Chevrolet 150 1957 - futur black widow

boutch 55 a écrit:
Quand on mets autant d'argent sur une voiture ses pas pour foutre ca dans un fossé on veut qui tienne le chemin

la police a compris ca.le week end a 4hr du matin c'est plutot rare qui ramasse un antique ,meme modifié enrouler apres un lampadaire.
par contre les zézettes, c'est pas rare

Moi aussi mon truck vient des states il vient de San Diego donc inspection obligatoire aussi et le gars a la saaq m'a dit garde le d.origine et ca vas passer facilement

J'ai un 354 d'origine avec un powerbras et brake a tambour plus que tu pousse plus que c'est supposer braker LOL et un suspension a lame supporté par des U bolt !!!

pas mal plus safe qu'une suspension de mustang II avec brake a disque au 4 roue avec un power brake et power steering

On a fait un rat rod pour un de mes chum qui reste au state on l'a monter a Jackman et 20 minutes plus tard il étais plaquer

Il m'a dit aussi qu'il regarde pour une modif de la loi pour les véhicules de 25 ans et plus pour une inspection obligatoire

il vont juste donner de la marde au hot rod ca vas être un dossier a suivre

Bonne journée

Y'a pas juste côté body que ça avance; la mécanique n'est pas en reste. La T-56 se fait refaire une beauté

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Et le stock commence a rentrer pour le moteur

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c est le fun ca du stock neuf

Mezzan! La je viens de commander mon cam, dernière chose qui manque avant de pouvoir remonter le bloc.

c est le fun quand on est rendu la tu le fini tu cette année

Non malheureusement les fonds vont manquer pour finaliser l'installation de la mécanique, les vitres et l'intérieur. Peut-être l'an prochain pour son 50ième anniversaire ça serait chouette!

oui sa serait le fun je te le souhaite

RegHoule a écrit:Non malheureusement les fonds vont manquer pour finaliser l'installation de la mécanique, les vitres et l'intérieur. Peut-être l'an prochain pour son 50ième anniversaire ça serait chouette!

Je suis pas très fort en maths,mais cela serais pas plûtot son 60 eme anniversaire?

Ou avais-je la tête Je l'ai acheté a son cinquantième anniversaire, donc l'an prochain ça va déja faire 10 ans que je l'ai

Les portes sont installées: la gauche est fittée à 98% ; la droite va nécessiter un peu de travail mais rien de dramatique.

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Les ailes sont décapées et les trous de moulures et de rouilles sont bouchées, reste maintenant la finition. Agréablement surpris de leur état de conservation.

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ca commence a ressembler a quelque chose qui vas être super beau

Ca avance, tu doit être fébrile...

Ca avance bien, hate d'en voir plus.

Cougar68 a écrit:Ca avance bien, hate d'en voir plus.

Certain, et je suis choyé car il y a de très bons avancements à chaque semaine, c'est pour cela que je vais faire mon tour au moins 1 fois durant cette période car je ne veux pas rater d'étapes importantes. J'ai déja hate d'avoir du nouveau a vous montrer.

Et oui Phil très fébrile, surtout que ça avance côté carrosserie et mécanique à la fois!

Super, ca va te faire un beaux char et bien fait

On a d'la couleur, on a d'la couleur ( le noir c'est l'epoxy en passant)!!

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Pis des beaux joints de portes

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ca prend forme tu doit avoir hate

yves5458 a écrit:ca prend forme tu doit avoir hate

En tout cas la place est réservée à la mécanique cet automne

Je fatiguerais.... c'est encore loin l'automne

J'te l'ai tu déjà dis que tu travaille bien?

Domtruck a écrit:Je fatiguerais.... c'est encore loin l'automne

J'te l'ai tu déjà dis que tu travaille bien?

Non, mais anyway je ne travaille pas bien, je paye bien pour faire travailler les autres

Bah ca me donne rien de trop fatiguer, pour l'intérieur ça ira pas avant l'an prochain au mieux.

Le mot de la semaine: primer!

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ca prend forme super beau

Y commence a être droit: 1 couche de plastique liquide sur les quaters, blocage, 3 couches de bâtisseur (c'est rendu à cette étape en ce moment), on bloque encore, 3 autres couches, on bloque une dernière fois et ensuite peinture!