projet Gmc Sprint SP 1975

Wow belle soudeuse!!!

tres belle machine tu va aimer travailler avec ca .belle achat

Un peu de nouveau!
J'ai rallongé la moulure de tailgate avec une vieille moulure de côté de boîte. Je sais pas pourquoi mais elle était plus courte que la tailgate de 5/16.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai préparé mon pad dash pour le recouvrir. J'ai fait une couche de fibre de verre dessus pour qu'il garde sa forme sans craquer.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'avais un coin de body en aluminium à modifier vu que j'ai changé le pare-choc;
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai retravaillé les moulures de boîte;
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'avais un des caps de penture de tailgate de craqué. Je vais essayé de le réparé. Je l'ai collé avec une colle plastique, pour le moment il tien bien. J'ai ajouté une couche de fibre de verre pour le renforcir, je vais voir si ca semble bon après avoir fait la finition.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

Plein de petits détails qui font avancer le projet

Pour ton pad dash couche de ( fibre ) est-ce du fibre de verre ou bien c'est autre chose ?

Fibre de verre oui!

belle job sa avance

Des nouvelles!

Petit cap de penture tailgate réparé;
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Plein de petit cossin prêt à primer;
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Y'en a pas de facile avec ce devant de Laguna. Y a gars qui venait m'aider pour le body. J'ai tout repris ce qui a fait sur le devant. Ca craqué et décollé. Comme dans tout, je suis jamais satisfait de ce que je fais faire par quelqu'un d'autre, je fini toujours par y retoucher. Je veux tellement que ce soit beau... J'espère que pour le peintre, je vais bien tomber. J'ai tout enlevé et recommencé des deux côtés.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Partie avant maintenant primer aussi;
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Il me reste le devant de Laguna à primer. Je veux maintenant voir à démarrer le moteur avant de le faire peinturer. J'ai besoin d'un peu de motivation... Ca fait un bout que j'ai pas la force, je vais me faire piquer à cortisone (2 blocs facettaires) à colonne cervicale! J'ai hâte en tab de rouler avec. Avant l'hivers, je pensais bien que cette été pouvait être enfin le moment!

lache pas s en vient bien tu est a veille de profiter de tes efforts fait sur ce projet belle job

Ouff! Pas drôle à ton âge d'être obligé de recevoir de la cortisone...

Très, très beau travail à date, pour bien continuer dans ce sens, prends soin de toi!

Sa vas etrr un tres beau sa !

Domtruck a écrit:Ouff! Pas drôle à ton âge d'être obligé de recevoir de la cortisone...

Très, très beau travail à date, pour bien continuer dans ce sens, prends soin de toi!

Ca fait au moins 7 ans que j'ai des problèmes à mon age, j'ai jamais été pris au sérieux. Chiro, physio, kynési... J'ai tout essayé. Depuis aout, j'ai trois doigts de la main droite engourdi constamment et le bras et épaule aussi avec certain mouvement. J'ai eu finalement une raisonnance en février. Ca commencé avec un problème d'arthrose et le travail physique n'aide pas la cause. C'est devenu de l'usure, hernie, uncarthrose et sténose foraminale sévère. C'est demain que je me fais piquer. Je suis maintenant suivi par un neurochirurgien.

Simonak! Pas drôle ça... tu fais quoi comme métier pour te maganner autant ?

markregal a écrit:Sa vas etrr un tres beau sa !

Merci!

Faudrait en discuter si tu veux y participer ou du moins, en discuter. Je t'en ai glissé un mot à Granby l'été passé.

Domtruck a écrit:Simonak! Pas drôle ça... tu fais quoi comme métier pour te maganner autant ?

Usinage, soudure, maintenance industrielle...

tropdeprojet a écrit:

Usinage, soudure, maintenance industrielle...

O.K! Pas un métier de branleux...
Y'a t-il des antécédent familiaux

Domtruck a écrit:

tropdeprojet a écrit:

Usinage, soudure, maintenance industrielle...

O.K! Pas un métier de branleux...
Y'a t-il des antécédent familiaux

J'ai deux cousins plus vieux qui habite au states qui ce sont fait opéré. Mon père probablement aussi mais pas de diagnostique. Il c'est déjà fait piquer et après avoir montrer mon cas à son médecin, il va passer une raisonnance.

Dans ma famille aussi ( côté maternel ) l'arthrose et l'arthrite font des victimes.

Avoir du mal constamment c'est dur sur le moral aussi.

Bon bien changement de direction!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je crois bien revenir avec le devant d'origine. Depuis le temps je n'arrive pas à de quoi de satisfaisant et encore moins convaincu de la condition à long terme. Je suis plus à l'aise de travailler le métal.

Mais tout d'abord, je vais mettre mon temps sur le démarrage du moteur. Au courant du mois, j'ai un gars qui connait bien le swap 5.3 qui va venir me donner un coup de main.

J'attend deux fitting pour mes hoses à transmission. J'ai installer mon rad, condensateur et cooler à transmission. J'ai pigé dans mon extra body mount pour faire les bushings du condensateur!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je suis d'accord avec le devant " d'origine "

et très bonne idée les bushings pour le condenseur

Moi aussi j'aime bien d'origine surtout que c'est une bagnole peu commune!

c est le fun de voir que tu as recommencer a travailler sur le projet lache pas j ais hate de voir ca de pret

Heureux de voir que je déçois pas trop... Je trouve ça dommage mais dans le fond, c'était pas dans le plan du début. Pour un look resto mod, je trouvais le devant de Laguna idéal.

il faut que tu le fasse a ton gout et non a celui des autres,si les autres ne l'aime pas ils ont juste a aller voir ailleurs et s'en faire un a leurs gout

Je croyais pouvoir vous faire entendre le moteur mais non, encore des troubles. Il y a une série de ground qui a du positif dessus. J'ai tout enlevé le tape sur les couettes pour suivre ces fils et rien vu. Je commence à penser à magasiner un Painless. Connaissez vous les kits?

J'ai quand même commencé à travailler ma nouvelle devanture!
J'ai fait de nouveaux supports de bumper pour rapprocher le bumper au body;
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Avant;
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Après;
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai enlevé 2 pouces total sur la largeur du bumper et boucher les trous de bolts;
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je vais avoir les headlamps et fogs smoke alors, je fais un test pour les parkings de pare choc. J'ai trouvé des parking de BMW smoke à une dimension comparable. Il faut que je me fabrique une plaque pour les fixé et qui va faire une meilleur finition;
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai une grille qui était endommagé dans le grillage alors, j'essais voir si je peux y faire un petit quelque chose. J'ai commencé par couper la partie grillage;
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cette semaine, je suis heureux d'avoir installer un air climatisé dans le garage!

avec l air climatiser sa travaille bien j y pense moi aussi.