nouveau projet buick regal 1979

j ai installer cam et la timing chaine auj et couvert de timing

ces bien important de bien remarquer les point quand tu as gear a 3 position mais j ai choisi le 0 donc je j enligne le 0 avec le point ca gear du cam j ai un amis qui a installer sa a mauvaise place et moteur a pas partit

pour etre sur quand ta monter ta chaine la position de ton chemin clé devrait etre a 2 heure

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firebuick a écrit:j ai installer cam et la timing chaine auj et couvert de timing

ces bien important de bien remarquer les point quand tu as gear a 3 position mais j ai choisi le 0 donc je j enligne le 0 avec le point ca gear du cam j ai un amis qui a installer sa a mauvaise place et moteur a pas partit

pour etre sur quand ta monter ta chaine la position de ton chemin clé devrait etre a 2 heure

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dsl pour ma curiositer mais entre la photo 1 et la photo 2 est que tu a fait tourner le moteur car il me semble que le piston 1 serai suposer etre au top dead center qui veut dire completement en haut , ou je me trompe .

le piston 1 serai suposer etre au top dead center qui veut dire completement en haut , ou je me trompe .

tu trompe pas mais moteur a ete virer pour serrer le damper

bon oeil mon demon

belle job donald lache pas

une petite apres midi a travailler sur le projet.j ais passer le bas de caisse au jet de sable et fini les joint de toit . prochaine etape la finition des portes et passer le cote chauffeur au jet de sable et apres je prime,je garde le hood pour la fin car lui je vais le decaper

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belle job Yves

levieux a écrit:belle job Yves

merci

voila ma question?tu met le plastic sur le métal nu ou tu met le zinc primer et apres tu met le plastic?

shelby a écrit:voila ma question?tu met le plastic sur le métal nu ou tu met le zinc primer et apres tu met le plastic?

le plastique est mis directement sur la tole.. ensuite il est primer au zinc

pas mal de monde fais sa.. et ja jamais vu de probleme

mais un solution qui est meilleur.. mais qui couterais plus chere aussis...
cest mettre primer époky .. sabler pour donner de lhadérence ensuiste mettre le plastique...
plus llong a faire... et coute plus chere

shelby a écrit:voila ma question?tu met le plastic sur le métal nu ou tu met le zinc primer et apres tu met le plastic?

moi je met le plastic directement sur la tole nue.le primer au zinc je le met au place qui reste de la tole a nue apres avoir poser ma pote

good comme réponce.Ca me satisfait.Je fais du plastic sur des voiture mais je nai aucune base en la matiere et je me suis souvent demander si javais la bonne méthode.Moi je met du potté de finition catalysé sur le métal nu je met un primer batisseur que je sable et je fais le plastic sur les wave.

shelby a écrit:good comme réponce.Ca me satisfait.Je fais du plastic sur des voiture mais je nai aucune base en la matiere et je me suis souvent demander si javais la bonne méthode.Moi je met du potté de finition catalysé sur le métal nu je met un primer batisseur que je sable et je fais le plastic sur les wave.

tu as la bonne maniere si je comprend bien ce que tu dit

la pote de finition c est juste une petite couche.si tu as une grosse bosse a corrige tu met du plastic

yves5458 a écrit:la pote de finition c est juste une petite couche.si tu as une grosse bosse a corrige tu met du plastic

Cest ca et de plus ca diminue l'épaisseur de plastic sur la voiture.Car je met un primer batisseur par dessus mon potté de finition et une couche base de noir.Je sable le tout et les tache noir je les retravail on je les remplis de plastic a carosserie si je ne suis pas capable d'y acceder pour débosser.

ont avance sur le moteur je prepare les tetes vortec pour recevoir le cam

les springs stock sont vraiment faible mis j avait de springs de z28 en stock


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aussi j ai travailler un peu port d exhaust


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et moteur une fois assembler devrait avoir un pas pire look


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firebuick a écrit:ont avance sur le moteur je prepare les tetes vortec pour recevoir le cam

les springs stock sont vraiment faible mis j avait de springs de z28 en stock


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aussi j ai travailler un peu port d exhaust


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et moteur une fois assembler devrait avoir un pas pire look


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crime que tu travaille bien ,on voit bien que tu as de l experience lache pas ca avance

je voudrais savoir pourquoi le moteur est noir ?
est-ce sa couleur dans ces années la !

levieux a écrit:je voudrais savoir pourquoi le moteur est noir ?
est-ce sa couleur dans ces années la !

si je me trompe pas oui il etait noir dans cette annee.si je me trompe firebuick va me corriger

yves5458 tu fait quoi de bon ce week end , ca se peut que j'aille faire un petit tour dans ton coin , je vais peut etre arreter voir ca ce beau projet la si tu as le temps .

C est quoi qui a été fait sur les ports ? Simplement nettoyer les bavures de casting et autour des sieges de soupapes ?
Ca serait sympa une photo avant , a moins que je ne l ai pas vue ..

demondebil a écrit:yves5458 tu fait quoi de bon ce week end , ca se peut que j'aille faire un petit tour dans ton coin , je vais peut etre arreter voir ca ce beau projet la si tu as le temps .

vendredi je vais etre toute la journee a travailler sur le projet ,c serait la journee ideal ,car samedi et dimanche j ais de quoi de prevue avec ma femme.sinon dans deux semaines j ais rien de prevu et sa va me faire plaisir .j attend de tes nouvelles merci

C est quoi qui a été fait sur les ports ? Simplement nettoyer les bavures de casting et autour des sieges de soupapes ?
Ca serait sympa une photo avant , a moins que je ne l ai pas vue ..

regarde nali un port est fait autre est stock pas toucher je vais essayer prendre d autre photo

et oui j ai juste nettoyer port et polis le port sans trop ouvrir


remarquer aussi sur les tetes vortec la spark plugs est pas aux centre des vis mais plus rapprocher du port exhaust

je voudrais savoir pourquoi le moteur est noir ?
est-ce sa couleur dans ces années la ! Question

en 1979 les moteur chevrolet etait blue poudre

ces a partir de 1982 je crois les moteur etait noirs mon 83 etait noir et je prefere cet couleur aussi les tetes vortec sorte noir

yves5458 a écrit:

demondebil a écrit:yves5458 tu fait quoi de bon ce week end , ca se peut que j'aille faire un petit tour dans ton coin , je vais peut etre arreter voir ca ce beau projet la si tu as le temps .

vendredi je vais etre toute la journee a travailler sur le projet ,c serait la journee ideal ,car samedi et dimanche j ais de quoi de prevue avec ma femme.sinon dans deux semaines j ais rien de prevu et sa va me faire plaisir .j attend de tes nouvelles merci

c'est de valeur car vendredi je travail mais c'est pas grave on remetera ca a un autre fois car je vais probablement y aller samedi .

demondebil a écrit:

yves5458 a écrit:

demondebil a écrit:yves5458 tu fait quoi de bon ce week end , ca se peut que j'aille faire un petit tour dans ton coin , je vais peut etre arreter voir ca ce beau projet la si tu as le temps .

vendredi je vais etre toute la journee a travailler sur le projet ,c serait la journee ideal ,car samedi et dimanche j ais de quoi de prevue avec ma femme.sinon dans deux semaines j ais rien de prevu et sa va me faire plaisir .j attend de tes nouvelles merci

c'est de valeur car vendredi je travail mais c'est pas grave on remetera ca a un autre fois car je vais probablement y aller samedi .

c est plate mais je ne peut absoulument pas remettre ce qui est prevu.mais aussitot que tu pense revenir dans le coin fait moi signe ,ca va me faire plaisir.