Re: f-100 1978

par Babineau 14/3/2017, 06:25

C'est vraiment intéressant ton projet, tu semble savoir ou tu t'en vas et penser a tout! Pour le positionnement de tes cadran, moi j'essayerais les configurations que tu nous a montré mais avec le steering, je pense que ça te donnerais une meilleure opinion! T'é génial continue.

par ranger77 14/6/2017, 23:30

bon entre 2 réno dans la maison j ai trouver un peut de temps pour le ford
j ai fini le coté passager du tableau de bord je vous mets quelque photos

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après quelque petit coup de grinder

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par ranger77 14/6/2017, 23:44

j ai commencer l intérieur de la porte je vous mets les photo de ou je suis rendu

pour commencer je voulais changer la poigné de porte

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d origine l intérieur de porte fini juste un peut en bas du grand trou mais j ai décidé de le faire jusqu'en bas de la porte

ont commence pas un cadre tout le tour

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l'appui bras

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un renfort pour la poigné pour fermer la porte

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par ranger77 14/6/2017, 23:49

par ranger77 14/6/2017, 23:58

reste a finir de souder le tout et bin du grinder et installer les rivet pour faire comme le reste
j ai installer les vitre électrique avec un kit universel qui s installe a la place de la poigné reste a trouver comment installer les switch pour pas les voir

par blaster302 15/6/2017, 05:30

lache pas...pour travailler le metal tes un pro ...tres beau travail f-100 1978 - Page 4 36533

par Domtruck 15/6/2017, 05:36

Malade f-100 1978 - Page 4 577788

par tropdeprojet 15/6/2017, 06:05

Lâche pas, c'est vraiment du beau travail!

par chrysler 1950 15/6/2017, 06:54

Wow c super debile tu sais ou tu t'en va avec du metal double wow. Vraiment super

upp

par Cougar68 15/6/2017, 14:37

Wow super, de très bonne idées f-100 1978 - Page 4 36533

par gp ctv 67 15/6/2017, 15:03

super tu est vraiment un artisan du métal en feuille bravo

par ranger77 15/6/2017, 18:54

merci pour vos commentaire f-100 1978 - Page 4 903414

par **yves5458** 15/6/2017, 21:05

beau travail f-100 1978 - Page 4 36533

par doumme 16/6/2017, 16:55

belle job

je parlais justement de ton projet a un de mes chum cette semaine

par ranger77 22/6/2017, 15:36

bon pour faire changement cette après midi j ai décider de faire un peut de body
je me suis tapé des tonne de vidéo sur le net et sa me trottais dans la tête de faire le body sans metre 1 pouce de poté vue j ai couper le camion partout
je me suis décidé de me faire venir un kit de basse pour faire du body sans poté
pour un premier essaie je trouve sa pas si mal
j ai fait un petit coin du toit j ai commencer par finir les soudure sur une petite partie pour tester

photo du toit avant les soudure

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le résulta après

reste encore un peut de finition mais en gros j aime bien le résultat

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c est vraiment beaucoup de travail mais j aime bien se que sa donne avec de la pratique sa devrais aller mieux
j ai tester a coup de marteau a un endroit ou c étais trop sortie et sa l air très solide

le kit en question

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par Invité 22/6/2017, 18:30

les blocs pour étendre le plomb il faut les huiler avec de l'huile pour pas que bois brule ,d'habitude on étend de l,étain et on l,essuie avec de la laine d'acier et on coule le plomb par dessus ,le probleme du plomb c'est qu'il y a des acides a l,intérieur et sa réagit avec les produit d'aujourd'hui ,il y a aujourd'hui des produit supérieur au plomb et qui ne rouillera en dessous du plomb mais a chacun sa facon !

par Invité 23/6/2017, 09:51

j'oubliais quand je restaure les voitures de clients ,j'enleve toute cette merde qui est le plomb ,pour sandblaster en dessous car il y a toujours de la rouille et j,en profite pour resouder les joints pour empecher que sa craque de nouveau et j,applique un produit de haute gamme ,j'ai jamais eu aucun probleme , aussi si jamais il y a du plomb et que la personne ne veut pas l'enlever ne jamais mettre du plastique dessus car il va se former une corrosion ( vert de gris ) et le plastique va ballouné ,toujours recouvrir avec du primer époxy par dessus le plomb avant de mettre le plastique et anyway mes voitures sont toujours primer a l'époxy avant de mettre du plastique ,je ne met JAMAIS du plastique sur de la tole nu , sa marche pareil , mais quand une job de body coute 30 milles en carrosserie tu veut quelle dure longtemps ,a chacun sa facon de faire !!

par chrysler 1950 23/6/2017, 09:59

pfiou méchante job c'est tout un projet ou contrat ça!!!! f-100 1978 - Page 4 36533

par ranger77 23/6/2017, 18:26

olivier a écrit:j'oubliais quand je restaure les voitures de clients ,j'enleve toute cette merde qui est le plomb ,pour sandblaster en dessous car il y a toujours de la rouille et j,en profite pour resouder les joints pour empecher que sa craque de nouveau et j,applique un produit de haute gamme ,j'ai jamais eu aucun probleme , aussi si jamais il y a du plomb et que la personne ne veut pas l'enlever ne jamais mettre du plastique dessus car il va se former une corrosion ( vert de gris ) et le plastique va ballouné ,toujours recouvrir avec du primer époxy par dessus le plomb avant de mettre le plastique et anyway mes voitures sont toujours primer a l'époxy avant de mettre du plastique ,je ne met JAMAIS du plastique sur de la tole nu , sa marche pareil , mais quand une job de body coute 30 milles en carrosserie tu veut quelle dure longtemps ,a chacun sa facon de faire !!

merci pour les conseil mais j ai pas l intention de metre une peinture a 3000 $ sur se camion je veut pas investir un prix de fou en peinture je veut pas en faire un camion d exposition j ai pas les compétence pour faire une belle peinture et pas l intention de payer pour le faire dans une body shop
l idée de le faire comme sa est de le laisser sur la tôle pas de peinture a l intérieur comme l extérieur

par ranger77 23/6/2017, 18:28

une autre partie de fait

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par vmax207 27/6/2017, 11:47

tu est vraiment un pro de la tôlerie c'est capotant

super beau

lâche pas !!!

par ranger77 31/5/2018, 18:50

a bin après 1 ans mes photos son revenue comme par magie photobucket les ont débloquer sa donne envie de continuer le post mais je me demande si les photos ne vont pas disparaître encore une fois
j'ai pas beaucoup travailler sur le camion cette hiver car l'hiver a été froid et le garage long a chauffer
mais depuis une semaine je me donne a fond sur le projet. c'est cette année que sa coute cher je mets tout en neuf tout se qui est frein bering boushing tout se qui est en ruber
je suis a remonter pour que sa resemble a un camion plutôt qu'un tas de piece éparpiller dans tout les racoin du garage et de la maison
je vais voir pour metre de nouvelle photo que je vais metre sur un autre site pour l'ébergement des photo

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par **yves5458** 31/5/2018, 19:20

ben content de voir que tu t y remet upp

par **Chevy73** 31/5/2018, 20:02

D'apres moi photobucket ont engagé un illuminé qui pensait se mettre riche en mettant le site payant mais ils doivent se rendre compte que personne veux payer.

Content de pouvoir suivre ton projet a nouveau.

par chrysler 1950 1/6/2018, 07:00

c pas un brin d'angereux un dash pointu comme ça j'espere que t'a pas besoin d'inspection j'aurais peur qu'il te fasse chier avec çela :fou:

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