marti reports list 19 C Code, non-ram air cars built.
http://mercurycyclone.com/index.htm
on a affaire a un cyclone 1971
le 429 thunder a quand meme 385 hp

salut RegHoule,
et puis il l'a tu vendu son cyclone ton chum ?
une mise a jour svp ?

  

Non il l'a toujours, mais ne l'avait pas encore annoncé "officiellement" par manque de temps. Il va sûrement le faire pendant les fêtes.

Je sais que quelqu'un était allé le voir, mais je ne suis pas retourné au garage depuis.

RegHoule a écrit:Non il l'a toujours, mais ne l'avait pas encore annoncé "officiellement" par manque de temps.  Il va sûrement le faire pendant les fêtes.

Je sais que quelqu'un était allé le voir, mais je ne suis pas retourné au garage depuis.

ok.
il va finir par trouver un acheteur un jour ou l'autre.
je ne suis pas inquiet pour lui.
  

Nouveau prix: 4500$ négociable ou possibilité d'échange

Voici l'annonce kijiji: http://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1078865360

Juste un petit up pour ce bolide qui ne court par les rues. On a fait sorti le Marti Report...seulement 16 de construit dans cette configuration. Ok c'est certain qu'a l'époque avec toutes les options disponible chaque voiture devient assez rare, mais quand même

https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1295602674&requestSource=b

Hormis la stripe il sortait comme ça a l'origine.

c'est bien drole hier j'écoutais une émission en anglais (spotting car) qui justement avais trouver une cyclone exactement comme celui la et avais pas de moteur et ils tenais absolument a avoir le 429 au moins dans les bonnes années et il disait justement que c'était un must parce que le cyclone venais avec d'origine et c'était tres rare et qu'il le vendrais entre 35 et 45 milles US facile avec un 429

le but de le restauré et essayer de le vendre ,n'est pas un bon truc ,  il va couté plus chere a restauré sur la coche avec les numéro correspondant et tout détailler que le prix de revente  ,beaucoup de pièces n.o.s a acheter dont le moteur 429 cj ou un scj selon l'option de la gear ,aussi la transmission doit etre gros shaft mais pour un amateur de ce genre de bolide c'est un beau défi  !

un carburateur de boss 351 valait $ 5.000 usd  sur e-bay ,facque des tetes dooe-r coute aussi pas mal chere + le block 4 bolt main en 1971 car en 1970 il était 2 bolt main

j'aimerais bien voir le Marti report !!!

olivier a écrit:

j'aimerais bien voir le Marti report !!!

Pour avoir quelle info?

pour voir les option et pour savoir que c'est 1 de 16 c'est le marti report deluxe ,c'est 1 de 16 parce qu'avec les option il est le seul a avoir ,un lighter ??6 , moi j'ai eu une mustang 1 de 1 , mustang mach 1 1969 428 scj option drag pack 4.30 , q code ,no power steering ou power brake , dark green met avec interieur noir , a real drag car !!!!!

Ah ça c'est clair que si on y va une option a la fois avec tout ce qu'il y avait a l'époque pratiquement chaque char est unique...

Voici l'extrait du Marti

STATISTICS
Your vehicle was one of:
57 With this Paint Code
26 With these Paint/Trim Codes
17 With these Engine/Transmission Codes
16 Ordered from this DSO
145 With Instrumentation Group
For the 1971 Cyclone 2-Door Hardtop

la rareté est 1 de 17 et non 1 de 16 ,dso est le districk ou la voiture a été livré chez le dealer ,  sa fait pas augmenté sa valeur ,
mais 1 de 17 , engine /trans  code ,oui maintenant je voulais savoir les option pour la gear ,c'est ca qui détermine si le moteur est cobra jet ou super cobra jet et c'est ca qui a de l'importance

http://www.martiauto.com/faqfocus.cfm?qid=24

olivier a écrit: je voulais savoir les option pour la gear ,c'est ca qui détermine si le moteur est cobra jet ou super cobra jet et c'est ca qui a de l'importance  

http://www.martiauto.com/faqfocus.cfm?qid=24

1 1971
H Built at Lorain
15 Cyclone 2-Door Hardtop
C 429-4V Cobra Jet Non Ram Air V-8 Engine
65F Cyclone 2-Door Hardtop
D Competition Yellow Paint, Ford #3470-A
KA Black Vinyl Bench Seat
S 3.50 Traction-Lok Rear Axle
6 Four-Speed Close Ratio Manual Transmission

dommage que je vois pas les photos

moi j'en ai vu un se faire remonter dans une emission tv et il avais pas le match number mais il a trouver un pareil d'époque et remonter original *$80,000 beau dollard

Salut! Si ça peux intéressé quelqu'un; j'ai deux moteur 429 Thunderjet à refaire, à vendre; un 1970 et un 1971. Aussi en parfaite condition; une transmission automatique C6 à gros shaft pour 429C.I. et pour sélecteur à colonne. Si intéressé Daniel 514-886-2424