Plymouth Duster 1971

Domtruck a écrit:Eux sont à Mercier, sur la rive sud de mtl:

http://smsautoclassic.com/sms/car-parts-store/car-type/mopar/demon/1971-demon/1972-demon/car-part/duster-demon-rear-bumper-w-jack-slots/

$357.95

$402.94 chez groupe network

http://www.groupenetwork.com/documents/AMDPricesheet-AMDlistedeprix-Network.pdf


J'ai eu des bons commentaires sur les Pare-chocs AMD pour Duster. J'ai décidé de les essayer.

SMS et Groupe Network (semble faire parti du même groupe) pas disponible avant au moins 3 mois, 510$ cdn

J'ai ai trouvé un en spécial sur EBay. (-15%) 310 US$ ce qui va me couter en canadien 418$ donc une économie de 105,80$. De plus. disponible immédiatement.

Salut philcollins!

Tu ne seras pas déçu, mon ami en a sur son char et il gagne des prix à tours de bras.

Je trouve que c'est un beau compromis!

Il ne faut surtout pas se fier aux "qu'en-dira-t-on" et surtout aux bla bla bla de v'là 5 ou 6 ans...

Le Duster a 500 milles de fait, c'était le moment d'ajuster tout ca adéquatement.

Monté le rev limiter a 6200 tm.
20 dégrées initial, 12 dégrées mécanique.
Beau ralenti, très doux a 800 tm.

pis 0 traction en 1er et 2e vitesses.

Faut dire que les Radials TA ne collent pas beaucoup, surtout au froid.

comme sa le 372 aime bcp air froid et nouveaux tuning sa va prendre des slick pour rouler des bon numero a miramichi juste entendre virer je savait c était pour tirer fort bravo

firebuick a écrit:comme sa le 372 aime bcp air froid et nouveaux tuning     sa va prendre des slick pour rouler des bon numero a miramichi   juste entendre virer je savait c était pour  tirer fort   bravo  

Merci Firebuick

philcollins a écrit:

Domtruck a écrit:Eux sont à Mercier, sur la rive sud de mtl:

http://smsautoclassic.com/sms/car-parts-store/car-type/mopar/demon/1971-demon/1972-demon/car-part/duster-demon-rear-bumper-w-jack-slots/

$357.95

$402.94 chez groupe network

http://www.groupenetwork.com/documents/AMDPricesheet-AMDlistedeprix-Network.pdf


J'ai eu des bons commentaires sur les Pare-chocs AMD pour Duster. J'ai décidé de les essayer.

SMS et Groupe Network (semble faire parti du même groupe) pas disponible avant au moins 3 mois, 510$ cdn

J'ai ai trouvé un en spécial sur EBay. (-15%)  310 US$ ce qui va me couter en canadien 418$ donc une économie de 105,80$. De plus. disponible immédiatement.

groupe network .....jte les conseille pas ..cest du niaisage en tab..... plus long avec eux que commander au states toi meme....tout cas moi jai pas eu de bonne experience avec eux ben du niaisage

J'en ai commandé un sur EBay. Le vendeur m'écrit 2 jours plus tard m'indiquant qu'il s'est trompé dans l'expédition: il a envoyé un pare-choc avant au lieu de l'arrière. Il m'a déjà envoyé le bon pare-choc et me demande de retourner l'autre. Je lui ai offert 200$ pour garder celui-ci et il a accepté. Ca fait que j'ai 2 beaux pare-chocs neuf pour pas cher.

Je me suis tanné du tach d'origine, petit, presque impossible a lire et malheureusement imprécis J'avais celui-ci dans mon stock, ca va faire l'affaire surtout que je peut facilement le démonter sans laisser de trace... L'endroit ou je l'ai installé me permet de bien voir les autres cadrans et même les 4 témoins indicateurs.

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Je me ferai pas aimer trop mais personnellement
je n'aime pas ces tachs qui défigurent le dash du char
J'aime mieux mettre un tout petit shift light caché pour les besoins du shifts
Le plus original possible surtout pour des beaux modeles de chars
Un ami qui a un mustang fastback 67 super beau voulait mettre les 3 cadrans
sur la console . Il s'est fait parler dans le blanc des yeux

Pierre, je suis d'accord avec toi. J'aime ton idée de "shift light". Je vais regarder cela.

Une question de gout.
Mais je suis du meme avis que PPDD ( c rare mais ça arrive )

philcollins a écrit:Je me suis tanné du tach d'origine, petit, presque impossible a lire et malheureusement imprécis J'avais celui-ci dans mon stock, ca va faire l'affaire surtout que je peut facilement le démonter sans laisser de trace... L'endroit ou je l'ai installé me permet de bien voir les autres cadrans et même les 4 témoins indicateurs.

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j ai fait la meme chose avec mon duster moi aussi le tack stock pourtant neuf marchait mal

C'est chiant de payer le gros prix pour faire restaurer une pièce avec un résultat si mauvais. Idem pour le tach dans mon Satellite. 600$ a l'eau...

$600.00 c'est du vol.

Il a été réparé à quel endroit ?

si vos tach d'origine vont mal
ça serait p.e. du a vos systemes de feu qui ne sont plus originals
un peu comme lorsque l'on met un msd, ils vendent de petites boites
qui le rendent compatible au tach original
https://www.msdperformance.com/products/accessories/tach_adapters/

pp.dd a écrit:si vos tach d'origine vont mal
ça serait p.e. du a vos systemes de feu qui ne sont plus originals
un peu comme lorsque l'on met un msd, ils vendent de petites boites
qui le rendent compatible au tach original
https://www.msdperformance.com/products/accessories/tach_adapters/

oui ces possible moi j ai un petronix avec un coil flametrower 1

pp.dd a écrit:si vos tach d'origine vont mal
ça serait p.e. du a vos systemes de feu qui ne sont plus originals
un peu comme lorsque l'on met un msd, ils vendent de petites boites
qui le rendent compatible au tach original
https://www.msdperformance.com/products/accessories/tach_adapters/

J'ai le système d'origine sur le Satellite pis ca va pas mieux. Les tach d'origine étais reconnus pour être non précis

oui et j ai rouler avec un distributeur de 318 a pointe et sa rien changer

Sur le miens ya un potentiometre d'ajustement. Peut etre aussi sur le vôtre?

Le printemps s'en vient alors je me suis acheté une transmission 4 vitesses pour remplacer celle sur l'auto. Elle a été rebâtie et le shifter/rods remis a neuf. La vielle allait bien mais coulait un peu d'huile. Il avait aussi un peu de jeu dans les shifter. Je vais la rebâtir et la garder comme pièce de rechange: on ne sait jamais.
J'ai déballé les 2 pare-chocs AMD, la qualité semble très bien, le chrome est beau. Je vais mettre des photos lors de l'installation.

Toutefois, pour me ramasser des "air louse", je repeint la cuisine. L'installation va aller a la semaine prochaine.

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C'est un bonne idée de repeindre la cuisine ,tu vas gagner beaucoup d'air loosse , ensuite tu pourras regarder la trans ben tranquille

philcollins a écrit:Le printemps s'en vient alors je me suis acheté une transmission 4 vitesses pour remplacer celle sur l'auto. Elle a été rebâtie et le shifter/rods remis a neuf. La vielle allait bien mais coulait un peu d'huile. Il avait aussi un peu de jeu dans les shifter. Je vais la rebâtir et la garder comme pièce de rechange: on ne sait jamais.
J'ai déballé les 2 pare-chocs AMD, la qualité semble très bien, le chrome est beau. Je vais mettre des photos lors de l'installation.

Toutefois, pour me ramasser des "air louse", je repeint la cuisine. L'installation va aller a la semaine prochaine.

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une belle 833 70 et moins ces quoi la gear de premierre

Tu as une bonne vue Donald. 2,66 1er vitesse.

philcollins a écrit:Tu as une bonne vue Donald. 2,66 1er vitesse.

je suis souvent chez serge et je voie les rebatir et je pose des question sur les différend model

il a remonter la 74 a mon chum la semaine passer avec un inter lock

firebuick a écrit:

philcollins a écrit:Tu as une bonne vue Donald. 2,66 1er vitesse.

je suis souvent  chez serge et je voie les rebatir     et je pose des question sur les différend model  

il a remonter la 74 a mon chum   la semaine passer avec un inter lock  

Je comprend.