Oldsmobile 34

Il se vend des porte de Fiberglass pour Chevrolet qui pourrait être adapter mais 840$ usd la copie plus le transport et les douanes pis le char est pas encore complet.

http://www.superiorglassworks.com/Doors-1934-35-Chevy-Standard-Coupe-p/35sdoor.htm

Le Chat Caméra a écrit:

PMAXIMUM a écrit:crime ça ressemble énormément au bolide de Lasrocosa ....
les ressemblances sont très frappantes.

bonjour !

Amusons-nous donc aux jeux des différences... pourriez-vous en trouvez au moins une dizaine ?


Oldsmobile 1934


Pontiac 1933

Les 2 autos ont a peu près les mêmes équipements mais ça s'arrête pas mal là,le hood,le shell,les ailes,les headlights sont très différents,le shell en rond dans le bas du Pontiac et les fions derrière les roues sortent tout a fait de l'ordinaire dans le cas du Pontiac ce qui en fait un véhicule unique dans ces années là,j'eus mieux de pas le bosser par exemple parce que je risque de courailler des morceaux une bonne secousse!

Chevy73 a écrit:Il se vend des porte de Fiberglass mais 840$ usd la copie plus le transport et les douanes pis le char est pas encore complet.

http://www.superiorglassworks.com/Doors-1934-35-Chevy-Standard-Coupe-p/35sdoor.htm

C'est tu sur que ça fait dans le trou?

Lasrocosa a écrit:

Chevy73 a écrit:Il se vend des porte de Fiberglass mais 840$ usd la copie plus le transport et les douanes pis le char est pas encore complet.

http://www.superiorglassworks.com/Doors-1934-35-Chevy-Standard-Coupe-p/35sdoor.htm

C'est tu sur que ça fait dans le trou?

J'était après éditer mon message, je suis pas sur mais du fibre ca se travail bien alors ca fait un bon départ mais a 840$ USD pour les charcuter ca fait cher.

Chevy73 a écrit:

Lasrocosa a écrit:

Chevy73 a écrit:Il se vend des porte de Fiberglass mais 840$ usd la copie plus le transport et les douanes pis le char est pas encore complet.

http://www.superiorglassworks.com/Doors-1934-35-Chevy-Standard-Coupe-p/35sdoor.htm

C'est tu sur que ça fait dans le trou?

J'était après éditer mon message, je suis pas sur mais du fibre ca se travail bien alors ca fait un bon départ mais a 840$ USD pour les charcuter ca fait cher.

Ouais ça commence a faire cher pour débiter mais anyway si y a quelqu'un qui veut prendre une chance avec y auras pas le choix de faire ça!

Et là t'as pas encore le shell,tour de radiateur pis le reste!

Sais pas trop jusqu'à quel point c'est pareil,un Buick et un Oldsmobile ne semble pas avoir la vitre arrière en demi lune comme un Pontiac et un Chevrolet et on dirais qu'il sont plus gros un peu mais c'est dur a dire!

Chevy73 a écrit:Il se vend des porte de Fiberglass pour Chevrolet qui pourrait être adapter mais 840$ usd la copie plus le transport et les douanes pis le char est pas encore complet.

http://www.superiorglassworks.com/Doors-1934-35-Chevy-Standard-Coupe-p/35sdoor.htm

ca doit ce fitter cé ben sur.
il sagit de voir si ca vaut vraiment la peinbe de s'embarquer dans un projet comme ca.
des fois tu voit un qui est plus complet (ok peut etre moins rare comme bagnole)pour pas tellement plus cher

Ça prendrait un affaire de même,celui là était a vendre $3500 l'été passé y est complet même le bumper y est y est a terre à côté du char sué autres photos,si la porte est trop courte t'en prend un boutte sur celle d'en arrière pis t'as raboutte,t'as le hood le shell t'as toute mais ça finit que ça coute un bras pis une jambe!
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En voilà d'autres même la mascotte de hood y est encore!

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Je regarde ça un gars qui est bon dans le body tu peut quasiment te faire un 5 vitres avec ça!

Lasrocosa a écrit:

Je regarde ça un gars qui est bon dans le body tu peut quasiment te faire un 5 vitres avec ça!

ben oui ca se fait.jen conna qui ont fai un pick-up avec un ford sedan.tu coupe le derriere pis tu le raboute ou tu veut sur le body.
tu sacre ca sur un autre frame pis tu ajuste la longueur du body pour que ca fit.