Moteurs ppdd

Trouver ceci, en fait ça existe déjà
https://earthxbatteries.com/product-category/race-cars

Revving455 a écrit:Trouver ceci, en fait ça existe déjà
https://earthxbatteries.com/product-category/race-cars

Pas donné
je les regardais justement chez madisson a laval
je dois y retourner, je vais les checker plus

Sur Aliexpress, tu en a une trollé pas trop cher. Shipping parfois inclus. Mais faut que tu sois patient pour le shipping =5 semaines minimum. Avec la greve des postes, plus long

J'ai commandé plusieurs fois d'Aliexpress different trucs, faut juste faire ses devoirs. Beaucoup de differentes qualités et quand on te dit 3000mAh, ca peut etre seulement 2500.
J'ai un tester simple de capacité pour voir l'output réel. Je peux te le passer pour que tu puisses les verifiers.

Une devinette en ces temps tranquille
C quoi cette affaire devant le moteur
a quoi ça sert
et de ou ça vient

Circulateur pour l'antigel ?

il y a une pompe a eau électrique pour ça

Ça ressemble à un boiler qui fonctionne avec le prestone pour réchauffer un autre liquide

un indice
https://www.rockauto.com/fr/catalog/volkswagen,2004,passat,1.8l+l4+turbocharged,1427183,exhaust+&+emission,air+/+smog+pump,4920

une pompe pour recuperer tes vapeur d'huile

doumme a écrit:une pompe pour recuperer tes vapeur d'huile

c exactement ça
c une pompe qui d'habitude souffle de l'air pour diminuer le taux de pollution lors de test
je m'en sert a l'inverse, elle siphonne les vapeurs d'huile dans la base du moteur
Il est prouvé que ça donne quelques dizaines de hp dépendant du moteur .
Cela permet d'avoir des rings avec tres peu de tension et tres minces
Le principe est que les vapeurs d'huile ne se rendront pas a la chambre a combustion
ce qui affaibli la combustion

C'est ce que je disais a Yves cet apres-midi,il a pris une secondary air pump de char allemand et l,a viré de bord,le coté qui devrait prendre air,pompe dans la base et le coté qui pousse shoote dans une can a la place.
Le calcul vaut le travail car si ca rsiste ca fait une strap de moins a virer comparé a une Moroso ou autre semblable!
Car avec un moteur rendu au stade du tiens,une poussiere de blow-by vient tout scrapper la recette!
Il réfléchi quand il veut notre pp.dd!

Oui et ordinairement la prise se fait sur un couvert de valve
mais je voulais pas le percer alors j'ai percé dans le lifter vallée
Meme a haut régime soit a 7,500rpm il se tire 2po de mercure de vacuum

pp.dd a écrit:Oui et ordinairement la prise se fait sur un couvert de valve

J'avais ce système sur mon 425 avec des oneway valve sur les exhaust, le seul problème c'est que je n'avais pas de catch can pour intercepter l'huile contenu dans les vapeurs, c'était pas trop trop écolo...

J’ai pas fait des tonnes de run mais oui le boost ou rush d’adrénaline et petit stress est assez trippant!

J'ai mis un de mes moteurs a vendre sur kijiji
Vraiment un bon moteur  qui vient juste d'etre refait
meme les valves intakes sont neuves . Le hic est que ce moteurhttps://www.kijiji.ca/v-moteurs/ville-de-montreal/moteur-chevrolet/1406783770?enableSearchNavigationFlag=true
fonctionne avec du 100 d'octane, mais avec une tete  open chamber
il deviendrait correcte  pour du 94