recherche bonne vieille toyota (trouvé)

dart a écrit:

mopar340 a écrit:

Chevy73 a écrit:

mopar340 a écrit:

SABBINC a écrit:

mopar340 a écrit:futur projet je recherche une bonne vieille corolla 70 a 79 ,la petite pas possible ou celica 72-73 , projet , si ca traine en quelque part , j'ai des plans

Bin ouais c'est ça, moé je suis E'L PAPE pis j'men viens te voir en pape mobile ..... moé les jokes plates sur internet la .....! :mdr:
ça m'intrigue Alain ton futur projet ... j'ai hate de voir les développements !
salut !

une corrolla R\T

R/T ca veut tu dire "rouille tabarn&?%!...." dans ce cas là!........

Oubliez pas que c'est une joke

je n'avait jamais pensé a ce que voulait dire R/T ,mais je doit avoué que meme sur des mopar ya eu de la rouille en tab@#$%? aussi

T'est pas supposer caller ta marque!

non mais je peut avoué que c'etait des pourrisseux , mais j'aime ca la rouille moi

C,est beau de la rouille, la mode est aux Rat-Rod!.....

Oui la rouille mais pas les trous!

C'est quoi au juste le modèle? Ca ressemble tu a ca;


Je connais pas cette génération mais j'ai aimé la suivante.

J'aime l'idée de projet!

la rouille pis les trous cé la prochaine mode pour faire encore plus d'époque !!!

Pour le RT cé Road&Track mais métait fait sauté a face en disant que cétait Rapid-Transit ....mais ce system cétait po

Plymouth et non Dodge messemble??

tropdeprojet a écrit:C'est quoi au juste le modèle? Ca ressemble tu a ca;


Je connais pas cette génération mais j'ai aimé la suivante.

J'aime l'idée de projet!

ce model que tu montre cest le premier model qui est arrivé au canada en 69 , ensuite de 74 a 79 c'est l'autre model un peut plus long ,celui que tu doit connaitre, j'ai bien aimé aussi

74 a 79

moi j ai eu un seul jap ces une datsun 510 1971 que j ai battu a mort ca ete mon premier char j ai essayer aux drag mais j ai compris apres fini les jap

firebuick a écrit:moi j ai eu un seul jap ces une datsun 510 1971 que j ai battu a mort ca ete mon premier char j ai essayer aux drag mais j ai compris apres fini les jap

les 510 on été tres populaire , cest sur que pour les drag c'est pas les meilleur model moi j etai livreur de pizza dans le temp et c"etai des bon ti char pour ca , dans datsun j'ai eu un 710 1974 bien aimé mais les datsun etai plus pompeux d huile , je suis revenu en toyota

mopar340 a écrit:

firebuick a écrit:moi j ai eu un seul jap ces une datsun 510 1971 que j ai battu a mort ca ete mon premier char j ai essayer aux drag mais j ai compris apres fini les jap

les 510 on été tres populaire , cest sur que pour les drag c'est pas les meilleur model moi j etai livreur de pizza dans le temp et c"etai des bon ti char pour ca , dans datsun j'ai eu un 710 1974 bien aimé mais les datsun etai plus pompeux d huile , je suis revenu en toyota

100% d accord avec toi quand j ai lacher mon 510 il pompait huiile aux gallon

On l'appelait la petite pas possible!

cam ss a écrit:On l'appelait la petite pas possible!

oui je me rappel de ca

le seul toyota que je considererais c,est un MR2 supercharged 88 c'est pas la bombe de la ligne droite mais ce n'est pas genant quand ca viens le temps de rentrer dans les courbes sans lacher le gas

comme on dit un vrai go kart

Mon oncle a eu une pharmacie,il en avait toujours deux,et c,est les seules qui duraient

mon pere en a eu un vieux toyota corrona wagon pas mal pareil mais bleu assez foncé


c'est vrai que ca fait des char biodegradable a la vitesse ca rouille

Tu sais début années 70 certains ford etaient pas mieux! la compagnie ou travaillait mon pere a eu des ford full size en 1973 et apres 18-20 mois rouillés et presque percés!

cam ss a écrit:Mon oncle a eu une pharmacie,il en avait toujours deux,et c,est les seules qui duraient

c'etai tres bon , a mes debut dans le transport je livrait de la pizza et j'ai eu 10 corolla entre 74 et 79 , jamais de trouble mecanique , jai essayé du datsun ca prenait plus d huile que de gaz ,j'ai eu aussi une celica 73 ,ca c'etait vraiment special et sport , c'est un peut pour ca que j,aimerai me remonté une vieille toyota

cam ss a écrit:Mon oncle a eu une pharmacie,il en avait toujours deux,et c,est les seules qui duraient

des mr2? si oui mon oncle aussi c,est ca qu'il a et c'est le seul char qu'il a pas passé au travers d'ailleurs

Non deux corolla pour la livraison!

mustangii a écrit:mon pere en a eu un vieux toyota corrona wagon pas mal pareil mais bleu assez foncé


c'est vrai que ca fait des char biodegradable a la vitesse ca rouille

c'est vrai que ca rouillait ,mais ca cassait jamais , ca rouillait surement pas plus vite que un duster ou une mustang du temp

Les chars pas de fausses ailes avant pourissaient dans le show room!

cam ss a écrit:Les chars pas de fausses ailes avant pourissaient dans le show room!

exact

mopar340 a écrit:

mustangii a écrit:mon pere en a eu un vieux toyota corrona wagon pas mal pareil mais bleu assez foncé


c'est vrai que ca fait des char biodegradable a la vitesse ca rouille

c'est vrai que ca rouillait ,mais ca cassait jamais , ca rouillait surement pas plus vite que un duster ou une mustang du temp

je pourrais pas dire monpere la pas eu longtemps l'ancien proprio etait du genre tres suspect aux yeux de la police alors il a ete tres vite a vendre quand mon pere la su... mais je me souviens que dans les chemins de terre y avait plus de poussiere dans le char que derriere le char

C,est sur,a l'époque on entubait les japonnais avec notre métal usagé,pré-pourri!

ca tu vraiment changé???

Si tu as pas remarqué de changement depuis 2004-2005,un examen de la vue s'impose