besoin info sur SBC 400

bon j'ai remonté mon small block 400 chevy, mais je voudrais lui mettre un cam juste pour avoir un peu plus de fun, mais la ou ca gosse, ca fait 3 shop que j'ai appelle pour des prix et des spec, mais les 3 me donne des avis contraire, donc ....

un 400 sbc, dans une s10 1998 , le tout manuelle, je veux pas un ruff idel, vous conseiller quoi

Veux tu seulement changer le cam?
Carbu, intake, tête stock ?

Souvent faut que tu match les springs avec le cam et autre cossin
Firebuick et ou chevy57 pourrai t'en dire plus long

Duberman a écrit:bon j'ai remonté mon small block 400 chevy, mais je voudrais lui mettre un cam juste pour avoir un peu plus de fun, mais la ou ca gosse, ca fait 3 shop que j'ai appelle pour des prix et des spec, mais les 3 me donne des avis contraire, donc ....

un 400 sbc, dans une s10 1998 , le tout manuelle, je veux pas un ruff idel, vous conseiller quoi

Salut

Si tu veut un vrai beau ruff idle sans etre obliger de mettre un gros stall et une gear de fou va s'y avec un thumpr

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/COMP-Cams-12-600-4-SBC-THUMPR-FLAT-TAPPET-CAMSHAFT-CAM-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3eff1bd869QQitemZ270567987305QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Duberman a écrit:

un 400 sbc, dans une s10 1998 , le tout manuelle, je veux pas un ruff idel,

Et tu suggère un thumpr ?

L'idée qui me venais était un extreme energy 262 gros max

http://www.compcams.com/Cam_Specs/CamDetails.aspx?csid=85&sb=2

Kustom a écrit:

Duberman a écrit:

un 400 sbc, dans une s10 1998 , le tout manuelle, je veux pas un ruff idel,

Et tu suggère un thumpr ?

L'idée qui me venais était un extreme energy 262 gros max

http://www.compcams.com/Cam_Specs/CamDetails.aspx?csid=85&sb=2

Oups j'avait lu qu'il voulais un ruff idle, desolé.

dans un 400 stock a 8.5 compression je sais pour avoir fait un cam de 327 350hp a 222 dur a .050 et 447 de lift sa roulait smooth et sa donnait un bon torque ces sur ces un cam qui a plus 40 ans


mais je te suggere sa environ 215 a 220 duration a .050 et 450 de lift


un bon cam serait le 268h de competition cam eux ecrive choppy idel mais dans un 400 ca va etre asser doux


a pas oublier 2 chose adoucie un cam plus de compression et aussi plus de pouces cubes

http://www.compcams.com/Cam_Specs/CamDetails.aspx?csid=73&sb=1

mais, en plus je décide de metre un intake et un bon carbu, pour le carbu mon choix est fait, un Demon, mais l'intake je suis pas encore fixé

mais l'intake je suis pas encore fixé

va avec une performer rpm air gap ces se qui fait de mieux pour sa