F150-ram-sierra?

Je sais pas… quand à moi j'aurais pas l'idée de me promener avec un truck a 60 000 dans le bois

les chroniqueurs je me suis toujour dit il y en a surement qui son acheté par les compagnies ,,je nommerai pas de nom mais il en avait un dans le temp ,pour lui il avait juste les ford de bon dans tout les modele ,,en plus il on la voiture fourni pour dire que ca va bien

Guide de l'auto page 123 " Il est le seul des quatre camions que j'oserais apporter dans un chemin forestier pour travailler" -Benjamin Lafrenière Carrier

mopar340 a écrit:les chroniqueur je me suis toujour dit il y en a surement qui son acheté par les compagnies ,,je nommerai pas de nom mais il en avait un dans le temp ,pour lui il avait juste les ford de bon dans tout les modele ,,en plus il on la voiture fourni pour dire que ca va bien

Même sans être acheté, quand un constructeur te prête des voitures à l'année pour les essayer, tu casseras pas de sucre sur son dos, tu ne mords pas la main qui te nourris, simple réflexe humain

biscayne1965 a écrit:Guide de l'auto page 123 " Il est le seul des quatre camions que j'oserais apporter dans un chemin forestier pour travailler" -Benjamin Lafrenière Carrier

Ça doit être un nobody, j'trouve E rien à propos de lui sur le web

Ceci dit, pour avoir eu le chance de travailler avec les trois (qui son par ailleurs tous de très bon truck) je comprends le commentaire de ce chroniqueur. Contrairement aux deux autres, le bumper avant du sierra est en métal jusqu'en bas, ce qui me rendrais plus à l'aise lors d'un éventuel usage dans les bois. Les 2 autres ont des valences en plastique, ce qui pourrait causer des contrariétés. Mais bon comme je disais plus haut dans le texte, j'éviterais de me promener avec un truck a 60 000 dans les bois

si ça peut aider
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mon vieux f150 a 240000km ,je l ai prit aujourdhui et pas un rattle la dessus

fanamc a écrit:si ça peut aider
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http://m.protegez-vous.ca/automobile/2000-2015-68-citrons-a-eviter.html

Ha ben gord donc dans les pires citrons a éviter elle s'y retrouve aussi.....

Ahhhh ces sondages.........

hahahaha cest quand meme bizzare de voir ca et il son 3e en plus

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biscayne1965 a écrit:Ceci dit en lisant le teste comparatif dans le Guide de l'auto de cette année, une phrase est restée gravée dans ma mémoire. Le chroniqueur, parlant des pick up gm 2016 disait que le GM serait le seul pick up avec lequel il oserait allé travailler dans les bois, trouvant les deux autres trop "fragiles" pour ce genre d'usages

Les trois marque de pickup américain sont aussi robuste un que l'autre et bon pour le travail.

Les test qu'il font subir au camion pour les évaluer ne reflète pas vraiment ce que la majorité de gens font de leur camion.
C'est un minimum de camion léger qui se.font amener au bout de leur capacité et rendu il est temps de passer à plus gros et plus HD

des ford il en on rappelé plus de 12000 année passé

http://auto.lapresse.ca/actualites/ford/201505/13/01-4869420-ford-rappelle-des-milliers-de-f-150.php

mopar340 a écrit:hahahaha cest quand meme bizzare de voir ca et il son 3e en plus

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j'ai remarqué ça aussi… mais souvent ils recommandent les véhicules pour leur fiabilité initiale et ne disent rien pour le long terme, prenant pour acquis que les gens vont les louer sur 3 ans en roulant 20 000 km par année et qu'ils vont la retourner au concessionnaire après.

Sa fais deja un moment mais finalement j'y suis aller avec un ram 1500 sport crew cab 2016! Jai essayer les 3 américain et c'est celui que j'aimais le plus. Sa fais 6 mois que je l'es et je fais en moyenne du 14-15l/100, sa varie pas mal, sur l'autoroute je fais du 10-12l/100 a 120km/h et en ville je suis plus à 16-17l/100 bien sastifait de mon achat!

C'est dėfinitivement le meilleur camion disponible sur le marché!Le plus beau,le plus confortable,le plus performant cylindré pour cylindré,celui qui traine le plus avec remorque à vitesse de croisière!Les seuls camions supérieurs sont ceux a très fortes cylindrés au dessus de 6 litres!Très bon choix montre nous le si possible!

Jai juste c'est 2 photo la mais sa bien de l'allure  seul chose qui vont changer c'est les mags et extension d'aile! Mais je ne sais pas encore si je les met noir ou blanche et les mags seront noir![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Beau pick up t'es très bien grayé!

Belle bête

Dis donc Bourge quel ratio a t-il?

Lasrocosa a écrit:Dis donc Bourge quel ratio a t-il?

je ne me souvient plus pour être honnête! et en regardant dans mes papier je ne le trouve pas!

bourge a écrit:

Lasrocosa a écrit:Dis donc Bourge quel ratio a t-il?

je ne me souvient plus pour être honnête! Mais en regarde sur le site de ram j'ai sois 3.21 ou 3.92 et en regardant dans mes papier je ne le trouve pas!

Si tu as la liste des options ça devrait être inscrit je crois qu'il y a 3.55 aussi!Mais vu le peu de gaz qu'il prend je croirais plus qu'il est 3.21!

Oui mais je ne vois pas le ratio dans mes option...mais est ce que dans les porte il peut être écrit le poids de chargement ou quelque chose du genre? Avec sa je pourrais savoir mon ratio?

Y a pas ça dans les portes avec le numéro de série tu vas savoir tout de suite chez Chrysler!Combien peux t-il trainer le sais tu?

Je me souviens plus non plus mais quand je l'es acheter c'était pas mon principale critaire! J'ai une remorque fermée de 14pi avec tout mes outils plieuse et quelques échaffaut et c'est capable en masse mais je vais aller voir apres les fêtes pour le savoir