projet char de rue dans 12 pour 2013 11 sec

yves5458 a écrit:j ais vue le char a firebuick et il roule tres bien et en plus il a un tres beau son.

yes moi aussi , mechant son quand il a parti et clanché , aussi le scoop donne un beau look

Kustom a écrit:Oh yess, sa va être fin pret pour le beau temps !!

M'a dire comme toi, sa run doux ! Idle à combien ?

facilement a 800 tours et embrayer ca baisse a peine

firebuick a écrit:

Kustom a écrit:Oh yess, sa va être fin pret pour le beau temps !!

M'a dire comme toi, sa run doux ! Idle à combien ?

facilement a 800 tours et embrayer ca baisse a peine

Surprenant à comparé de l'autre !

Moi je pense que tu est mieux de reajuster tes valve c'est dure sur les push rods lousse comme sa!

dart a écrit:Moi je pense que tu est mieux de reajuster tes valve c'est dure sur les push rods lousse comme sa!

bien oui ca prochaine chose je vais faire mais sais pas 6 milieme de lousse qui va changer grand chose

vraiment, très beau son

j ai ajuster les valve moteur chaud et j en avait lousse ces normal

j ai aussi ajuster carburateur et je capote j ai 20 lbs de vacuum a 750 tours pour un cam avec plus 500 lift et 236/242 duration a .050

va falloir je change ma power valve 4.5 pour une 10.5

firebuick a écrit:j ai ajuster les valve moteur chaud et j en avait lousse ces normal

Pis a chaud t'avais combien de clairance?

deluxe71 a écrit:

firebuick a écrit:j ai ajuster les valve moteur chaud et j en avait lousse ces normal

Pis a chaud t'avais combien de clairance?

j en avait a plus 25 milieme

mais j avait aussi perte de vacuum pour sa que moteur voulait pas decendre en bas 800 tour

j ai changer ma power valve sur mon 650 j avait une 2.5 et j ai installer une 8.5 avec 20lbs de vacuum j ai pas choix car j avait un manque quand je ouvre un peu


je viens d ecrire a comp cam pour avoir leur avis sur mon questionement a propos de sa

j ai changer encore ma power valve pour une 6.5 car avec valve mieux ajuster j ai 15 lbs maitenant

j ai aussi percer mon hood pour que 355 repire mieux et je vais pouvoir tester differend spacer


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firebuick a écrit:j ai changer encore ma power valve pour une 6.5 car avec valve mieux ajuster j ai 15 lbs maitenant

]

Jamais j'aurais pensé qu'un ajustement de valves pouvait avoir tant d'influence
sur le vacuum d'un moteur.
Je savais qu'on pouvait déterminer si on avait pas assez ou trop de cam avec
l'ajustement de valve, mais la je vais rever a ça cette nuit.
ppdd

pp.dd a écrit:

firebuick a écrit:j ai changer encore ma power valve pour une 6.5 car avec valve mieux ajuster j ai 15 lbs maitenant

]

Jamais j'aurais pensé qu'un ajustement de valves pouvait avoir tant d'influence
sur le vacuum d'un moteur.
Je savais qu'on pouvait déterminer si on avait pas assez ou trop de cam avec
l'ajustement de valve, mais la je vais rever a ça cette nuit.
ppdd

ces pareil pour moi je pensait pas autent sa mais sa change beaucoup et j ai encore resserre un peu mes valves auj

avec ce beau temp de Q j ai peinturer interieur de mon scoop noir semi lustrer mais la peinture etait pas sec quand j ai pris la photo


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et le holley est pret a respirer lui


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et j ai fini ajuster mes valves sa devrait faire affaire la

tu as pas taper les bord de ton scoop .va falloir que tu enleve la peinture ou tu applique la colle

yves5458 a écrit:tu as pas taper les bord de ton scoop .va falloir que tu enleve la peinture ou tu applique la colle

drett ce que je partais pour écrire

yves5458 a écrit:tu as pas taper les bord de ton scoop .va falloir que tu enleve la peinture ou tu applique la colle

pas grave pas moi qui va coller

firebuick a écrit:

yves5458 a écrit:tu as pas taper les bord de ton scoop .va falloir que tu enleve la peinture ou tu applique la colle

pas grave pas moi qui va coller

j ais un bon grinder ca sera pas trop long

Tu trouves pas que ton trou est gros Firebuick?

pp.dd a écrit:Tu trouves pas que ton trou est gros Firebuick?

je pense qu il veut que ca bol a air passe dans le trou

pp.dd a écrit:Tu trouves pas que ton trou est gros Firebuick?

ces 14 pouces pour le filtreur et scoop a 20 de large

yes enfin j ai trouver bon set up pour ajuster mes valves je suis rendu a 12 lbs de vacuum a 1000 tours mais moteur a plus meme son sa claque beaucoup moins ont entend a peine dans char

faite petite sortit a soir a repentigny et un video en arrivant

bien content qu il aille mieux

Là sa s'entend que c'est cammé !

Meilleur son Donald , ça doit tiré mieux aussi ?