block moteur

exact ,mustangii !


et aussi on veut le mettre automatique ,aod ,un autre 4 pages de...............

Le vendeur a pignon sur rue, y doit quand même tenir à sa réputation...

c'est tres bien domtruck ,mais moi je le rouvrirais pareil ,tellement entendu d,histoire horreur de moteur fait pourtant par des pro avec pignon sur rue .

Possiblement aussi que ce moteur a trop de compression
mais quand tu penses a tout les petits morceaux a acheter
il est parfois bon d'acheter un moteur complet et de le défaire
en piece

Domtruck a écrit:Le vendeur a pignon sur rue, y doit quand même tenir à sa réputation...

J'en connais qui ont eu pignon dans plusieurs rues
avant de disparaitre avec ben du monde pas content
mais que veux tu c de la performance alors c tant pis
pour le con sommateur

en plus 600 hp c'est trop hot pour ce que l,on veut en faire ,j'en connais plusieurs qui reve toujours au gros chiffres car il ne savent pas c'est quoi de se promener avec beaucoup de hp ,et quand ils ont réaliser leur reve il ne se promene plus car sa coute trop chere de gaz ,et c'est toujours encrasser a faire du idle ,j,en connais un ,un gars avec un Pontiac avec 600 hp ,descend la main remonte la main ainsi de suite et quand il veut clancher ,sa fait ,pif paf pif paf et la zézette la clancher sa lumiere , alors cam trop hot et évidamment trop de compression ,scott shafiroff en fait des beau moteur ,gas pump avec beaucoup de hp ,

J'aime bien le mien en tout cas!

http://www.shafiroff.com/ford_crate_engines/363_ford_hhr.php un peu trop hot pareil pour la rue

http://www.shafiroff.com/ford_crate_engines/363_ford_classic.php un peu mieux

cam ss a écrit:J'aime bien le mien en tout cas!

On t'a pas vu ben ben cette année(jamais)
Mon mustang roule a tout les jours
meme ajd il a fait son tour
pas comme vous autres qui ne sortez jamais

J,ai autre chose a faire ces temps -ci,je vis pas juste pour mon char!

J'ai ete au A&W une fois depuis qu'il est remonté

cam ss a écrit:J,ai autre chose a faire ces temps -ci,je vis pas juste pour mon char!

J'ai ete au A&W une fois depuis qu'il est remonté

Pourquoi dire cela
un char c fait pour rouler
a tout les jours
on a pas un char juste pour le regarder et le frotter
le fun c de rouler

olivier a écrit:http://www.shafiroff.com/ford_crate_engines/363_ford_hhr.php un peu trop hot pareil pour la rue

http://www.shafiroff.com/ford_crate_engines/363_ford_classic.php un peu mieux

dart shp, avec une rod 5.4

J'ai ça moi un 363 dans mon maverick.  554 hp /490 tq fait par Gauthier. ..a vous lire je suis un christ de fou d'avoir fait ça. ..

10.3 à 1 gas à pompe !

non ,si il y a un fou ,sa doit etre moi ,car c,est comme ca qu'on me traite ici ,fou ,ti-joe connaissants ,je connais rien au chars et moteur et je n,ai pas de chars et je n,ai jamais rien fait qu,a part du bla bla d,internet ,non ,le fou c'est moi au moin il y a une chose que moi je veut mais on essaie tous de me faire changer d'idée il y a de quoi a devenir fou !!!!!!!

pp.dd a écrit:

cam ss a écrit:J,ai autre chose a faire ces temps -ci,je vis pas juste pour mon char!

J'ai ete au A&W une fois depuis qu'il est remonté

Pourquoi dire cela
un char c fait pour rouler
a tout les jours
on a pas un char juste pour le regarder et le frotter
le fun c de rouler

Pourquoi dire cela?C,est juste tres simple c'est moi qui paye,et c'est juste moi que cela regarde,il me reste des petites choses a faire,faire les freins avants et monter les pneus sur mags neufs,et ces temps-ci ca me tente pas un point c,est tout!

olivier a écrit:non ,si il y a un fou ,sa doit etre moi ,car c,est comme ca qu'on me traite ici ,fou ,ti-joe connaissants ,je connais rien au chars et moteur et je n,ai pas de chars et je n,ai jamais rien fait qu,a part du bla bla d,internet ,non ,le fou c'est moi au moin il y a une chose que moi je veut mais on essaie tous de me faire changer d'idée il y a de quoi a devenir fou !!!!!!!

En fait c'est parce que t'arrête pas de faire le smatte avec toutes les gros noms d'américains que tu trouve dans les revues et sur le web tu connais ci tu connais ça t'as fait ci t'as fait ça t'est plus fin que les autres mais t'as jamais E RIEN a montrer de tes réalisations passé ou présente sous prétexte que les autres vont te critiquer!Comme c'est là tout le monde t'écoeurre pareil et te donne rinse par dessus rinse ça fait que t'es aussi ben d'arrêter de te vanter et de montrer ce que tu fais tu vas tot ben avoir l'air plus crédible et te faire harceler moins!Quand on est brillant de même on a pas a avoir peur de montrer nos réalisations!

fordride a écrit:J'ai ça moi un 363 dans mon maverick.  554 hp /490 tq fait par Gauthier. ..a vous lire je suis un christ de fou d'avoir fait ça. ..

10.3 à 1 gas à pompe !

Pour un maverick qui a un engine bay tres restreint sans headers de disponible sur le marché
on peut comprendre ton choix du bloc 8.2.
Mais pour le meme cout, un 434 civilisé installé dans un mustang serait de loin supérieur en terme
de hp et torque et de valeur de revente .

ppdd , des headers tu appelle chez tubulars automotive ,ah non un autre gros nom américain ,lasrocosa va encore etre pas content

http://www.dragonmotorcars.com/TubularAutomotive.html

il fait des headers depuis tres tres longtemps ou

http://www.elstonheaders.com/

si tu a beaucoup d,argent


http://www.ddautospec.com/products_engineswap.html

headers swap fox body

Ça m'en prend plus que ça pour pas être content pov ti gars!Tes niaiseries je les lis pas beaucoup j'ai d'autres choses a faire que ça mais même pour moi qui connait pas les moteurs tu m'apparait plus comme un qui est meilleur avec sa yeule qu'avec des outils!J'en connais d'autres de même dans vrai vie!

lasrocosa ,si tu lit pas mes commentaires ,alors pourquoi tu les commentes ,et c'est le contraire j,en fait plus avec mes main qu'avec ma
yueule et je ne suis pas obligé de montré mes choses ,c'est de valeur parce que dans la vie c,est pratique d,en savoir le plus possible
on dirait qu'il y en a que ce n'est pas une nécessité ,

Les modérateurs attendent quoi pour supprimer ce post, ça devient ridicule la.
mon père est plus fort que le tien tant qu'a y être.

olivier a écrit:lasrocosa ,si tu lit pas mes commentaires ,alors pourquoi tu les commentes ,et c'est le contraire j,en fait plus avec mes main qu'avec ma
yueule  et je ne suis pas obligé de montré mes choses  ,c'est de valeur parce que dans la vie c,est pratique d,en savoir le plus possible
on dirait qu'il y en a que ce n'est pas une nécessité ,

Tu dois ben travailler pendant la nuit si t'en fait gros avec tes mains parce qu'avec le temps que tu mets sur les différents forums a réciter ce que tu trouve sur internet et dans les revues y te reste pus grand tenps pour faire de quoi!

Olds59 a écrit:Les modérateurs attendent quoi pour supprimer ce post, ça devient ridicule la.
mon père est plus fort que le tien tant qu'a y être.

Ça ne donne pas grand chose d'effacer un sujet, il vont continuer à s'ostiner sur un autre sujet.......les gens sont capable de se faire un idée et voir qui sont les troubles fêtes.

Pendant qu'ils s'ostine sur ce bloc moteur on a la paix sur les autres sujets

Édit: Et même si on les mets dehors ils vont se faire des nouveaux comptes et continuer aussitôt qu'on va avoir le dos tourner.

block boss302 , acheter ce matin ,alors on peut fermer le dossier !

Lasrocosa a écrit:
Tu dois ben travailler pendant la nuit si t'en fait gros avec tes mains parce qu'avec le temps que tu mets sur les différents forums a réciter ce que tu trouve sur internet et dans les revues y te reste pus grand tenps pour faire de quoi!

le capitaine haddock habite un chateau.
il doit avoir plusieurs serviteurs a son service pour se salir les mains
ca fa que oui ya beaucoup de temps libre pour déblatérer sur différent forum